Ostin Corollan 1.4 vm:2005 4ZZ-FE-ZZE120 kone,ajettu kohta 45tuhatta ohjekirjassa lukee että venttiilien tarkastus 45t kannattaako viedä huoltoo noilla kilometreillä? Voi maksaa pelkkä tarkastus euroja ?
Venttiilien tarkastus?
japis333
8828
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ei niissä mitään venttiilejä tarkastella noilla kilometreillä. Mikäli moottorissa jotain sivuääniä, jotka viittaa venttiileihin, niin sitten eri juttu.
Tuo 45tkm huoltohan on ihan pikkuhuolto.
No hyvä juttu sit.
Ei kannata uskoa tämän palstan peeloja noin tärkeässä asiassa. Tuollaisen Corollan huolto-ohjelmaan kuuluu venttiilivälysten tarkastus määrävälein, koska siinä ei ole hydraulista välysten tasausta nykyautojen tapaan. Pahimmillaan tarkastuksen laiminlyönti voi johtaa venttiilivaurioon välyksen hävittyä kokonaan. Todennäköistä tosin on, että välykset ovat kohdallaan, mutta kun ei voi tietää varmasti ellei tarkasta. Ei siinä huollossa mitään venttileitä tarkasteta, vaan niiden välykset.
Siellä huollossa kun ei tarkisteta niitä välyksiä, ellei siihen ole erillistä syytä. Etenkään niiden tarkastus ei kuulu pelkkään öljynvaihtohuoltoon, kuten 45tkm huolto on.
Älä itse jauha pelkkää paskaa, kun et mistään mitään tiedä. Nyt kun ei ole kyse takaveto Ladasta.
ihan turhaahan huoltokirjassa on suosituksia ja ohjeita, vai kuinka?
Paljonko kannattaa maksaa siitä että huoltomies kuuntelee moottorin ääntä? kuuron varmasti jotain, mutta entäs kuulevan?
Omalla bena-rollalla menty lähemmäs 200 tkm kuunteluttamatta venttiilejä. Käy ja kukkuu edelleen.
http://www.toyota.fi/service/huolto_ohjelmat.aspx
60tkm välein on venttiilien käyntiäänen tarkastus malleissa, joissa säädettävät välykset.
Toyotoissahan niitä välyksiä ei säädetä rakotulkin ja lenkkiavaimen kanssa, kuten sinun Ladassasi, joten ole vaiti kun et mitään tiedä.
Venttiilien säätötarvetta ei pahemmin tojojen moottoreissa esiinny.
Ei tartte venttiileitä säätää edellisellä autollani carina e:llä ajoin 630 tkm eikä eses kantta tarvinnut koskaan irroittaa, eikä venttiilejä säätää.