loukkaavat tasa-arvo lakia. Taksiautoilijat voivat esim. ajaa autoa täysin vapaasti ilman ajoaika säännöksiä, mutta raskaalla puolella on säännöstelty ja valvotaankin suhteellisen paljon. Näin ollen yrittäjät ovat eriarvoisessa asemassa lain edessä. Onkohan kellään tietoa miksi näin? ja miten se on mahdollista? Onko kukaan tekaissut edellisillä perusteilla kannetta valtiota vastaan?
ajoaikasäännökset
scania kuski
18783
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Voi kuule unohdit meidät paku kuskit ei työaika valvontaa ei ammattipätevyys vaateita
Niin, henkilöauto kuskit, mopokuskit, moottoripyöräkuskit, traktorikuskit, jne..................................
Kyllähän näitä uusia säännöksiä tulee raskaalle kalustolle koko ajan kun kukaan ei laita vastaan, toista se on ulkomailla kun kukaan ei liiku enää mihinkään.. Koko ajan pahenee vaan ja kohta ei muuten ajeta kun korkeintaan kaheksaakymppiä.. Mitähän muuta siellä nyt suunnitellaan?
Ihan vaan opiskelu kannattaa.
Taksikuski joutuu noudattamaan aivan samaa ajo-aikalaki kuin
k-auton kuskikin. Ja työaikalakia myös.
Ja myös taksiautoiliakin joutuu noudattamaan samaa ajoaikalakia, mutta yrittäjänä sen ei tarvitse noudattaa työaikalakia.
Itse asiassa se tsuppari siellä toyotan puikoissa kanssa joutuu noudattamaan noita lakeja.
Itse asia kaikki jotka saavat palkkansa auton ajosta joutuvat noudattamaan noita molempia lakeja.
Käytä vaikka googlea haku sanana Auton ajaminen ja työaikalaki.
Ja toisena ajoaikalaki ja ketä kaikkia se koskee.
Toivottavsti autoi päänsärkyysi.
Se valvonta on siitten eri juttu.
Voithan ehdä ilmoituksen työsuojelu viranomaiselle jos jonkun auto-alalla tiedät rikkovan noita lakeja.
P.s. Kaikee se kateus sullakin teettää
Ja paskat! Minä teen sähköhuoltohommia ja voin ajaa paketti-kuormaautolla vaikka 24 h/vuorokausi ei kukaan kiinnosta.
Totuus on että se on vain rekkakuskit jotka ovat kuseessa.
Hey jänönen, niin minäkin voin ajaa vaikka vuorokausia paketti-autollani yhtä soittoa. Mutta kas se ei olekkaan se verokirjaan merkitty ammattini.
Ja toisekseen jos sulla on kerta kuorma-autoksi rekisteröity auto käytössä, niin siinä täyttyy olla piirturi ja rajotin. Ja kas kummaa molempien pitää toimia myös.
Ja kas kummaa kun autossa on piirturi niin sitä on käytettävä kaikkien jotka autolla ajavat ja sitä koskee ajo-aikalaki.
Että vielä tarvitset muutaman sähkösokin että alat tulla normi älyiseksi.
No nyt tuli kyllä hyvä huumorikirjoitus sulta, tarkista nyt vähän tietojas uudestaan ja kirjoittele tänne sitten vasta.
Ritteri miehenä tuonn säädösen tiedän. 413 Spinrter on alla ja siinä on tuo kuuluisa kiekkopiirturi.
Pidin siellä semmoista jostain muovista tehtyä kiekkoa. Oli ihan piirturin valmistajan tekele.
Siten kerran turusta savon suuntaan matkalla orivedellä poliisi pysäytti.
Katselivat paperit sun muut, juttelivat mukavia, kyselivät onko noin yksityiskäytössä tuommoinen auto hyvä.
Ja sitten piirturin kiekoa kyselivät. Minä sanoin että tällä autolla ei ajella ammmatikseen, eikä kyllä yksityisestikkään kenenkään tavaroita.
Poliisipa kertoi ja myös näytti lain kohdan jossa tuo kerrottiin aika selväsi, että pitää käyttää. Ja sakkoa 600 euroa.
Minä kiistin sakon ja asia meni eteenpäin.
Ja raastupa vahvisti sakon. Joten ilmeisesi olet todella läheistä suku nikillesi
Kyllä kohta täytyy ottaa järeät aseet polkupyöräijöiden päiväkohtaisiin ajoaikoihin. Meno alkaa olla melkoisen villiä, vai mitä scania kuski?
Se, mikä tässä on ihmeellistä: voin ajaa henkilö-autolla yhtä soittoa helsingistä lappiin ja hyppää samantein rekan puikkoihin ja ajaa sen 9h kun eihän sitä henkilö-autolla ajamista kukaan valvo eli ihan ok kaikkien mielestä?
Kannattaa kuitenkin muistaa että JOS joudut vakavaan kolariin voidaan pitkä ajoaikasi selvittää mm.pankkikorttiostoksien kautta tankkauksista,ruokailuista sun muista ja sitä kautta oli kolarin syyllinen kuka tahansa voidaan sinun osaltasi käyttää niitä tietoja raskauttavana asiana se että olet ajanut pitkään ja ollut mahdollisesti väsyneenä ratissa. Laissa kun sanotaan ettei väsyneenä saa ajaa autoa. Tämä siis teoriassa ja tiedän sen omakohtaisesti koska muutama vuosi sitten olin kuolonkolarissa osallisena ja tutkintapöytäkirjoista kävi ilmi miten paljon tietoa löytyy auton ja kuljettajan liikkeistä jos niitä oikein aletaan etsiä. Monista asioista jää "kädenjälki" erilaisiin maksuvälineisiin,kameroihin,kännykän liikkeistä saadaan dataa tarvittaessa että missä päin on kapula liikkunut. Eli kyllä henkilöautollakin voi huonolla tuurilla saada ongelmia itselleen ajamalla pitkiä matkoja vaikkei autoissa mitään ajonseurantalaitetta olekaan!!
Eikö tämä aloittava voisi ainoastaan valvoa 956 tuntia ja mennä pois?
Tällä rekka-alalla vain on pakko olla kiveen kirjoitetut säännökset. Kun tässä itsekkin on tullut ajeltua reipas 20v yhdistelmällä, on tullut nähtyä monenlaisia kuskinalkuja ajelemassa. Ajaisivat vaikka henkensä itseltä/muilta pois jos ei näitä ajoaikasäännöksiä olisi!
Puolen vuoden ajokokemuksella paukutellaan henkseleitä ja kuinka ajettu suomi ympäri vuorokaudessa.
Toinen sitten nuolee kieli ruskeena isäntää ja päästää meneen, todistaakseen että nyt on tullut firman pelastava kuski taloon.
Seuraava kuljettajanalku sitten muuten vaan säikähtää kun juitsari vähän komentaa tekeen pitkää päivää, ennenkuin kuskille selviää että laki on puolella eikä tarvi tajuttomuuden rajamailla mennä. (en myöskään urani aikana ole kuullut kuskista joka olisi lentänyt pihalle syystä että on noudattanut ajoaika/työaikalakeja)
Miten lain (työaikalain!) noudattamisesta ylipäätään edes voisi antaa loparit?!
No,moni tuntuu sitä ainakin pelkäävän (ainakin liittoon kuulumattomat)
8-9 tuntia ajoa,3 tuntia kuorman tekoa ja purkua.Mielellään pidän 9/11
tunnin tauon.Ylityöt vapaaviikkona,joka neljäs viikko.Olen kovasti tyytyväi-
nen ja yritys pärjää siinä missä muutkin.Esimies on vastuussa jos työaika-
lakia rikotaan(kuskin lisäksi)Ei minulla ole ongelmaa jos nukun muutaman
yön viikosta vaikka kotikylän kirkontorni ei näykkään ikkunasta.
No Tampereella ei ainakaan tarvi välittää ajo tunneista.
Katselin juuri virallisia papereita jossa ei ajo/lepoaikoja osata edes tulkita.
Asia oli ollut tutkinnassa ja työsuojelupiiri antoi tiedot joita ei kukaan osannut tulkita.
Vieläpä paikallinen korjaamo jolla oli ajopiirturin luvat kirjoitti paperin jossa päällikkö kertoi etteivät saa tietoja ulos...korjaamokortti mikä se on ja oli valtion omistama firma R...e
Minulla on ihan omana käyttöautona kuorma-autoksi rekisteröity Iveco paku. Siinä on digipiirturi. Olen kysynyt piirturinkäytöstä poliisilta ja työsuojelupiiriltä ja molempien vastaus on ollut ettei piirturia tarvi käyttää kun se ei ole työajossa.