Vai mitä sanotte tästä:
Omistan jo Grand Scenicin ja halusin vain muuten vain käydä katsomassa että millainen tuo Toyota Corolla Verso on. Paikkana oli Auto Jalonen Espoosta. Istuin ensin etupenkille, no olihan se jonkinlainen, sitten istuin takapenkille, tilaa tuntui olevan ihan kivasti ja taka ovi oli todella pitkä eli sinne pääsi mukavasti. Sitten menin takaluukun luo ja yritin nostaa penkkejä sieltä esiin, eli ne ylimääräiset 6:s ja 7:s penkki takaluukusta. No ne ei nousseet ellei hieman siirtänyt keskimmäisiä penkkejä eteen. Sen menin tekemään ja tulin takaisin takaluukun luo. Sain sen viimeisen penkinkin nousemaan. Tässä vaiheessa aikaa oli kulunut noin 5 minuuttia, autokaupassa ehkä 3-4 asiakasta, myyjiä ainakin 5. Olin juuri päässyt takaoven kohdalle ja nostanut keskimmäisen penkkirivin reunatuolin ylös jotta pääsisin istumaan takaluukkuun niin eipä mitä kun MYYJÄ ilmaantui paikalle, jonkin toisen asiakkaan kanssa ja läväytti takaluukussa olevan penkin alas niin että melkein jätin jalkani sinne väliin. No tämä myyjä ei edes huomamut mitä teki kun tohkeissaan selitti miten penkit toimii. Sanoin kaverille: Jos ei asiakkat kiinnosta niin enpä sitten viitsi ostaa kyseistä autoa. Myyjä huuteli perään hetken että "Älä nyt pienestä, odottele vähän niin katotaan."
Fakta kuitenkin oli se että olin ensimmäisenä katsomassa autoa eikä myyjä edes viitsinyt katsoa onko muita kyseistä autoa katsomassa kun tohkeissaan yritti myydä autoa jollekin perheen isälle.
En enää ikinä astu jalallanikaan kyseiseen liikeeseen, siitä olen lähes varma, ja uskon että kaikki liikkeessä olijat kuulivat sanottavani myyjien käytöksestä...!!!
Biliassa minua sentään kohdeltiin kuin asiakasta, auton luovutuksen yhteydessä tarjottiin lounas, leluja sain lapsille ja tankin sain täyteetn lähtiessäni. Tuollaisesta toiminnasta jää hyvä maku ja sinne palaa uudestaan mieluummin kuin tuohon Toyotan myymälään...
Omistan jo Grand Scenicin ja halusin vain muuten vain käydä katsomassa että millainen tuo Toyota Corolla Verso on. Paikkana oli Auto Jalonen Espoosta. Istuin ensin etupenkille, no olihan se jonkinlainen, sitten istuin takapenkille, tilaa tuntui olevan ihan kivasti ja taka ovi oli todella pitkä eli sinne pääsi mukavasti. Sitten menin takaluukun luo ja yritin nostaa penkkejä sieltä esiin, eli ne ylimääräiset 6:s ja 7:s penkki takaluukusta. No ne ei nousseet ellei hieman siirtänyt keskimmäisiä penkkejä eteen. Sen menin tekemään ja tulin takaisin takaluukun luo. Sain sen viimeisen penkinkin nousemaan. Tässä vaiheessa aikaa oli kulunut noin 5 minuuttia, autokaupassa ehkä 3-4 asiakasta, myyjiä ainakin 5. Olin juuri päässyt takaoven kohdalle ja nostanut keskimmäisen penkkirivin reunatuolin ylös jotta pääsisin istumaan takaluukkuun niin eipä mitä kun MYYJÄ ilmaantui paikalle, jonkin toisen asiakkaan kanssa ja läväytti takaluukussa olevan penkin alas niin että melkein jätin jalkani sinne väliin. No tämä myyjä ei edes huomamut mitä teki kun tohkeissaan selitti miten penkit toimii. Sanoin kaverille: Jos ei asiakkat kiinnosta niin enpä sitten viitsi ostaa kyseistä autoa. Myyjä huuteli perään hetken että "Älä nyt pienestä, odottele vähän niin katotaan."
Fakta kuitenkin oli se että olin ensimmäisenä katsomassa autoa eikä myyjä edes viitsinyt katsoa onko muita kyseistä autoa katsomassa kun tohkeissaan yritti myydä autoa jollekin perheen isälle.
En enää ikinä astu jalallanikaan kyseiseen liikeeseen, siitä olen lähes varma, ja uskon että kaikki liikkeessä olijat kuulivat sanottavani myyjien käytöksestä...!!!
Biliassa minua sentään kohdeltiin kuin asiakasta, auton luovutuksen yhteydessä tarjottiin lounas, leluja sain lapsille ja tankin sain täyteetn lähtiessäni. Tuollaisesta toiminnasta jää hyvä maku ja sinne palaa uudestaan mieluummin kuin tuohon Toyotan myymälään...
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä juttusi perusteella Bilia on sinulle ihan loistopaikka.
Onneksi pääset sinne vielä useinkin käymään, jos aiot autoasi Biliassa huollattaa ja vikoja siellä silloin tällöin korjauttaa.
Ei muuta kuin hymyä huuuleen !
...niin kauan, kuin uuden autosi takuu on voimassa. Sen jälkeen pätevät kolme kovaa K:ta Kiskonta, Kusetus ja Kämmäily. Sama tosin taitaa päteä monissa muissakin merkkiputiikeissa.
Vaikka Rellu verrattain mukava ja tyylikäs ajopeli onkin, (esim. kaikenmaailman riisikippoihin verrattuna), se vaatii ikääntyessään enemmän kaikenlaista pientä 'säätöä'. Rellu on enempi 'tee se itse'-miehen auto. Kalliiksi tulee, jos aiot Biliassa käyttää takuun umpeuduttua. Parempi siis viedä jollekin muulle pajalle tai tehdä itse.
Otetaanpa esimerkiksi vaikka etupyörän laakereiden uusiminen Clioon (ei ABS). (Tämä tulee Rellussa, kuin Rellussa ajankohtaiseksi n.50...100tkm:n kohdalla.)
Bilian hinta:
osat: 50€/pyörä
työ: 100€/pyörä.
yht: 300€
Ei merkkikorjaamon hinta:
osat: n.30€/pyörä (Motonet, Knuuttila yms.)
työ: n.60€/pyörä
yht: 180€
Samaan tapaan tulet ryövätyksi Biliassa joka ikisen huollon ja korjauksen kohdalla, vaikka luulisi että edes työ sujuisi selvästi ripeämmin ja halvemmin erikoistuneelta korjaamolta, kun korjaavat noita kuitenkin jatkuvasti.
Eli lyhyesti,Bilia on aina Bilia vaikka volvolla ajais!
Silloin kun vielä markkoja käytettiin maksoi Clioon etupyörän laakerinvaihto töineen 590 mk. siihen nähden tuo 150 euroa per puoli tuntuu kalliilta. Muuten olen kyllä samaa mieltä bilian valohoidoista ja hinta-laatusuhteesta.
Minulla on vielä tallessa Bilia Call Centerin kortti, johon raapustin niiden tarjouksen soitettuani: 'etulaakeri paketti 150€'.
Tuo olisi melko tarkkaan tuplat aikoinaan yhdestä laakerista maksamastasi hinnasta. Eli olikohan tuo 150€ sittenkin molemmille puolille? Rohkenen epäillä, sillä aikaakin on kulunut (4..6 vuotta?) ja laakerin hinta Bilian varaosana on nykyisin ~50€/kpl. Biliassako muka veloitettaisiin vain ~0,5h/pyörä!?!
Kertokoon ken tietää. Oli miten oli, minä teetin homman yhteensä 180€:lla molemmille puolille osineen. Eli ainakaan kovin paljoa en maksanut liikaa.
Tarkistin ihan piruuttani, kun jäi häiritsemään, josko maksoin 30€ liikaa, eli muistinko väärin mitä olin puolivuotta sitten käyntikorttiin tuhertanut.
No en!!! Bilian hinta tänään Clion etupyöränlaakerin vaihdolle: 180€/puoli!!! yht. 360€. No, ei se ole tyhmä, joka pyytää vaan, se joka maksaa. Eli kun takuu on ummessa, niin pysykää helkkarisoikoon poissa tuolta, jos vain suinkin voitte!
Maksoin siis Motonetin osilla Malminkartanon autohuollossa tasan puolet tuosta. Eikä tarvikelaakerit voi kovin paljoa
niille 'alkuperäisille' hävitä,
jotka kestit ainoastaan 81 000km.
...oli hyvä tarjous. Vuonna 2000 osa työ maksoi tosiaan 590 mk/puoli. Jos tuolla hintaa saisi aina laakerin vaihdatettua niin enpä viitsisi itse hommaan ryhtyä. Ko. Clion alkuperäoiset etulaakerit kestivät muuten 60/80 tkm, jonka jälkeen ongelmia ei ollut ainakaan 140 tkm mennessä, jolloin auto vaihtui.
Bilia on ostovaiheessa hyvä paikka. Palvelu pelaa varmasti, jos ostajan naama sattuu miellyttämään myyjää. Viestisi perusteella Tojota-kaupassa sinulle oli käynyt juuri näin. Itse olen Olarin Biliassa joskus joutunut ihmettelemään että miksi kukaan ei halua minulle myydä uutta autoa.
Bilian huollosta minulla ei ole mitään hyvää sanottavaa. Todella surkeita esityksiä. Kun vain keksisi jonkun pääkaupunkiseudulla olevan muun huoltopaikan Ranskattarelleni.
Kun katsotaan rekisteröintitilastoja niin Tojotamyyjillä on ilmeisesti varaa valita asiakkaansa ja myydä uusi korolla jollekin papalle ja jättää muut ihmettelemään oudosti toimivia takapenkkejä. Onneksi olit jo valintasi tehnyt ja päätynyt autoon (Renault) etkä ajoneuvoon (riisikulhot).
Minulla on kokemuksia sekä tuosta Auto-Jalosesta että Bilian eri toimipaikoista. Kyllä Auto-Jaloselta saa hyvääkin palvelua, ainakin minulle jäi hyvä kuva siitä.
Bilian myyntiyksikkö on ihan ok, mutta huolto sen sijaan syvältä! Eivät edes vastanneet lähettämääni valitukseen huoltotyöstä. Jatkossa vältän sen puljun "palveluksia" viimeiseen asti.
Voi että jaksaa huvittaa tämä euroautoilijoiden kommentit vielä 2000-luvulla riisikipoista...itse onnellinen -04 Accordin omistaja enkä enää tikullakaan sohaise euroautoihin (kokemusta M-B, BMW, Peugeot ja Renault). Kaikissa jonkinlaista vikaa vian perään. Nyt huoletonta haipakkaa, ei tartte pikahuoltoon jonottaa naama punaisena, kun vielä pk-seudulla niihin on aivan vittumaiset jonot heti aamusta ja töitäkin pitäisi ehtiä tehdä.
Onnea valitsemallenne tielle! :)
Ei millään pahalla, mutta ymmärsinkö oikein? Autosi on tämän vuoden mallia, eli olet ajanut sillä korkeintaan puolisen vuotta.
Mitäpä jos ajelet ensin sillä Hondallasi vaikka tuollaiset 15-vuotta ensin ja tulet sitten uudestaan kertomaan, miten vähävikainen autosi loppujen lopuksi on.
Ja vielä, minulla ei ole mitään Hondaa tahi Rellua vastaan. Varmasti hyviä autoja molemmat.
Jaa että oikein 04 -mallia. Milloinkohan Hondasta on tullut vioista vapaa auto. Ajeleppas sillä nyt aluksi vaikka 50 000 km ja tule sitten mainostamaan.
Jep. Lupaan tulla tällekin palstalle (jos tämä on silloin olemassa) kun olen ajanut esim. 3 vuotta ja 90 tkm. Aja Sinäkin Rellullasi sama aika ja matka niin katsotaan kumpiko on viattomampi.
PS. On meinaan omakohtaista kokemusta eurolaadusta...
on jo 18:sta omasta autosta ja vaimon autot siihen päälle. Olen omistanut sekä japseja (Toyota, Nissan, Subaru) että eurooppalaisia (Opel, VW, Audi, Seat, Renault, Ford) ja on aivan turha pullistella kummankaan puolesta. Viimeiset autoni ovat olleet eurooppalaisia ja kyllähän niissä ajo-ominaisuudet ovat aivan toista kuin japseissa, joten se siitä.
Biliassa on aina saanut myyntipuolella hyvää palvelua. Myyjät ovat ystävällisiä ja prosyyriä sekä koeajoa järjestyy ystävällisen hymyn kanssa vaikka tulisi paikalle vähän vaatimattomissakin asusteissa. Eikä eroa tehdä Rellu Clion tai Volvo VX90:n ostajien kanssa.
Samaa hyvää palvelua saa huollon vastaanotossa mutta auta armias jos autossa on oikeasti jotain vikaakin. Kokemusta on kahdesta Volvosta, eikä valitettavasti ole syytä olettaa että Relluakaan sen paremmin huollettaisiin.
Ainoa syy siihen että ostin vielä jotain Biliasta oli Megane II:n vara-auton sisältävä renault-tiepalvelu ja se että 30tkm huoltoväli yhdistettynä 15tkm vuotuiseen ajomäärään ja 2-3v vaihtoväliin tarkoittaa sitä että parhaassa tapauksessa saan vaihdettua auton ennen kuin sitä on "huollettu" kertaakaan Biliassa.
Ja pahimmassa tapauksessakaan Bilia tuskin pysty tuhoamaan autoa 30tkm huollossa niin perusteellisesti etteikö sillä saisi ajettua 45tkm/3v.
Riskiä on pakko ottaa siinä että autoon voi tulla vikoja jotka eivät jätä suorastaan tienpäälle (ts. ei saa vara-autoa) mutta jotka ovat kuitenkin niin vakavia että ne pitää korjata. Onneksi näin kesällä tulee käytyä mökillä keski-Suomessa ja siellä on tarjolla muitakin rellun merkkihuoltoja joten jotain toivoa sentään on :)
tämä ei tule sinulle yllätyksenä mutta olipa huoltoväli mikä tahansa niin aina se on kuitenkin tehtävä kerran vuodessa. Edellyttäen siis että haluaa takuun pysyvän voimassa.
Tunnen monta tapausta, joilla ajosuorite on luokkaa 5-10 tkm/vuosi ja olisihan se hienoa kun auton huolto olisi edessä esim. kerran neljässä vuodessa. Mahtaisivat vaan öljyt olla aika huonot neljän vuoden jälkeen.