netistä VR:n tiedotteita. Tulee mieleen, miksi kukaan (ainakaan jos ei eläkeläinen) lähtisi matkoille junalla, kun joutuu kuitenkin matkustamaan bussilla. Vain alennuksen saavat (eläkeläinen 50 %) kannattaa lähteä junalla, koska käsittääkseni se korvaava bussikyyti sisältyy siihen junalipun hintaan. Kun olin vielä töissä, kuljin aina bussilla pitempiäkin matkoja. Vaikka junat vielä silloin kulkivatkin paremmin kuin nykyisin. Tosin yksi syy siihen oli, että en päässyt junalla suoraan päämäärääni, junaa piti vaihtaa. Bussilla pääsin.
Olen vähän seuraillut
bussilla talvella
686
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Enpä osaa enää luottaa junaan, jos täytyy olla varmasti perillä tiettynä päivänä.
Olen ajanut niitä junaa korvaavia busseja aivan kyllästymiseen asti.
Edellis-talvenakin 25 asteen pakkasessa,kovassa viimassa, ihmiset värjöttelivät juna-asemilla, odottaen junaa jopa tunteja, ennen kun saimme bussin asemalle.
Ne asemarakennukset ovat nykyisin suljettuja.
Ne sijaitsevat yleensä keskellä ei mitään.
Viluisia, vihasta kiehuvia ihmisiä olikin mukavaa ajella asemalta asemalle.
Aina kun saimme tiedon Turussa tai Tampereella tai Jyväskylässä että junat taaskin kulkevat, lähdimme ajamaan väsyneenä kohti varikkoa.
Useinkin päästiin Kylmäkosken paikkeille, kun tuli ilmoitus että ajolangat on poikki siellä ja siellä. Jos ei ollut vikaa ohjausjärjestelmässä.
Ei - kun ala homma alusta.
Turussa kulki varmana juttuna, että joku silminnäkijä oli nähnyt liikkuvan junan Tampereen radalla. Taisi olla kaupunkilegendaa.
Paljon pitää VR.n parantaa toimiaan ja ennenkaikke tiedoitustaan, ennen kuin uskaltaisin astua junaan.
Mä kuljen useesti junalla Turusta Tampereelle, eikä mitään ongelmia ole ollut, aina oltu ajoissa perillä ilman katkoja, ehkä se on ollut tuuria. IC2:n maksaa nyt 13,60€ suunta eläkeläiseltä. Bussi maksaa 16,90€ eläkeläiseltä ja juna on nopeempi, alle 2 tuntia menee aikaa.
Bussimatkasta po. reitillä mulla on yks pelottava kokemus: kuski hakkas renkaita Tampereen linja-auto asemalla ennen starttausta, sitten hän yski koko matkan ajan, Urjalan kohdalla oltiin lähes poikittain tiellä, oli talvi ja liukasta, sitten meni lämmityslaite epäkuntoon ja alkas haiseen kummalliselta. En tiedä oliko kuski vakituinen vai tuuraaja, sen koommin en oli bussiin uskaltautunut. Mitä nyt täällä "joksemeni"-merkkisillä.
On käynyt niinkin, että kun tulin Pohjanmaalta 3-tietä Tampereelle, niin express-bussista loppu nafta Ikaalisten kohdalla, takseilla päästiin loppumatka.
Et kyllä sitä sattuu liikku millä tahansa..
Harvoinpa on äiteemuori tosiasiassa vä'liä kulkenut,
jos et ole törmännyt peruutettuun junavuoroon ko. välillä.
Tiedän asian, koska olen ollut paljon ajamassa näitä peruutettuja vuoroja korvaavaa bussia.
Kyselehän VR toimistolta, monenako päivänä, viimeisen kahden vuoden aikana tällä reitillä on jouduttu turvautumaan busseihin.
Mitä mä noita alkasin kyseleen, olen kyllä uutisista lukenu. Ei vaan ole sattunu mun kohdalle, eikä mun kulkuni oo päivän päälle tarkkoja aikoja. Mikäs kiire eläkeläisellä.
Keskim. n. 20 kertaa per vuosi kuljen tuon välin, pohjanmaalle on pakko mennä bussilla, kun junalla en kotiani pääse. Tampereelta 3-tietä ja onneksi bussi ei paljon poikkeile, silti matkaan kuluu aikaa lähes 4 tuntia.
Junassa on kiitettävää se nopeus, selkäparka ei tykkää pitkään istumisesta.
Työmatkalaisia ymmärrän kyllä, jos liikenne takkuaa.
Tässä taas tämän hetkinen tilanne 2.9.2011
Liikennetiedotteet
2.9. klo 8.23 Muutoksia junaliikenteessä
- Pieksämäeltä klo 5.30 Helsinkiin lähtevä Pendolino (S 82) korvataan pikajunakalustolla.
- Helsingistä klo 12.30 Jyväskylään/Seinäjoelle lähtevä Pendolino (S 87) ajetaan poikkeuksellisesti vain yhdellä yksiköllä.
- Tampereelta klo 14.00 Seinäjoelle lähtevä Pendolino (S 61) korvataan pikajunakalustolla.
- Seinäjoelta klo 15.45 Helsinkiin lähtevä Pendolino (S 62)korvataan pikajunakalustolla Seinäjoen ja Tampereen välillä. Tampereelta matka jatkuu Helsinkiin klo 17.07 lähtevällä InterCity-junalla (IC2 180).
- Pendolino (S 62) klo 17.02 Tampere-Helsinki välillä on peruttu
No ongelma ei oikeastaan ole mitenkään kriittisin eläkeläisillä, niillä joustonvaroja aikatauluissa.
Pks- seutu on talvisin ihan sekaisin, kun ihmiset ei pääse töihin. Ja nyt on ollut noita konnari- ongelmia jne. Siinä menee monet asiat vituralleen, kun muutamakin tuhat ihmistä ei pääse kokouksiinsa tai muutenkaan työpaikoilleen ajoissa. Meillä katsellaan VR.n tiedotteet joka aamu, ihan kuin säätiedotuksetkin. Joskus ei ole vara olla myöhässä, mistään syystä.
Kaukojunat toimii paremmin, vaikka häiriöitä niissäkin on.
Aina unohdetaan yks juttu. Nopeus. Nykyjunat ei puksuttele hiljakseen raiteita, ne menee lujaa ja aikataulut kireät. Systeemi on herkempi kuin ennen. Ja noit nykyjunat on erilaisia kuin vanhat tiisselit, niissä paljon herkkää tekniikkaa, mikä saattaa vikaantua. Eli kaikki pelaa kuin junan vessa, niinkauan kuin pelaa. Nyykyjunissa muuten vessoissakin ollut ongelmia, kun ei enää paskota reijästä raiteille...
=DW=