Onko kukaan säätänyt venttiileitä itse?
Jos on, niin voisiko saada neuvoa mitkä katteet pitää irroittaa, ja missä ne ruuvit sijaitsee?
Onko venttiilikannen tiivisteenä O-rengas?
Jos ottaisi riskin, ja tekisi 300km:n huollon itse. Kannattaako?
Jos on, niin voisiko saada neuvoa mitkä katteet pitää irroittaa, ja missä ne ruuvit sijaitsee?
Onko venttiilikannen tiivisteenä O-rengas?
Jos ottaisi riskin, ja tekisi 300km:n huollon itse. Kannattaako?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikö olisi parempi, jos vetäist vasaralla ja taltalla katteisiin sellaisen reiän, josta aina kätevästi pääsisi suoraan sylinteriin. Sitten vaan ruuvaamaan niitä ruuveja, jotka pyörivät.
Tai sitten voisit viedä suosiolla huoltoon, kun osaavat homman kysymättäkin.
Ei kannata yrittää itse, jos tieto taito asiasta on tuota tasoa. Huolto valtuutetussa liikkeessä ei maksa paljon, eikä kyse ole riskinotosta.
Et vain yksinkertaisesti saa todistusta tehdystä huollosta ja moposi takuu raukeaa.
Istuinkotelo pois viidellä ruuvilla, niin ei tarvitse muuta purkaa. Hiukan se sylinteri on alhaalla, mutta hyvin pääsee säätämään.
Pistät vain merkit nokka-akselin pyörissä kohdalleen, ja katsot että mäntä on ylhäällä, ja toteat vipuja heiluttamalla, että siellä on pieni välys, niin silloin rakotulkilla koetat, että liuska liikkuu naheasti, ja tarvittaessa säädät, mutta muista järkevä kiristys.