Kun autolla lähdetään liikkeelle aamulla, niin hetken kuluttua syttyy moottorin varoitusvalo ja valo palaa kunnes auto sammutetaan. Kun auto hetken kuluttua taas käynnistetään, niin valo ei enää syty. Voiko kyseessä olla egr-venttiilin jumittaminen tmv. vai onko jokin vakiovika vanhalle avensikselle? Testeriin autoa ei kannattane tyrkyttää jos ei vika ole just päällä vai jääkö tuollainen jonnekin koneen muistiin?
D4D 2001
300 tkm
3537
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
arvaukseni vikakoodi 78(8) scv-venttiillit takeltelevat. Toyotalla vaihdetaan venttilit (2kpl) ja "vika" uusiutuu alle 100tkm kuluessa. Omahoitona paras tulos tähän asti LiquiMoly DieselPurge kaksi purkkia täyteen tankkiin ja hidasta liotusajoa tankki tyhjäksi Jos suodatin yli 20 tkm ajettu, vaihda se ensin.
Tyyppivikapa hyvinkin, ainakin minun kohdalle sattunut. Oireet, vikavalo syttyy kuten kuvasit, kylmänä, tyhjällä tankilla ja motarille kiihdyttäessä. Välillä tahmoo myös kierrosalueella yli 3000, vaikka vikavalo ei syty.
Mutta käy piruuttaan Toyota-huollossa, kun vikavalo on päällä ja laita tänne palaute.
Samaa vikaa myös mulla vuosimallia 2000 olevassa d-4d avessa. Mielenkiintoista on se, että kun en rahapulan vuoksi ole tehnyt asialle mitään paitsi luettanut vikakoodin (78/8) ja pistänyt tankkiin pullollisen jotain fortea (n. 2000 tkm sitten, tuskin vaikuttaa enää asiaan) niin vika onkin hävinnyt itsestään! Nyt vikavalo ja oireet auton toiminnassa ovat loistaneet poissaolollaan jo kuukauden. Koko kesän vika oli päällä ja on kyllä todella ärsyttävä vaiva, esim. ohitustilanteessa kun yrität kiihdyttää niin autopa ei kiihdy vaikka kuinka poljet pedaalia. Myöskään kierrokset eivät tällöin nouse. Mulla valo paloi usean kuukauden ajan ja melkein päivittäin, ihan sama oliko tankissa paljon löpöä vai ei ja oliko lämmin tai sateinen sää tms. Uudet venttiilit sais merkkiliikkeestä (muualta ei saa) hintaan 245,- pari mutta taidan vieläkin siirtää hankintaa tuonnemmaksi.
Minulla sama oire, mutta tuon valon lisäksi pitää käyttää kylmänä hetki (>20sek.) tyhjäkäynnillä tai auto sammuu...
Samaa se tekee joskus talvella ja on ajanut koneen lämpimäksi ja jos sammuttaa esim.tankille niin ei meinaa jaksaa lähteä liikenteeseen...