Älkää hyvät ihmiset lentäkö tällä yhtiöllä.
Vaikka se onkin suomalainen, niin se on kaukana Finnairista.
Tietysti, jos haluaa retromatkailua vanhoilla lentokoneen romuilla, niin sitten siitä vaan. Lisäksi lennot ovat aina myöhässä monta tuntia.
Katsokaa matkaa tilatessanne, että lennon tunnus ei ole OF.
Pahin mahdollinen yhdistelmä on Finnmatkat ja Air Finland.
Vaikka se onkin suomalainen, niin se on kaukana Finnairista.
Tietysti, jos haluaa retromatkailua vanhoilla lentokoneen romuilla, niin sitten siitä vaan. Lisäksi lennot ovat aina myöhässä monta tuntia.
Katsokaa matkaa tilatessanne, että lennon tunnus ei ole OF.
Pahin mahdollinen yhdistelmä on Finnmatkat ja Air Finland.
Vastaukset 19
Vanhimmat
kyllä Finnmatkat lentää muillakin koneilla. Minun mielstä kaikki lomalennot voi unohtaa. Joka paikkaan pääsee myös reittilennolla. Ostitko siksi kun oli edellinen?
No mistäpäs voisin varata vaikkapa suoran reittilennon krabille ensi talveksi jos kerran joka paikkaan pääsee reittilennolla?
Kiinnostaisi varata, ei saisi maksaa yli tonnia ja ei siis missään tapauksessa välilaskuja kun lasten kanssa matkustetaan.
En löytänyt muuta kuin aurinkomatkojen lomalennon finnairin A330-koneella tuonne...
(kommentti sisältää ironiaa)
ei mitään ongelmia...ensin Bangkokiin ja sieltä lento ...todella edullinen Krabille....tietenkin voi miettiä minne menee?
ei sii mitään ongelmaa....lähinnä tässä oli kysmys Air Finaland koneiden jutusta mutta itse enää ole käyttänyt lomalentoja 12 vuoteen..ja kaikkeen pääsee kun vain haluaa reittilennolla.
tuo on totta mutta täällä oli keskustelu aiheesta Air Finland...ja miksi että mene Hua hiniin...paljon parempi ja turvallisempi paikka lasten kanssa....
ei ainakaan sulle ole helppoa lukutaito.edellinen kyseli suoraa lentoa ja sä pahvipää tarjoat lentoa vaihdolla.
eläkeläinen ...Hua Hin on hiljainen tuppukylä.
oot viissi kattonu liikaa lentokenttä sarjaa
Onko ne vanhoja koneita vai mistä moinen?
Air Finlandin vanhimmissa koneissaan on serbokroatian ja ranskankielisiä kylttejä. Lisäksi koneissa on manuaalisesti armattavat slidet. Nämä seikat todistavat sen, että koneet ovat ennen suomeen saapumistaan olleet ties missä maailman kolkassa. Mahdollisesti jossain Afrikan maassa ja entisessä Jugoslaviassa. Manuaalisesti armattava slide todistaa koneen olevan noin 25 vuotta vanha. (Konetyypin ensilento 1983).
Finnair poistaa tyypin laivastostaan 2014 mennessä. Silloin ne ovat noin 17 vuotta vanhoja.
"Lisäksi koneissa on manuaalisesti armattavat slidet."
"Manuaalisesti armattava slide todistaa koneen olevan noin 25 vuotta vanha. (Konetyypin ensilento 1983)."
itse viimeiset kahdeksan vuotta lentoemona työskennelleenä (tyyppikoulutus itsellä kolmeen eri konemerkkiin; Boeing, Airbus ja Avro) sain hyvät naurut noista sun slide kommenteista, kyllä ne slidet armataan manuaalisesti omin pikku kätösin ihan uusissakin koneissa. :)
Vanhoja romuja, eihän tollaisella reppufirmalla ole varaa muihin kuin romuihin.
Sama kun ostaisi alle 500€ auton, siinä air finland logiikka.
Jotain outoa tuossa on. Sinänsä B757 on kuitenkin ns. luotettava ja lähtövarma kone.
Air Finlandin osalta aikataulut/vaihtoajat ovat varmaan joko liian tiukkoja jolloin jokainen pikkuvikakin mitä joudutaan "putkessa" tunti tai pari ihmettelemään sotkee aikataulut täysin tai sitten AF:n käyttämät koneyksilöt ovat vain olleet vähän huonommalla huollolla ja erinäistä pikkuongelmaa esiintyy koneissa keskimääräistä useammin.
Kaikkiin koneisiin tulee välillä vikoja, mutta kun Air Finlandilla on vain neljä konetta, niin siinä on kerralla neljäsosa kapasiteetista pois käytöstä. Ei Finnairinkaan pitkän matkan laivasto mikään valtava ole, mutta jo se antaa vähän mahdollisuuksia paikkailla toisilla koneilla yllättävissä tilanteissa.
" tai sitten AF:n käyttämät koneyksilöt"
AF = Air France
Ei varmaan jäänyt asiayhteydestä epäselväksi että tässä viitattiin Air Finlandiin?
Olen tasan kerran lentänyt Air Finlandilla, kun oli sopivasti tarjolla puoli-ilmainen pakettimatka (viime hetken paikkoja) – oli kaikin puolin onnistunut. Pakettimatka on hyvä idea kunhan osaa suhtautua oppaiden puheisiin huumorin kannalta. Ainoa pikku moka on, että tuli ostettua Air Finlandilta lentokenttäkuljetukset kohteessa – taksilla olisi päässyt paljon nopeammin ja suunnilleen samaan hintaan. Mutta sehän ei ole Air Finlandin vika; ostaja katsokoon eteensä.
Air Finlandin palvelu oli tosiaan kaukana Finnairin nykyisestä perustympeydestä. Ei mitään ihmeellistä, mutta ei moitteen sijaa, leppoisa tunnelma. Ruoka hyvää, tarjoiltiin sujuvasti. Eikä olleet lennot myöhässä.
Tästä yhdestä kokemuksesta vedän siis tasan päinvastaiset päätelmät kuin ”Kerta riitti”. En kuitenkaan yhdestä kokemuksesta päättele mitään varmaa siitä, miten asiat AINA ovat. Vaikuttaa suorastaan hölmöltä sanoa, että lennot ovat aina myöhässä monta tuntia, jos on lentänyt vain kerran. Ja myöhästyminen voi johtua monesta syystä, myös sellaisista, jotka eivät mitenkään riipu lentoyhtiöstä.
Joku voisi jopa luulla, että Finnair maksaa sinulle kilpailijansa mustamaalaamisesta. Aika heikkoa tasoa, koska et esitä _yhtään_ konkreettista omaa kokemustasi. Jonkin haukkuminen romuksi ei ole havaintojen kuvaamista, ei myöskään yleinen huitaisu "aina" myöhässä olemisesta. Joku voisi luulla, että et tarvinnut yhtään lentokertaa voidaksesi kirjoittaa parjauksesi.
Oltiin air finlandin matkalla Kreetalla. Ilmoittauduttiin Iltaristeilylle, johon kuului paikallisten tanssi-esityksiä- sekä tietysti viinejä. Viinin ystäviä kun ollaan ja lomalla mukavassa tunnelmassa, niin menihän sitä sitten ruuan kanssa. Ihan omin jaloin tietty kävelimme bussiin, emmekä aiheuttaneet mitään häiriötä kanssamatkustajille- mutta meidät heitettiin ulos bussista, koska olimme humalassa (oli kyllä moni muukin nimenomaan humalassa-ei kännissä, joten taisi vaan naamat ärsyttää...)!!!. No miksi ihmeessä sitä sitten ei ilmoitettu mennessä, että viiniä ei saa ottaa kuin lasillisen vaikka sitä kannettiin pöytiin montaa lajia koko ajan, kun sekin kuului retken hintaan....? Tuli risteily kalliiksi, kun piti ajaa taksilla n.40km hotellille. Törkeetä touhua, ja oli sitten ensimmäinen ja viimenen matka k.o matkanjärjestäjältä.... P.s. Paluulentokin tunnin myöhässä.....
NYT SE KORKKI KIINNI!!! Tai lopettakaa ainakin se nastojen popsiminen
samaan aikaan, huhhuh
menkää nyt vi tun työttömät töihin!