Volumen ollessa kaakossa auton jokainen valo tuppaa välkkymään. Erillissarjaa soittaa 120wx2 AB luokan vahvistin, subia 1x620AB luokan vahvistin. Akkuna on 84Ah Bosch silver ja auton laturi on kokoluokkaa 115Ah. Virtajohdot ovat 21mm2 ja 50mm2. Olisiko subivahvarille konkka avuksi?
Valot välkkyy
-----....-----
7231
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tarkastappa kaikki liitokset kuntoon (myös ne maaliitokset), ja säädot. Sitten rupea tarkastelemaan lähemmin. Pudota se subin yhden ohmin kytkentä sinne neljään ohmiin jolloin virtaa kuluu yli puolet vähemän kun yhdellä ohmilla etkä silti jää maksimi äänenpaineista kun sen 3db. Mikäli valot vielä välkkyy kovaa soitattaessa niin sitten lähtisin tarkastamaan akun kuntoa. Mikäli akku on kunnossa niin laturin ja akun välinen latauspiuha jää luultavasti liian pieneksi jolloin se pitää vaihtaa suurempaan.
Kyllä, laita konkka sinne.
Vaikka teoriassa se äänenmäärän pudotus onkin -3dB tehojen pienentyessä jos vaihdat kytkennän 1Ohm -> 4Ohm niin käytännössä ero saattaa olla liki olematon.
SYY: 4Ohmissa virtajärjestelmä pitää jännitteet paremmin ylhäällä ja näin ollen notkahduksia ei pääse tapahtumaan ja musiikki on dynaamisempaa ja saat paremman teho-/hyötysuhteen.
Nyt 1Ohm kytkennällä valojen välkkyessä jännitteet tippuvat niin alas että et saa lähellekään sitä määrää tehoa vahvarista mitä kyseiseen kytkentään olisi mahdollista saada.
No itseasiassa kytkentä on tällä hetkellä 4ohmia.. Akku on lähes uusi ja kytkennät ovat lähes uudet ja huolella juotetut. Tuo laturin ja akun välinen piuha ei kyllä ole tullut mieleen, täytyy tarkistaa sen paksuus. Tosin autonvalmistajan luulisi sen oikein mitottaneen. Eikai se kondensaattori huono lisä olisi, jos vain löytäisi hyvän hinta/laatu suhteeltaan?
"Tosin autonvalmistajan luulisi sen oikein mitottaneen."
Eihän auton valmistaja mitota kaapeleita johonki 1kw autohifi järjestelmää!!
Vedä akun navalta 50mm2 johto laturille sitten samallainen - navalta runkoon ja sitten viellä mootorin maadoitus samalla kamalla... En kylä tiedä onko mootorin maadoituksella mitään merkitystä mutta eipä se haittaakaan tee.
Jos kaikki piuhat ym liitokset ovat hyvin ja huolella tehty niin voit kokeilla vaihtaa maadoitus pistettä.
konkasta viellä sen verran että konkka "peittää" ton valojen vilkumisen mutta sama ongelma on kuiteskin viellä elikkä jännite notkahtaa liaan alas.
tai sitten akun vaihto parempaan Yellow topiin esim...
Onko laitteisto sädetty oikein?
Mielummin etsit ja korjaat sen vian kun peität sen kondensaattorilla.