Tiukat pituusrajoitukset ovat saaneet länsieurooppaliset ka-valmistajat luopumaan nokkamalleistaan. Scania taisi olla viimeinen T-sarjallaan:
http://forum.avtoindex.com/foto/data/media/183/scania_t580_6x2_2004_1.jpg
Hollannisa tehdään vielä rajatuille markkinoille Iveco Stratoria:
http://img97.imageshack.us/img97/301/img8800.jpg
Valkovenällä on minskiläinen valmistaja MAZ esitellyt prototyypin nokallisesta rekanveturista malliltaan 6440:
http://www.trucksplanet.com/news/photo/1314084919.jpg
Moottorinaan 14866 cm3 (netistä epävarmuudella kaivettu tilavuus) 600hv V8,
vaihteistona Allison-automaatti.
http://www.trucksplanet.com/index.php?id=375
Harmi, ettei teillämme näy enää edes näitä "itäblokin ihmeitä" tuomassa eksotiikkaa vaan venäläiset kuskitkin ajavat jo länsimaisilla merkeillä.
Nokamallit Euroopassa
18
1152
Vastaukset
- kaakonkulmaaaaaa
kyllä kuule,katoppa,ajaa venäläiset paljonkin nokka-autoilla.
Ovat tuoneet jenkkilästä esim Vn volvoa ym. - Nokkava nokka
Hey, ei se että suomesta ei saa, tarkoita etteikö niitä valmisteta.
Kas kun suomi on hyttysenieeirasu maailmassa.
Ja suomen myyntimäärät niin pieniä ettei myyj taho halua liikaa eri malleja markinoille, jottei huolto- ja korjaustoiminta vaikeudu- Truck ´N´Roll
No mitä kaikkia nokkamalleja muka sitten Euroopassa tehdään (Ok, Mersulla on se maastoauto Zetros)?
- sr340
Taitaa Pohjoismaissa olla nokkamallin autoille niin pienet markkinat ettei kannata valmistaa ollenkaan. Eipä niitä paljon muut ostaneet enää kuin maansiirto autoilijat. Tosin ei se huollolle paljoa lisää tee varaosienkaan suhteen jos samalla "tyylillä" tehdään mitä Sisu teki. SM ja SR on täysin samoista osista tehty jopa koppia myöten. Kopin lattia erilainen, mutta muutoin lähes kaikki samoja osia.
Tosin enään ei nokkamallille ole sitäkään tilausta että saataisiin matalampi ja tasainen lattia kun joka valmistajalla moneen käyttöön erilaisia ohjaamoita.
- Siilo
Ivecon Stratos on tällä hetkellä ainut nokkamallinen k-auto euroopassa, joka valmistetaan hollannissa paikallisen maahan tuojan toimesta. Auto tehdään käsityönä Stralliksesta.
- Truck ´N´ Roll
Se Ivecon malli on kylläkin Strator. Stratos oli Lancian menestyksekäs ralliauto, tosin on Lanciakin tehnyt kuorma-autoja: http://forum.lanciapolska.org/viewtopic.php?f=52&t=33444&start=0&view=print
- Truck ´N´ Roll
Norjassa E18 Truckcenter ryhtyy myymään Stratoreita:
http://www.tungt.no/transportmagasinet/article701727.ece - Truck ´N ´Roll
Truck ´N´ Roll kirjoitti:
Norjassa E18 Truckcenter ryhtyy myymään Stratoreita:
http://www.tungt.no/transportmagasinet/article701727.eceIvecon australialaisesta nokkamallista Powerstarista uusi versio Cumminsin 14-litraisella moottorilla jopa 600-heppaisena:
http://www.autokanta.com/koneporssi/tekniikka_ja_koeajot/kuljettaminen/kaukoliikenne/?x132963=5503219
- Siilo
Anteeksi kirjotus virhe :)
pikakirjotuksessa virhe lyöntien määrä kasvaa. - Truck ´N´ Roll
Mersulta uusi nokkamalli Brasilian markkinoille, Atron:
http://www.trucksplanet.com/catalog/model.php?id=1449 - Siilo
Näyttää et pellit ois lainattu Atecosta ja sisusta jostakin muusta. harmi kun MB ei tee Artturista nokallista versiota, olishan sillä jo täydellinen hytti valmiina kun laittais MegaSpacen hytin suoraan rungolle ja muovailisi konepellin.
- Truck `N` Roll
Kiinassakin vielä nokkamalleja CNHTC (CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO) Wei Luo:
http://www.trucksplanet.com/index.php?id=442 - Utelias Hint
Tosin koppa on yleensä 4,2 metrin korkeudessa
Eli miksi "makaamo" on siis hytin takana, eikä yläpuolella, miksi hytti ei voisi olla 2,5 leveä (uudessa mesessä muuten on) jolloin saataisi kunon makuutilat, ja koppaan vähän lisää pituutta, samaten koppa voisi kiinni ohjaamossa, saataisi taas lisää pituutta - Hanoi Trucks
Tämän uutiskirjeen mukaan tilavuus olisi "vain" 10,6 litraa:
http://www.ricardo.com/Global/IA/Online-services/Technical News Bulletins/VENsample.pdf
Aivan täydellisiä teknisiä tietoja ei ole vieläkään tarjolla (ainakaan latinalaisin aakkosin), mutta tässä joitain:
http://translate.google.fi/translate?hl=fi&sl=ru&u=http://ru.wikipedia.org/wiki/МАЗ-6440&prev=/search?q=МАЗ 6440&hl=fi&tbo=d&sa=X&ei=tffFUIrCKuqn4gTU7YDIBg&ved=0CD4Q7gEwBA
-Toivottavasti nähdään edes vilaukselta vielä joskus Suomenkin teillä. - USA1*****
REKAT TULEE USASTA!!! ESIM.. KENWORTH, INTERNATIONAL, MACK, PETERBILL.
- T-model
http://www.google.fi/search?num=10&hl=fi&site=imghp&tbm=isch&source=hp&biw=1588&bih=677&q=scania T&oq=scania T&gs_l=img.12..0l10.2122.13285.0.19594.8.7.0.1.1.0.135.729.3j4.7.0...0.0...1ac.1.KKsONzaQ9P8
Eihän näitä ole euroopassa kun kerta aloittaja ei niitä ole Perähikiä E - kauapalla nähnyt koskaan- Truck ´N´ Roll
Kysehän oli juurikin siitä, ettei länsi-eurooppalaisilla kuorma-automerkeillä ole ollut valmistuksessa nokkamallia tuon Scanian T-mallin jälkeen (lukuunottamatta Mersun Zetrosta ja Ivecon Strator-kummajaista).
Nokallisuuden puolesta puhuisi kylläkin alempi ilmanvastus verrattuna "pystynokkiin".
- olis se nokka hieno
Mutta se on se kuormatilan maximointi kun joku persläpi kehitti tollaset pituusrajoitukset.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1291867
Sulla on nainen muuten näkyvät viiksikarvat naamassa jotka pitää poistaa
Kannattaa katsoa peilistä lasien kanssa, ettet saa ihmisiltä ikäviä kommentteja.781757Ikävöimäsi henkilön ikä
Minkä ikäinen kaipauksen kohteenne on? Onko tämä vain plus 50 palsta vai kaivataanko kolme-neljäkymppisiä? Oma kohde mie561343- 701158
Tiedätkö autereen?
Se on vähän niinkuin sinä. Eräänä päivänä se hehkuttaa eteerisenä, laiskan hauen tavoin. Toisena se iskee kuin nälkäinen8889- 2815
- 46787
Oli kyl kunnon reissu
Jopa oli bileet hotellissa! Kunnon menot ja Kuhmon rytkyt liikenteessä. Onneksi ei ollu tuulipukua päällä! 😂👍🏻10759- 41755
- 45747