Olen viime aikoina kiinnittänyt huomion siihen että Lappeenrannassa on aika usein nainen auton ratissa. Mielestäni kaupungin liikenne kaikkine muutoksineen on jo riittävän sekavaa että tarvitseeko vielä sitä että naiset ratissa?
Ja autot usein suht uusia joten sen perusteella ovat ihan parisuhteessa olevia, niin ihmettelen että mies antaa auton käyttöön. No, toisaalta vakuutuksethan kattavat aika hyvin vahingot.
Ymmärtää tietysti sen että jos jostain Lemiltä tai Joutsenosta joutuu työn takia ajelemaan, mutta kyllä näkee ihan markettien parkkialueella ostosreissuillakin.
Toivottavasti talven tullen tilanne paranee tässä asiassa.
Ja autot usein suht uusia joten sen perusteella ovat ihan parisuhteessa olevia, niin ihmettelen että mies antaa auton käyttöön. No, toisaalta vakuutuksethan kattavat aika hyvin vahingot.
Ymmärtää tietysti sen että jos jostain Lemiltä tai Joutsenosta joutuu työn takia ajelemaan, mutta kyllä näkee ihan markettien parkkialueella ostosreissuillakin.
Toivottavasti talven tullen tilanne paranee tässä asiassa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tää on trolli, ja vielä läpinäkyvä sellainen.
Joo, tiedetään myös, kuka!!! Se kuuluisa puistosetä!
hyvä provo... peukkua sille..
Oisit lisännyt sanan pitkäkilpinen tohon juttuun. Nimittäin silloin kun venäläisen auton ratissa on nainen, niin varokaa ihmeessä. Jos mies istuu vieressä, niin se tarkottaa, että herra on joko liian humalassa tai sillä on megakrapula. (muutenhan ei uskaltais istua pelkääjän paikalla) Varsinkin sunnuntaina tälläiset autot suuntaa joko rajalle, jonka jälkeen kuljettajaa vaihdetaan tai sitten kauppaan ostamaan korjausta. Jos taas autossa on naisporukka, silloin on tosi kysymyksessä. Siinä pulina ja huiske käy, kun yritetään päättää monen venakon voimin ajetaanko Rajamarkettiin vai Robin Goodiin.
Olen huomannut saman asian, nainen ratissa aika usein, eli kaistamerkinnöistä ei risteyksissä piitata jne. Lienee vain tahatonta huomion muualle keskittämistä. Heppo havaita ja väistää. Toista ovat ökymaasturikuskit, niin venäläiset kuin kotimaiset, rynnitään varsinkin kiertoliittymiin isomman oikeudella. Manasin aikaisemmin venäläisten pysäköintiä markettien parkkipaikoilla. Totuushan näyttää olevan se, että parkkiruudut ovat niin ahtaita, ettei ökyauto kertakaikkiaan siihen ruutuun sovi. Venakkojen autoja invapaikoilla näkee nykyään useammin, kuin mitä mannet ovat valloittaneet.
Venakko = venäläinen nainen. Ei ''venakko'' tarkoita miespuolista venäläistä.
Kyllä muuten tarkoittaa.
Tutustuppas sanakirjaan!!!!!!
Sanakirjassa on vanhaa tietoa :)
Ilmeisesti olet vähä-älyinen ja vielä jälkeen jäänytkin.
Ihanko nainen ratissa? Kukas siellä pitäis olla?
Olen nainen, uusi auto, parisuhdetta ei ole eikä tule
juuri teidän miesten pässimäisyyden takia. Auto ei ole
velaksi ostettu, vaan riihikuivalla käteisellä.
Että ajelen omallani, ja missä huvittaa. Tulen vaikka
pimpanlevittelyreissulle sinne missä olet, mutta
omalla autollani!
Älähän pilaa kaikkien naisten mainetta öykkäröinnilläsi. Käyttäydyt ihan samalla tavalla kuin ääliö miehet, ne ketä haukut vähä-älyisiksi. Se että ajat uudella käteisellä (kenen?) ostamallasi autollasi ei ole merkki siitä että osaisit ajaa. Melkeinpä se on päinvastoin. Pistähän pääkopassasi asiat kuntoon ja ajattele liikenteessä järjellä, ei tunteella niin olo helpottuu.
Noin hyvinkös sillä tienaa?
Kaisa kaalimadonkin ois hyvä ottaa välillä joku miespuolinen siihen apukuskin puolelle niin hän voisi kertoa sulle tekemistäsi ajovirheistä.
Itse sinä et tietenkään huomaa virheitäsi.
Suosittelen asiaa, se paljastaa tosiasiat sinullekin. Ja lisätunnit autokouluissa ei ole häpeällisiä myöskään.
Höpön pöpön! Liikenteessä näkyy sekä naisia että miehiä, joilla ei liikennesäännöt ole tosiaankaan hallinnassa. Nuo lisätunnit autokouussa olis suotavaa kyllä ihan jokaiselle!
Sellast sattuu ku ne päästetään pois keittiöstä. :D
(Trollaa Suomi24:ssa, Etelä-Saimaa kutsuu! Lehden taso bye bye.)
Mutta njoo, mikäli tälle yleistyslinjalle lähdetään, niin olen Lappeenrannassa itsekin välillä autoilevana naisena lähinnä huolissani niistä nuorista miehistä, joista ei nopeusrajoitukset kiinnosta. Me akat sen sijaan kiltisti ja harmittomasti kökimme risteyksissä ja kiertöliittymissä pohtimassa että jokos nyt uskaltaisi. Siinä kuuluu takaa välillä yksi jos toinenkin torvisoolo, mutta eipähän mene mitään ruttuun.
"Siinä kuuluu takaa välillä yksi jos toinenkin torvisoolo, mutta eipähän mene mitään ruttuun."
Eikö? Pahimmassa tapauksessa menee kun perässäsi ajava on hermostunut sinun pitkään mennäkkö vai eikö mennä -jahkailuusi ja sopivahkossa kohdassa menee ohitsesi. Et varmaan vielä tiedä että liikenne on monien mielestä tunnelaji. Useat jättävät järjen käytön pois kun hyppäävät auton rattiin. Opettele liikkumaan liikenteessä sujuvasti, muitakin kuin itseäsi ajatellen. Muista myös että jotkut tekevät työtä liikenteessä mm. jakeluautonkuljettajat, raskaan kaluston kuljettajat ja heillä on oikeasti tiukat aikataulut. Ei tarvitse kauaakaan pohtia jos jakarikuski joutuu sinunlaistesi takia joka risteyksessä odottamaan viisikin minuuttia miten nopeasti aikataulu menee päin metsää. Kukaan ei pysty mahdottomia myöhästymisiä kirimään.
Ajattele vaikka oletkin nuori tyttönen.
Ajattelen mielelläni, ja ajattelen vielä niin että on parempi näin väistämisvelvollisena odottaa vuoroaan kuin väkisin tunkea toisen auton eteen. Se että autoilu on joillekin ihmisille tunnelaji, ei ole mikään peruste minulle itselleni toimia typerästi.
On toki harmillista jos joku minun takiani myöhästyy, mutta et tainnut nyt ymmärtää vaihtoehtoja. Ajanko etuoikeutetun auton eteen, vaikka tunnen etten siihen kerkeä vai odotanko? En minä omaksi ilokseni siinä kyki, olenhan itsekin menossa jonnekin. En voi myöskään ottaa vastuuta takani olevien kuumakallejen liikenteen vaarantamisesta tai muista itkupotkuraivareista.
Pyrin siihen ettei tilannenopeuteni ylitä sitä rajaa, jolla pystyn tekemään liikenteen kannalta mielekkäitä huomioita. Mitä enemmän huomioitavia ärsykkeitä, sitä hitaammin ajan. Koska olen nuori kuski, en välttämättä pysty havainnoimaan kaikkea niin nopeasti kuin kokeneemmat kuljettajat. Jos se tuottaa jakarikuskeille vaivaa, niin siinäpähän on logistiikkaosastolle pohdittavaa.