Moro !
Olisin kysynyt Fiestan 1.4 bensakoneen käyttäjiltä kokemuksia, että millainen kone on ? Onko 1.4 bensakone hintansa väärti verrattuna 1.2 bensamyllyyn ?
Minulla on yksi uudehko Fiesta 1.4 bensakoneella kiikarissa , hienossa kunnossa päällepäin ja konehuonekin puhdas ja kone hyrisee fiinisti.
Ovat vain 1.4 bensamyllyt kovin harvinaisia Fiestassa ja olisin kysynyt, että onkos siihen jokin erityinen syy ?
Asiallisista kommenteista kiitollinen.
Olisin kysynyt Fiestan 1.4 bensakoneen käyttäjiltä kokemuksia, että millainen kone on ? Onko 1.4 bensakone hintansa väärti verrattuna 1.2 bensamyllyyn ?
Minulla on yksi uudehko Fiesta 1.4 bensakoneella kiikarissa , hienossa kunnossa päällepäin ja konehuonekin puhdas ja kone hyrisee fiinisti.
Ovat vain 1.4 bensamyllyt kovin harvinaisia Fiestassa ja olisin kysynyt, että onkos siihen jokin erityinen syy ?
Asiallisista kommenteista kiitollinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
No joo, eipä normiajossa ne 14 lisäpollea juurikaan tunnu.Aika peruslaiska pata, kuten se pienempikin 82-heppanen. Jos nyt haluaa ulosmitata ne 14 heppaa, niin sitten saa kauhoa vaihtajaa ja kierokset tarttee olla tapissa... se taas näkyy bensalaskussa.
Perusperiaatehan on, että isompi kone kestäisi pitkässä juoksussa enämpi kilometrejä kuin pienempi pata, mutta pitäneekö sekään väittämä enää paikkaansa nykyaikana.
Fordin perusmoottorit ovat vahvoja ja kestäviä, jos haluat isompimoottorisen Fiestan joka on muutoinkin hyväs kunnossa, niin enpä voi kuin suositella kaupan tekoa.
Nykyajan Fiestat ovat hyviä autoja !
Olen ihmetellyt, miksi 82 heppaisen Fiestan moottorin venttiilikoneiston suojassa on kaksi avointa reikää, kolmaskin löytyy toisesta suojuksesta. Kierteetkin niistä löytyy, vaikuttaa että jotkin tulpat niissä pitäisi olla ?