Miten on... Sopisko Kawa 160cm naiselle? Harkinnassa on nimittäin isompi/tehokkaampi pärrä pienen/tehottoman ensipyörän jälkeen, ja kyseinen pyörä suorastaan hivelee silmää :P Haluaisin siis tietää, millanen se käyttäjien mielestä on ja pystyykö tällainen tumppi ajamaan sillä? Joten... Pliis! Antakaas tulla plussat ja miinukset.. Erityisesti haluaisin kuulla naisten kommentteja ja kokemuksia ko. pyörästä :)
VN 900 Custom
Savatar
9
619
Vastaukset
- Vn900 on lussu
Oliko edellinen pyöräsi alle 40 hevosvoimainen?
- Savatar
No onhan se... Itseasiassa reilusti alle ja siksi hiven tehokkuutta ei olisi pahitteeksi!
- vn900
heip. Ostin kyseisen pyörän viime vuonna. ja olen ollu kyl tosi tyytyväinen. mukava on ajaa matkaa. Olen sil ajanut myös rautaperseen. suht helppo on hallita. vääntöö on riittävästi. sivu- , vastatuuli ei heiluta pyörää juuri lainkaan. Ainoo miinus on varmaan peruutus pyörän selässä jos on hieman ylämäkeä tai hiekkaa tussun alla. sen verran se painaa. Muuten loistava kapistus. Itse olen 165cm ja mies. Aikaisempi pyörä oli 1000 kyykky. Ja minusta ajettavuus ei paljoa siit eroa, paitsi et nyt ajamisesta voi nauttia koko sydämmellä.
- Savatar
Ei siis huono valinta ollenkaan?! Paino tosin voi tuottaa ongelmia, kuten kirjoitit. Ajan itse mieluusti pitkiä matkoja ja jotenkin ajattelin sen soveltuvan siihen erinomaisesti. Tankkikin on riittävän tilava. Kiitos kovasti vastauksestasi :) Pistetään pyörä vakavaan harkintaan...
- munmielipide..,
No ajeleehan tulla paremman puutteessa,tosin uskoisin jonkun 800cc suzukin olevan nappi peli sulle kooltaan, m tai c- malli, kannattaa tyypätä ainaskin , musta parempi pyörä tuo suitza,kokemusta on molemmista merkeistä,ainoa mikä suzukissa on kawaan verraten useimmin on tuo venttiilien säätöjen tarkastus, jos huoltokirjan mukaan tarkistelee.muuten laadukkaamman oloinen ja esim. huoleton kardaani veto. Kawa ihan hieno mutta "muovisen oloinen" ja yksilöissä eroja ruiskun toiminnan suhteen,joku nypyttää enempi kuin toinen,laihalla kulkevat, joten kannattaa vertailla.
- Savatar
Ahaa.. Nykyinen pyöräni on Suzuki ja kyllä se hyvä pyörä on. Sitä ei voi kiistää! Ehdottomasti katsastan nuo vaihtoehdot myös... Tiedä vaikka mieli muuttuisi Kawan suhteen :D Kiitos sinullekin vastauksestasi :)
- Useampi vuosi takana
Fyysisesti iso pyörä, missä istutaan melko matalalla. Pyörä on kohtullisen painoinen, kun verrataan hieman isompiin customeihin. Pyörä on melkoisen ketterä customiksi.
Lehtien testeissä ainakin on sanottu, että pyörä sopii hyvin niin lyhyille kuin pitkille kuskeille. Itse olen pitkä kuski, mutta en näe ongelmaa etteikö jalat ylettyisi maahan lyhyemmälläkin kuskilla.
Itse olin ennen ennakkoluuloinen koneen koon suhteen, koska nuo -90 luvun puolella olevat 800 olivat yleensä laiskan oloisia kierroskoneita ja vääntöä alkoi löytyä vasta reilusti yli 1000 customeista.
900 muutti käsitykseni täysin, kone vääntää kunnolla ja sillä on todella hauska ajaa. Moderni ruiskukone, joka kestää vertailun paljon suurempiin takavuosien isoihin customeihin. Bonuksena tuo 900 on bensapihi, vaikka sillä ei moottoripyöräilyssä ole suurta merkitystä.
Paljon enemmän olen 900:lla nauttinut ajosta kuin aikaisemmilla nakupyörillä, oli kyseessä sitten tuhansien kilometrien matka-ajosta tai mutkaisista vuoristoteistä.- Savatar
Mukava kuulla, että olet ollut pyörään tyytyväinen. Itselläni ei hirveästi kokemusta vielä ole, mutta intoa sitäkin enemmän. Kun vaan tosiaan löytäisin sen itselle sopivan pyörän, jota ei tarvisi vaihtaa muutaman vuoden välein. Jostain syystä olen korviani myöten tykästynyt Customeihin... Tiedä sitte mikä niissä viehättää... Niin no! Mahtaisko olla se mataluus?! :D No ei... On niissä paljon muutakin.
Ajan tosiaan paljon, joten kaikki edellä mainitsemasi ominaisuudet kuulostavat todella hyviltä. Menneen kesän reissu opetti, että pyörässä pitää olla hyvän ajoasennon lisäksi vääntöä, eikä ketteryyskään pahitteeksi ole. Sillä nimittäin tullaan ihan varmasti ajamaan myös niitä mutkaisia vuoristoteitä. Kiitos siis tiedoista! Taas ollaan hivenen viisaampia :) - vn900
Savatar kirjoitti:
Mukava kuulla, että olet ollut pyörään tyytyväinen. Itselläni ei hirveästi kokemusta vielä ole, mutta intoa sitäkin enemmän. Kun vaan tosiaan löytäisin sen itselle sopivan pyörän, jota ei tarvisi vaihtaa muutaman vuoden välein. Jostain syystä olen korviani myöten tykästynyt Customeihin... Tiedä sitte mikä niissä viehättää... Niin no! Mahtaisko olla se mataluus?! :D No ei... On niissä paljon muutakin.
Ajan tosiaan paljon, joten kaikki edellä mainitsemasi ominaisuudet kuulostavat todella hyviltä. Menneen kesän reissu opetti, että pyörässä pitää olla hyvän ajoasennon lisäksi vääntöä, eikä ketteryyskään pahitteeksi ole. Sillä nimittäin tullaan ihan varmasti ajamaan myös niitä mutkaisia vuoristoteitä. Kiitos siis tiedoista! Taas ollaan hivenen viisaampia :)http://www.bikewalls.com/wallpaper/Kawasaki_VN900_Custom/312464431/1280x800.html
-tuossa kuva
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Hengenvaaralliset kiihdytysajot päättyivät karmealla tavalla, kilpailija kuoli
Onnettomuudesta on aloitettu selvitys. Tapahtuma keskeytettiin onnettomuuteen. Tapahtumaa tutkitaan paikan päällä yhtei1946779- 1591996
- 1131658
- 511370
Suureksi onneksesi on myönnettävä
Että olen nyt sitten mennyt rakastumaan sinuun. Ei tässä mitään, olen kärsivällinen ❤️551198Möykkähulluus vaati kuolonuhrin
Nuori elämä menettiin täysin turhaan tällä järjettömyydellä! Toivottavasti näitä ei enää koskaan nähdä Kauhavalla! 😢461061Älä mies pidä mua pettäjänä
En petä ketään. Älä mies ajattele niin. Anteeksi että ihastuin suhun varattuna. Pettänyt en ole koskaan ketään vaikka hu981027Reeniähororeeniä
Helvetillisen vaikeaa työskennellä hoitajana,kun ei kestä silmissään yhtään läskiä. Saati hoitaa sellaista. Mitä tehdä?6957Tarvitsemme lisää maahanmuuttoa.
Väestö eläköityy, eli tarvitsemme lisää tekeviä käsiä ja veronmaksajia. Ainut ratkaisu löytyy maahanmuutosta. Nimenomaan251924- 41899