Eikö teitä Ducati sitten kiinnostaisi, eiks oo kiva italiaaano päristin?
Ettekö tykkää jutela Ducatista?
Aleksi
235854
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Pesee kaikki japsimopot
En huomannutkaan että täällä on Ducatipalsta. Kiva, morjens vaan kaikille Ducatisteille.
Enpä nyt lähtisi sanomaan että Ducce pesee japsit tai mitään sellaista. Minä olen niistä kuitenkin aina tykännyt, eikä ole ollut mitään ongelmia niiden kanssa. Nyt on toinen Ducati alla, aika uusi.
meikulle on kyllä nuo Ducatit istuneet kyllä hyvin käteen, toisin kuin pari S-merkistä japanin ylpeyttä... Mutta makunsa kullakin.
kyll noist pärisen mieluust.
Kolmatta suvee työntelen ja kivaa on.
ei oo ollu mitään ongelmii.
ei oo kyll mikään tykki,mut ei väliksikään.
Olen omistanut n.30 moottoripyörää.
ja ikääkin on tullu jo sen verran,et enää ei oo aivan mahdoton kiire:)
jatkuu......
V2 rulaa :) - putkirunko sucks :(
Se kone on kieltämättä kivan oloinen ja kuuloinen "diisseli" ja pidän siitä, mutta eihän se tehoissa pärjää japseille.
Se putkirunko sen sijaan on hieno, kevyt ja erittäin luja. Se kuulemma tosiaan kestää paljon kovempia tällejä kuin jotkut samantehoisten pyörien alumiinirungot, ja no erittäin vääntöjäykkä.
Jes! Ykkösluokan pyörä.888 Ducati tuli taloon ja minä sain heittää ajovarusteet nurkkaan. On nimittäin ykkösluokan pyörä joten vaimo ei sovi kyytiin. Siihen loppui sekin nautinto.
jospa hankkisit oman ? Tuollainen 600 Monsteri sopii hyvin sippoisemmankin tyttölapsen alle...
Pojalle pitää hommata ajokortti ja auto ensin.
Jos miehenkutale on ottanut yksipaikkaisen vanhan matkalehmän tilalle, sehän tarkoittaa vaan että voit jättää äijän kotiin ja ottaa sen pyörän :)
Mulle vaimo antoi luvan ostaa 1-paikkaisen mutta maahantuojalla oli vain 2-paikkaisia.
siinä oli vielä pyörä jolla minäkin pikkunen akka uskalsin ajaa. Olihan sekin aika tykki ensi pyöräksi. Kerran katkes peili ja vilkku hajos mutta oppirahat on aina maksettava. Nyt on ajokamat myynnissä. Vituttaa kattoo kun puku roikkuu narikassa ja kypärä huutaa baanalle.
Nyt menee arvailuksi kun en ole ajanut sen paremmin Jamppia kuin tuon mallin Ducaa mutta arvaillaan: Kyykky ajoasento tekee ajamisen kaupungilla vaikeaksi, ja jos olet pieni niin pyörä voi olla vähän korkea. Mutta Ducatin kone on luultavasti paljon kiltimpi kuin Jamahan, niin että kokeile vaan. Ducatin tuntuu vähemmän tykiltä kuin se onkaan.
On noita peilejä ja vilkkuja joskus tullut itsekin rikottua eikä suinkaan motoristiuran alussa...:(
Ducati varastettiin viime keväänä Hesassa keskellä yötä pihasta. Olikohan syynä hyvät äänet vai pitkä ykkönen kun varkaan kiinnostus ajamiseen loppui parin korttelin päähän. Pyörä oli 2 viikkoa kateissa ja me oltiin huolesta kankeina. Se kuitenkin löytyi vahingossa kun samalla parkkisella johon pyörä oli jätetty, oli rikottu jotain autoo ja kytät tutki sitä ja huomasivat vatastetun Ducatin. Niitä ei vissiin kovin monta ole Suomessa. Se on Hollannista tuotu entinen kisapyörä.
Kun en edes rikkonut ajaessa. Ajoin eka kertaa ja unohdin tärkeän asian: jalka laitetaan alas ennenkuin hypätään pyörän päältä pois. Niinpä reilut 200 kg rupes kaatuun päälle enkä voinut muuta kun väistää. Jalka jäi kuitenkin sen verran alle että se oli seuraavana aamuna turvoksissaan ja näytti lähinnä puhelinpylväältä. Mieheni lohdutti minua, toi Jammun varsipeilin ja sanoi että tsiikaa tolla sitä nilkkaas. Ei ollut onneksi yhtään vihainen vaikka olikin tarkka pyörästään ja siitä kenelle sitä lainaa. Opetti jopa minua ajamaan. Kyllä siinä kypärät kopsui kun en tajunnut miten ärhäkästi se lähtee kun millin kääntää kaasua. Ducati on vähän hitaampi lähtemään mutta johan se merkki velvoittaa ajamaan tyylikkäästi. Kuulemma ainut pyörä jolla on sielu.
baanalle pääsee kun vilautta jakorasiaa ja hugee tulee heti. Meinaan jos et ole aivan riihenseinästä ?
...että sinä et ainakaan ole motoristi. Tai sitten olet poikkeuksellinen sellainen. Noin typerillä kommenteilla annat harrastuksesta tietämättömille melkoisen väärän kuvan siitä jengistä. Mene hyvä ihminen ala-arvoisine kommentteinesi vaikka johonkin senssipalstoille latelemaan noita typeryyksiä. Tätä porukkaa ne tuskin kiinnostaa.
Veit sanat suustani.
Kovin vika-altis peli oli ja korjausta ja säätöä aina tarttes.
Kyllästyin ja vaihdoin varmatoimisempaan.
oliko mikä malli? 2 vai 4-venttiili ja oliko hyvin pidetty?
Niin ja mihin vaihdoit?
vaihdoin guzziin. Oli pantah 2valve sportti.
guzzi on ollut huoleton ajella...
No Pantah onkin hieno peli kuin mikä, ja monessa suhteessa "aidompi" Ducati kuin nämä nykyiset. Ehkä tuossa luotettavuudessa on kuitenkin vähän edetty Pantahin ajoista, vai mitä?
Guzzi on varmaan ainakin yhtä luotettava.
On guzzi kai enempi sellainen työkalu. Vaikuttaa lujemmalta, painavampi. (mutta moottori siinä on väärässä asennossa - aika perustavaa laatua oleva virhe!)
Ducatit, nämä uudet kuminauhavetoiset, vai gagivoitako ne on ??(nokka-akseli hihnalla)
Ovat minun mieleeni jotensakin vähemmän kiinnostavia.
Se raaka -70L ja 80L ducati on aito ja oikea.
Mutta ei sekään mikään kilometrikone ole...
Enempi harrastapyörä, jota saa ruuvata...
Kun saa kulkea jatkuvasti viikset vaseliiniissa.