Auris 2011 1,6 hyytyy/ tukehtuu

En siis ole ainoa :) Noniin.. on sitten huollossa käyty ja tämä ns. ongelma johtuu ohjelmistosta ja tuosta sonta bensasta, koska näitä tapauksia kuulemma useampikin ja valmistaja tutkii asiaa. Päivitys kuulemma tulossa. Sitä odotellessa :)

Ootko saanu päivitykset. Itsellä oli -10 ave 1.6 tappelin puolitoista vuotta et päivitykset tuli viime marraskuussa. En tiedä onko toiminut vaihdoin versoon ja taitaa tässäkin olla sama , vasta muutama tonni ajettu ja antaa samansuuntaisia oireita.

5:des ave kirjoitti:

Ootko saanu päivitykset. Itsellä oli -10 ave 1.6 tappelin puolitoista vuotta et päivitykset tuli viime marraskuussa. En tiedä onko toiminut vaihdoin versoon ja taitaa tässäkin olla sama , vasta muutama tonni ajettu ja antaa samansuuntaisia oireita.

Ja sitten kehutaan Toyotan huoltoa ja palvelua??
Seuraavana kaikkiin asennetaan patterit helpottamaan liikkeellelähtöä, kun bensalla tökkii.

parasta laatua kirjoitti:

Ja sitten kehutaan Toyotan huoltoa ja palvelua??
Seuraavana kaikkiin asennetaan patterit helpottamaan liikkeellelähtöä, kun bensalla tökkii.

Ei pidä vaatia liikoja itäautolta. Ainahan niissä on ollut tuo sammumistaipumus & olematon vääntö. Täytyy vaan laittaa jenkaa kunnolla (väh. 4000 rpm) niin kulkee.

5:des ave kirjoitti:

Ootko saanu päivitykset. Itsellä oli -10 ave 1.6 tappelin puolitoista vuotta et päivitykset tuli viime marraskuussa. En tiedä onko toiminut vaihdoin versoon ja taitaa tässäkin olla sama , vasta muutama tonni ajettu ja antaa samansuuntaisia oireita.

Noniin puoli vuotta myöhemmin.. päivitystä ei ole edelleenkään tullut :( auto menossa ensimmäiseen huoltoon ja tarkempaan syyniin kyseisen ongelman takia. mielestäni tämä hyytyminen on jo turvallisuus riski, kun se iskee yllättäen esim ohitus tilanteissa. jos ei vikaa löydy ei voi, kun vaihtaa merkkiä :(

Totta kirjoitat! Kyllä Shellin 99 w-power bensiini laatu on kaikista paras ja kulutus sillä on vähäisin. Kulutus laskee w-poweria käytettäessä lähes litran/100 km, verratessa E5 98 laatuunkin. Tietenkin haittapuolena on w-powerin pieni hintalisä koska maksaa aina n. 10 centtiä enemmän kuin E10 95 laatu, mutta silti kannattaa pienemmän kulutuksen johdosta ja säästöä tulee.

Moni valittaa ettei Toyotat toimi tällä uudella E10 95 polttoaineella ja pitää siltä osin paikkansa, jos käyttää St1:n E10 95 huonoa litkua. Käyttäkää muiden yhtiöiden E10 95 polttoainetta jos ajatte sillä, niin pelaa nykimättä puhdin katoamatta.

Moni valittaa ettei St1:n E10 95 toimi kunnolla, kadottaen puhdin ja nykii. On myös tullut palautetta kyseisen St1:n litkun kuluttavan huomattavasti enemmän kuin kilpailijoiden E10 95 bensiini. Eräät tarkat käyttäjät ovat huomanneet jopa autonsa kuluttavan yli 2 l/100 km enemmän, ajaessaan kyseisessä St1 litkulla. Käyttäkää siis muiden yhtiöiden E10 95 laadukasta polttoainetta, niin ei ole ongelmia.

St1 E5 98 laatu on hyvä ja sopii kaikkiin autoihin, koska kyseinen laatu pitää olla kaikilla yhtiöillä standardi ja yhteinäisesti lisäaindistettu EUn standandin mukaan. Siinä ei saa olla mitään poikkeamia yhdelläkään yhtiöllä. Suomessakin kaikki E5 98 laatu tulee yhdestä putkesta Nesteen valmistamana, jota tankataan kaikkien yhtiöiden säiliöautoihin asemille vietäviksi. Aivan sama siis mistä yhtiöstä tankkaat, on aina samaa.

V Power on ollut jo vähän aika samaa 98E-litkua kuin muillakin asemilla. Syy: Shell on myyty ST1:lle ja käyttävät normi ysikasia.

Voit tarkistaa ja varmistaa väitteeni todenperäisyyden ST1:n pääkonttorista.

Kiala Viulu kirjoitti:

Totta kirjoitat! Kyllä Shellin 99 w-power bensiini laatu on kaikista paras ja kulutus sillä on vähäisin. Kulutus laskee w-poweria käytettäessä lähes litran/100 km, verratessa E5 98 laatuunkin. Tietenkin haittapuolena on w-powerin pieni hintalisä koska maksaa aina n. 10 centtiä enemmän kuin E10 95 laatu, mutta silti kannattaa pienemmän kulutuksen johdosta ja säästöä tulee.

Moni valittaa ettei Toyotat toimi tällä uudella E10 95 polttoaineella ja pitää siltä osin paikkansa, jos käyttää St1:n E10 95 huonoa litkua. Käyttäkää muiden yhtiöiden E10 95 polttoainetta jos ajatte sillä, niin pelaa nykimättä puhdin katoamatta.

Moni valittaa ettei St1:n E10 95 toimi kunnolla, kadottaen puhdin ja nykii. On myös tullut palautetta kyseisen St1:n litkun kuluttavan huomattavasti enemmän kuin kilpailijoiden E10 95 bensiini. Eräät tarkat käyttäjät ovat huomanneet jopa autonsa kuluttavan yli 2 l/100 km enemmän, ajaessaan kyseisessä St1 litkulla. Käyttäkää siis muiden yhtiöiden E10 95 laadukasta polttoainetta, niin ei ole ongelmia.

St1 E5 98 laatu on hyvä ja sopii kaikkiin autoihin, koska kyseinen laatu pitää olla kaikilla yhtiöillä standardi ja yhteinäisesti lisäaindistettu EUn standandin mukaan. Siinä ei saa olla mitään poikkeamia yhdelläkään yhtiöllä. Suomessakin kaikki E5 98 laatu tulee yhdestä putkesta Nesteen valmistamana, jota tankataan kaikkien yhtiöiden säiliöautoihin asemille vietäviksi. Aivan sama siis mistä yhtiöstä tankkaat, on aina samaa.

"Kyllä Shellin 99 w-power bensiini laatu on kaikista paras ja kulutus sillä on vähäisin. Kulutus laskee w-poweria käytettäessä lähes litran/100 km, verratessa E5 98 laatuunkin."

Ihan täyttä TUUBAA.

älä valehtele kirjoitti:

"Kyllä Shellin 99 w-power bensiini laatu on kaikista paras ja kulutus sillä on vähäisin. Kulutus laskee w-poweria käytettäessä lähes litran/100 km, verratessa E5 98 laatuunkin."

Ihan täyttä TUUBAA.

Empä valehtele yhtään, koska monesti kokeiltu ja kulutus tippuu 0,7 l/100 km Corolla farmarin 1,4 l koneella.

Ei ole mitään kaasaria nykyautoissa, Uudemmissa toyotissa on korkea puristussuhde joten bensan laatu pitää olla kunnossa.