Niin mikä on ketjunohjurin tarkoitus kun joissain mopoissa sitä ei ole mutta joissain on?
Ketjunohjuri
kkkkkketjuttt
113046
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
no ohjata tietysti ketjua paremmin rattaalle, ettei pomppaa paikoiltaan sitten kun heittää paskarinkiä. muutoin voi jopa magneeton koppa haljeta
Jos on ketjut liian löysällä, niin ne ei pomppaa niin helposti pois paikaltaan.
En itsekään tiedä mitä varten se on. Eikä mikään noista ylläolevista vastauksistakaan ole oikea. Kai se suojaa ketjuja suuremmalta p*skalta.
Ketjun''ohjari'' on senverran korkealla itse ketjusta, että se ei vaikuta mitenkään ketjujen linjaan, vaikka ketjut pomppaisivatkin pois rattaalta.
Ohjuri löytyy pitkäliikkeisistä jousituksista, cross- enduropyöristä.
Oleellista on etuhammaspyörän ja takaswingin akselin (laakeroinnin) sijainnit, ideaali paikka takakahaarukan laakerointipisteelle olisi sama kuin etuhammasrattaan akselin keskikohta, silloin jousituksen liike ei vaikuttaisin ketjun kireyteen lainkaan. Käytännössä se taitaa onnistua vain yksipuolista swingiä käyttävissä rakenteissa, rupulikumisista niitä ei löydy, siitäkin syystä että ne painavat enemmän kuin tavanomainen takahaarukka. Tietenkin tavanomaisellakin rakenteella voisi saada akselilinjat samaan kohtaan, mutta rakenne tulisi silloin liian leveäksi.
Mutta kysymys kuuluu, mitä varten ne ovat? Eihän se tee muuta, kuin suojaa ylhäältä päin lentävältä lialta.
Ketjuohjuri suojaa ketjuja ylhäältä päin tulevalta lialta? Eikö sen nyt nimikin jo kerro, että se ohjaa ketjua. Jos ketjut on tosi löysällä, niin ne ei pomppaa paikaltaan niin helposti.
Ketjusuoja puolestaan suojaa ketjuja.
No kerroppa miten se ohjaa ketjua? Oletetaan, että mopossa on 50 piikkinen takaratas. Tilaa ketjunohjurin ja rattaan ylimmän kohdan välissä on noin 5 cm. Kun ketjut pomppaa, ei ketjunohjuri vaikuta mitenkään, että ketju pysyisi rattaalla. Ketjun ei tarvitse hypätä, kuin senttimetrin, niin ne on vanteen keskiön ja takahaarukan välissä jumissa.
Ei.Mitään.Hyötyä.
Rattaan yläpuolella on KETJUNSUOJA, joka "suojaa" lialta.
Rattaan alapulella taas sitten on KETJUNOHJURI, mistä juuri puhuit. Tämän ideana on pitää ketju paremmin linjalla.
_ÄLÄ KOSKAAN KYSY SUOMI24 _MITÄÄN_ !!!!!!! Ei täältä tahdo kunnon vastauksia löytyä.
Motot.net
vitun urpodsfsdf4s kun et erota ketjunsuojaa ketjunohjurista... Itsellä ainakin ketjunOHJURI sijaitsee ketjujen alapuolella.. Se on noin 5cm pitkä metallinpalanen .....
Ketjunohjurin alalaita nostaa hieman ketjua ylöspäin, jolloin ketju ohjautuu rattaalle ja ratas taas pitää ketjun suorassa, ettei se ohjaudu vinoon.
Juuri näin, lisäyksenä vielä että se ylempi "ohjuri" joka on takahaarukan päällä toimii myös laahaimena ettei nakerra haarukkaan reikää.
pahana esimerkkinä: https://www.mc-scatter.com/mopojen-osat/purku-mopot/peugeot-xps-50/172138-takahaarukka-peugeot-xps50