Allulla ajettu 240tkm, yks kaks ajossa alkoi vikavalo palamaan mittaristossa ja auto kävi kolmella. tulppa ok puola ok suutin ok. Mistä pitäisi vikaa lähteä metsästämään?
Almera -04 käy kolmella.
nikohki
102837
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Puolasta kandee kysellä
puolat mitattu & vaihdeltu paikkaa keskenään, ei apua, vika samassa sylinterissä koko ajan.
Mites tulpat?
tulpat ok, ja vaihdeltu keskenään paikkaa. vika samassa sylinterissä silti.
No sit jakoketju on kulunut.Kiristimen pultin voi löysätä ja vähä kiristää ketjua.
Itsellä oli aikanaan Fortissa vastaavassa jutussa vikana nokka-akseli. Yksi nokka oli kulunut muita enemmän ja venttiilit ei ilmeisesti avautunut riittävästi. Kansiremppa tehtiin ja taas toimi.
ECU rikki
No miten Almeeran vika liittyy Foordin linttaan. Sytytys puola tai kampiakselin asennon tunnistin. Vaitoehdot on aika vähissä. Osia saa saa tarvikkeena ettei tule turhan kalliiksi.
olettaisin että kampiakselin asentotunnistin vaikuttaisi kaikkiin sylintereihin? Puolat tsekattu, ok.
mittaa tulppaan menevä johtosarja oisko murtunut/poikki. semmoistakin on sattunut.