Jos on yhtä hyvä, kuin kaksi meillä ollutta Regal Raptor 50 mopoa, niin kestää ja on hyvä! Toinen mopoista on vielä meillä jäljellä, mutta paljon ajettu Regali on myyty jo pois, ei siinäkään mitään vikaa ollut, mutta ei ollut enään käyttöä sille. Toinen mopo on nyt kaiken varalta vielä, sillä on mukava ajella ja kun se on kestänyt, niin miksi siitä luopuisimmekaan. Sama kauppaa http://www.motorpower.fi/kaksipyoraiset/skyteam_monkey50.php myy kumpaakin mopoa ja käsittääkseni molemmissa on aivan sama moottori. Vaan sen verran neuvoisin, että me ainakin vaihdettiin HETI molempiin mopoihin järeämmät ketjut (ns. kevarin ketjut) kustannus n. 30€, ostettiin samasta liikkeestä, kuin mistä mopokin. Huollot olemme teettäneet/tehneet ajallaan maahantuojan ohjeiden mukaan ja mitään ongelmia siinäkään ei ole ollut. Huolto löytyy joka kirkonkylästä, kun siihen kelpaa mikä tahansa valtuutettu merkkihuolto, omat mopomme veimme Peugeotin huoltoon, kun se oli lähinnä.
Jos mopo maksaa alle tonnin ja kestää, niin mikä ettei!
0Äänestä
TaivasTeam Apina
Tuli porattua kaasaria ja vaihettua isompi eturatas tuohon skyteam monkeyyn ja siinä työn teossa tais lähtee tuo ylivuoto letku irti (jos se siis on ollu jossain kiinni) eli kyllähän sen toinen pää kaasarissa kiinni on mutta en usko että sen toisen pään kuuluisi roikkua vaihdepolkimen vieressä. onhan se vähän vaarallininenkin sillä jos se saisi jostain kipinän se ois menoo sitten. Niin osaisko kukaan kertoo mihin se toinen pää siitä menee kiinni ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos on yhtä hyvä, kuin kaksi meillä ollutta Regal Raptor 50 mopoa, niin kestää ja on hyvä! Toinen mopoista on vielä meillä jäljellä, mutta paljon ajettu Regali on myyty jo pois, ei siinäkään mitään vikaa ollut, mutta ei ollut enään käyttöä sille. Toinen mopo on nyt kaiken varalta vielä, sillä on mukava ajella ja kun se on kestänyt, niin miksi siitä luopuisimmekaan.
Sama kauppaa http://www.motorpower.fi/kaksipyoraiset/skyteam_monkey50.php myy kumpaakin mopoa ja käsittääkseni molemmissa on aivan sama moottori.
Vaan sen verran neuvoisin, että me ainakin vaihdettiin HETI molempiin mopoihin järeämmät ketjut (ns. kevarin ketjut) kustannus n. 30€, ostettiin samasta liikkeestä, kuin mistä mopokin.
Huollot olemme teettäneet/tehneet ajallaan maahantuojan ohjeiden mukaan ja mitään ongelmia siinäkään ei ole ollut. Huolto löytyy joka kirkonkylästä, kun siihen kelpaa mikä tahansa valtuutettu merkkihuolto, omat mopomme veimme Peugeotin huoltoon, kun se oli lähinnä.
Jos mopo maksaa alle tonnin ja kestää, niin mikä ettei!
Tuli porattua kaasaria ja vaihettua isompi eturatas tuohon skyteam monkeyyn ja siinä työn teossa tais lähtee tuo ylivuoto letku irti (jos se siis on ollu jossain kiinni) eli kyllähän sen toinen pää kaasarissa kiinni on mutta en usko että sen toisen pään kuuluisi roikkua vaihdepolkimen vieressä. onhan se vähän vaarallininenkin sillä jos se saisi jostain kipinän se ois menoo sitten. Niin osaisko kukaan kertoo mihin se toinen pää siitä menee kiinni ?
Kumpaa letkua tarkoitat? http://www.motorpower.fi/kaksipyoraiset/skyteam/monkey50/gallery_kuva7.jpg tossa kuvassakin toinen letku menee vaihdepolkimen vieressä, ja toinen lyhyempi tuossa pytyn vieressä.