Jou eli saattaa olla tyhmä kysymys mutta jos hommaan autoon motonetistä http://kauppa.motonet.fi/web/guest/muut#query=subwoofer 8" 350w aktiivisubbari vahvistin, niin tartteeko ostaa erikseen vielä joku vahvistin? Tai ylipäätänsä mitään? -.- Stereoista piuhoilla vain? Vai miten kytkeminen sitte tuommooseen tapahtuu? Ja riittäneekö hönkä takaloosterista? Tarviiko tehdä kotelo/saako tehdä vai heittääkö sen nuon nakuna vain sinne?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja mitä muuten tekee tämä kondensaattori?
Siis joo ei tarvi ostaa vahvistinta virta akulta ja maadotus runkoon rca piuha stereosta tohon myllyyn. Hönkä tosta nyt riittää mihin riittää jos ei kauheen suljettu peräkontti ole niin kyllä se kuuluu. Ei uutta koteloa tuohan on jo koteloitu. Kondensaattori antaa vahvareille lisää virtaa mutta et tarvi. noita sun jbliä sais olla noin 5 kpl niin vois harkita konkkaa.
Ourait johan selvis asia! Tack :D
Mulla on tollanen motonetin subbari. Joku kiinanihmehän se on. :D
Ihan hyvin se munmielestä soi kuitenkin hintaansa nähden, mutta alipäästösuodinta (joka suodattaa subbarille menevät korkeat äänitaajuudet) tarttis, sois sen jälkeen varmaan vielä paremmin!
Tehoista en kyl osaa sanoo, mutta en oikeen jaksa uskoo, että ton sisäisen vahvistimen RMS-teho on edes 100W. Mutta ihan kai tuolla bassotoistoa autoonsa saa, mutta äänenlaatuhan vois olla parempi..
Mukana tulee virtakitti, jonka virtajohdot on melko ohuet, eikä RCA-kaapelitkaan laadulla prameile..
Subbarin päädyt ovat kiiltävää muovia, joka naarmuuntu melko helposti (oli jo joitain naarmuja valmiiks)
Mutta suosittelen, ihan kai tuo hyvä subbari vaikka mopoautoon, tosin 129eurolla saa jo 12tuumasen subbarin vahvarin kaapelit -paketin, veikkaan että se soi paremmin kuin tämä.
Mutta onhan hinnassakin se 60euron ero..
Voi olla että laitan joskus youtubeen jonkunnäköstä videoo ton BLG:n toiminnasta. ;)
Niin ja toi 350W teho on ilmeisesti ton subbarin elementin maksimiteho, eli sen pitäs sen verran kestää, mutta ton sisäinen vahvari ei kyl sellasiin tehoihin pysty.
Ja oon myös huomannu että vahvistin lämpenee melko paljon ainakin itellä kun mautokäytössä on ja kovan ajomelun takia joutuu soittamaan aika kovalla, johtunee ihan siitä. Soinee kunnon autossa paljon paremmin.
Jos päädyt ton hommaamaan ni muistahan 'sisäänsoittaa' se kunnolla, ettet heti kauheesti luukuta!
Niin ja vielä tosta kytkennästä, on 2 vaihtoehtoa:
1. Vedät äänisignaalin soittimen kaiutinpiuhoista tai vaikka takakaiuttimista.
2. Vedät soittimesta RCA-kaapelit (2kpl) subbarin vahvistimelle
Ja virrat, akulta kaapeli, jossa tais pieni sulake olla samassa
Ja maadotus vissiin joko akkuun tai runkoon, riippuu vähän autosta yms.
En oo varma pitäskö noi virrat ja RCA:t kulkee periaatteessa erillään toisistaa, että aiheutuuko häiriöö jos ne on ihan kiinni toisissaan, itellä näin on ja ainoo mitä oon huomannu, niin soittimesta kun se lukee CD-levyä, niin kuuluu lukijan ääntä hieman subbarista..
Takuusta tuolla ei lue mitään, mutta kysyin motonetiltä, niin kaikilla tuotteilla on 12kk takuu ostopäivästä lähtien, ellei toisin mainittu.
mikä on keskimmäinen rem? onko mitää tarkoitusta??
REM liitäntä on stereoista herätejohto eli streosta johto johan tulee plus virta
kun virran laitaa päälle esim. virta avaimesta......
Subbari ei toimi muuten.
Ei se kondensaattori virtaa lisää vaan tasaa jännitehäviöitä jotka taas estää tehon hetkellisen notkahtamisen.
Konkkia nyt ei alle 1000W järjestelmissä välttämättä tarvitse jos kaapelointi on kunnolla tehty.
Onko siinä pikaliittimet?