Eräälle tyypille on työmatkani varrella ilmestynyt entisen IV Golf 1,9 tdi (130 hv) variantin tilalle ilmaantunut uusi Astra Sport tourer jonka täytyy olla se tehokkainen 160 hv versio. Itselläni alla 170 hv bensaturbo mutta jumangekka miten tuo Astra kiihtyi! Jouduin tunkemaan ns. pedaalin melkein lattian läpi ja vinguttamaan punarajalle ja silti tuo disukka-astra vaan ampaisi kuin ammus tasatahtia ja olisi varmaan mennyt vielä ohi vaan se kääntyi sitten risteyksessä sivulle.
Onkos kokemuksia tuosta tehokoneesta? Onko rivakka, kestääkö ja mikä on raskaan kaasujalan kulutus? Meinaan, jos tommoista harkitsisi seuraavaksi....
Onkos kokemuksia tuosta tehokoneesta? Onko rivakka, kestääkö ja mikä on raskaan kaasujalan kulutus? Meinaan, jos tommoista harkitsisi seuraavaksi....
Vastaukset 5
Vanhimmat
No se on paras mitä rahalla saa, vaihda sinäkin...
EI MITÄÄN JÄRKEE,
jos ei ole rakennusaikaiset velkaansa maksanut,
jos ei ole vähintään 60 000 € vuositulot ja puolisolla neljäkymppiä.
koeta päästä siitä murrosiästä-
Näin samanlaisen, tai luulin näkeväni. Siis joku suhahti ohi niin, etten nähnyt. Varmaan se sama naku-obelix
Jos en paremmin tietäisi, niin voisin vannoa siinä olevan 171,5 hv
On ollut käytössä keväästä ja mittarissa nyt 14500 km, tässä kappaleessa vielä 6-vaihteinen automaatti joka toimii varsin mukavasti taajama ajossa. Sen verran voin kehua että ajettiin täydellä kuormalla Turusta Helsinkiin ja tasaisesti 125 km / tunnissa ja ei kertaakaan vaihtanut pienemälle niissä muutamassa ylämäessä, eli vääntöä löytyy. Kiihdytys on massiivinen kunhan kierroksia on se 1600 noin. Kulutus on kerran ollut 5,3 litraa satasella mutta se oli vain testi yhden tankkauksen verran, norm ikulutus on 6,0 litraa ja silloin sisältyy muutama irrottelu päivässä. Positiivinen kokemus, edellinen oli Fiat Croma.
Koska tää 165 heppainen versio on tullu myyntiin ainakin yhdistelmä kulutus 4,7 sport tourer:ille ei kuullosta pahalta ja onko lämmin talvella vai pitääkö harkita webastoa hankinta listalle?