Candy kuivausrumpu ei pelitä. Help?

Onnittelut näin ensialkuun romun ostamisesta... Pakko hieman avautua... sori :) On tehty järjettömän hankalaksi katsoa mitään siitä koneesta. Konehuoneeseen jos meinaat kattoa, niin joudut ottamaan koko etuosan irti ja mielellään vielä rumpukin.

Ilman rummun irroitusta voisi moottorin kondensaattorin tarkistaa, mutta eipä oikein muuta (sekin ahdasta). Hyvällä tuurilla olisi konkka mennyt.

Onko siinä mitään "vesisäiliö täynnä" -merkkivaloa? Palaako se?
Voisi silloin olla vesipinnan anturi jumissa yläasennossa tai vesipumpun ympäristö täynnä nukkaa ja möhnää...
Ilmoittelehan miten kävi :)

Noista "namuista" tarkemmin tietämättä:

Mikä ihmeen kondensaattorin putsaus. Tarkoitat varmaan water consender=lämmönvaihdin, sellainen iso ritilämäinen mötikkä. Kondensaattori (capacitor) reilu peukalon kokoinen yleensä 8Mf on moottorin kyljessä tai hyvin lähellä.

Takana varmaankin muovikehikko, jonka irroittamalla näet rummun "akselin" pään kiinnityksen, jos haluat rummun irroittaa. Täytyy se "akseli" takana olla johokin kiinnitetty.

Luultavimmin nostopumppu (nostaa veden pohjasäiliöstä ylös vesisäiliöön) on rikki. Monesti takaseinässä letkun paikka, josta voi ohjata vedet suoraan viemäriin (ei tarvitse ylävesisäiliötä tyhjentää). Avaa se, jos on.

Yleensä noissa tuo pumppu on vielä kestänyt. Veikkaus edelleen kondensaattori... Siis tietysti moottorin kondensaattori eikä mikään lauhutinkenno :) Jos ei ole räjähtänyt se konkka, niin kunnon et näe muuten kuin mittarilla missä on kondensaattori -alue. Tai sitten ostat summassa samanlaisen ja kokeilet. Se outo ääni voisi myös viitata tuohon konkkaan.


Taiteile se konkka irti edestä katsoen rummun oikealta puolelta. On moottorin vieressä. Tulee kaksi johtoa ja kiinnitys 13mm mutterilla...

Niin... enkä malta olla mainostamatta... kasattu ne peltiosat muistaakseni seitsemällä erilaisella ruuvimallilla ja niinkuin suoraan leluautosta kaikki osat.

Ok, putsasin ritilämötikän, en kondensaattoria. Sori väärät termit :)

Ei tossa mitään tommosia hienouksia ole kuin, että sais vedet johdettua viemäriin. Takaseinä on ihan ummessa, lukuunottamatta lämpövastuskoteloa ja pientä lätkää, jonka alla on ilmeisesti se rummun akselin pää. Takaseinän ja rummun välissä näyttäis olevan vielä joku väliseinä mihin se akseli on kiinnitetty parilla ruuvilla.

Olet ihan oikeassa tuossa, että ruuveja on tosiaan montaa erilaista ja lelua toi vekotin tosiaan muistuttaa.

No ehkä mun täytyy vielä yrittää irrottaa se rumpu vaan jotenkin, kun ei tuolla yllä mihinkään eikä näekään mitään kun on se rumpu tiellä, ja muovikoteloa kotelon edessä, vieressä ja joka paikassa. :P
Tai ehkä mä vaan nyt luovutan suosiolla ja heitän ton mäkeen, ja menen ostamaan uuden..

Kiitos teille, kun neuvoitte ja yrititte auttaa naista mäessä! :)

Jahas... otetaanpa uusiksi neuvot :) Tarkoitin että joudut purkamaan koneen etuosan pois. Ei rumpua! Sen jälkeen edestä katsoen oikealta alhaalta löytyy moottori sieltä syvältä (vinkkinä hihna menee sen moottorin akselin kautta). Sen yhteydessä on se kondensaattori (n. 10cm pitkä lieriömäinen pötikkä johon tulee ne kaksi johtoa).
Sori... Minun vika. Oletin kirjoittavani miehelle, joka tuntee jo nämä perusteet mutta hienoa että naisetkin tarttuvat meisseliin. Tärkeintä on kunhan muistat aina ensin töpselin irroittaa. Toivottavasti tämä yksinkertaistaminen auttoi...

Mutta tosiasia on, ettei tuolla koneella ole montaa vuotta elinikää. Sen verran asiaan törmännyt. Mutta ainahan sitä voi yrittää eteenpäin työntää...