Lähes saman verran kuin mediamaksua, eli 25 prosenttia, kannattaa mallia, jossa YLE luopuisi julkisen palvelun tehtävästään ja keräisi rahoituksensa mainosmyynnillä tai asiakasmaksuilla.
YLE:n rahoitus
Mitä olet mieltä?
18106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Kannatan mediamaksua.
Sepä lopettaisi ne viimeisetkin ohjelmat joita televisiosta katson. Mainosrahoilla tai maksukortilla ei niitä näe.
Valtion budjetista. Ylellä on laissa säädettyjä julkisen palvelun tehtäviä, jotka sen täytyy hoitaa.
"the_man"
Budjettirahoitus vie yleltä "itsenäisyyden" kuten Perustuslain mulkkauskin muualla.
H.
Ei se itsenäisyyttä veisi, koska ei sitä nytkään ole.
Ne 25 % voivat olla niitä, jotka seuraavat kaupallisilta kanavilta elävien torakoiden syöntikilpailuja sekä maailman lihavimman naisen liikuttelua nosturilla ja hänen vaipanvaihtojaan.
Mainosten myyminen ei muuttaisi mitään, kun ilmaisia kanavia ei ole. Tuotteiden ostajat maksavat hinnoissa kaikki mainoksiin käytetyt rahat. Myös me YLEN katselijat maksamme kaikista kaupallisten kanavien ohjelmista.
"jocus*"
Totta.
Jokainen ostamamme Maitolitra tuo BB-taloon uuden, entistä lihavamman asukkaan.
Tai potkupalloon uuden nee.... tota... ulkomaalaisen businessmiehen.
H.
Ei tullut mieleen ajatella että asiaa koskeva HS-gallup on kyllä mainos- ja kaapelikanavien puffaamiseksi tehty vedätys. HS-konsernin mainoskanavat eivät taida tuottaa tarpeeksi, jos lainkaan, olivat äsken palauttaneet maksulliseksi muutetun Pro2-kanavansa näkymään ilmaiseksi kun tilaajia ei tainnut olla kuin joku hullu...
Miksi ihmeessä tilaisin joitain maksullisia? No way!
No ei todellakaan, jos niin ..niin tuota, siirryn radion vain kuuntelijaksi ..
Ja mikä sen muka estää, ettei TV:tä saa maksukortin taakse tai muuten maksettavaksi puhelimen tapaan siten, että maksaa vain käyttämästään?
Olisivatko mediamaksun kannattajat valmiita maksamaan myös autoverot ja -vakuutukset vaikka omaa autoa ei olisi eikä tulisi? Tilannehan on täysin sama.
Kyllä me autottomatkin maksamme. Viiden kilometrin bussimatka maksaa 3,40.
Me YLE:n katsojat kustannamme ohjelmia hömppäkanavien katsojille. Tärkeää olisi, että olisi jokin kanava, jonka sisällöstä päättäisivät muut kuin markkinavoimat.
"jocus*"
"Suomessa saa jokainen päättää missä asuu.
Päättäessään asuinpaikkansa hän myös hyväksyy liikkumisensa kustannukset.
Esimerkiksi katujen ja teiden rakennuskustannukset.
Ilman teitä liikkuu vain Armeijan kalusto.
Ei K-kaupan auto, Taksit, linja-autot, ambulanssit tms.
Pikkuhiljaa, maalaisteitä kulkee vain yksinäinen Mäyrä.
Ja sekin vain Ympäristöministeriön luvalla, ohi riistatunneleiden.
Ja jokunen, verovaroilla tuettu Bussi."
Tuo kirjoitukseni on kyllä vaikeasti avautuva.
Mutta yritä, hyvässä lykyssä ymmärrät oman kommenttisikin.
H.
Minulla on kauppaan matkaa 6 km eikä linja-autoja kulje. Silloin kun auto ei jostain syystä ole käytettävissä, kävelen tai ajan polkupyörällä (vuosimallia 1960 - 10 v). Taksilla olen tuon matkan (todellisuudessa 7 km) joutunut viimeisen 30 v aikana pakollisesti kahdesti kulkemaan. Liian tyyristä lystiä!
Siitä huolimatta maksan verorahoistani yhteiskunnan tuet linja-autoiluun.
"kauppaa on päästävä"
Suomessa saa jokainen päättää missä asuu.
Päättäessään asuinpaikkansa hän myös hyväksyy liikkumisensa kustannukset.
Esimerkiksi katujen ja teiden rakennuskustannukset.
Ilman teitä liikkuu vain Armeijan kalusto.
Ei K-kaupan auto, Taksit, linja-autot, ambulanssit tms.
Pikkuhiljaa, maalaisteitä kulkee vain yksinäinen Mäyrä.
Ja sekin vain Ympäristöministeriön luvalla, ohi riistatunneleiden.
Ja jokunen, verovaroilla tuettu Bussi.
H.
Nykysysteemi hyvä.
Noin periaatteessahan, yhdenvertaisuuteen vedoten asia tietenkin pitäisi hoitaa verovaroin. Pitää valtiolla olla oma tiedotuskanavansa aina.
Mulle sopii kuitenkin nykysysteemi oikein hyvin. Olen tosin maksanut lupamaksuni aina. Mutta kun päätän kääntyä lestaatiksi, en tule enää päästämään lupatarkastajia ovesta sisään :DD
=DW=
Ylen TV-rahoituksen nimissä käytävässä keskustelussa on tahallisesti hämärretty se asia, että samalla YLE rahoittaa myöskin radiokanavien kustannukset.
Musiikitalollekin pitää saada rutosti rahaa.
Jos nyt mennään maksuissa budjettivaroilla maksettaviin maksuihin, niin äkkiäkös asia muuttuukin meille yhdentekeväksi asiaksi.
Politiikoilla on ikävä taipumus luistella rahoituksessa, jos siitä sattuu olemaan jotakin hyötyä omalle puolueelle.
Nyt sentään, kansan napistessa, asiaan kiinnitetään huomiota.
"Omavalvonta toimii", vaikka ontuen.
Aikoinaan maksoimme radioluvat, niin Kotiradiosta, Matkaradiosta kuin Autoradiostakin. Erikseen joka toosasta.
Eipä riittänyt ratsiassa selitykseksi matkaradiolupa autossa matkatessa, jos sattui vastaanottimena olemaan matkaradio. Asa tai Helvari. Autossa kuunnellessa piti olla autoradiolupa.
Tämän asian koin karvaasti, sakkolapun muodossa, ollessani viinakauppaan menossa autolla, matkaradion soidessa autossani. Poliisisetä oli sentään inhimillisellä tuulella, eikä takavarikoinut radiovastaanotintani.