nii missäs fudessa on se neula jota piti nostaa sen tapin poiston jälkeen? ei oikein meinaa löytyä...
fuden viritys
TommyH
52514
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei kannata virittää mitään fudee, se on niin paska skootteri. Kaverilla oli fude ja se myi sen pois ensmäisen kuukauden sisällä kunb se on niin paska!!!!! Osta joku piikkki=)
Avaa kaasarin kansi, (jonka avasit kun otit tapinkin pois) ja ota mustakeltainen (saattaa vaihdella) kumitiiviste pois. Saattaa olla hiukan tiukassa, josset aiemmin oo avannu, mut älä pelkää, ei se rikki mee. Kun nostat kumitiivistetta, neula tulee mukana. Ota se pois, mutta muista varoa ettei neulan päällä oleva valkoinen "hattu" ja ympärillä oleva pikkuinen prikka (ja kumipyörylä jos se vahingossa tulee mukaan) mee hukkaan. Sitten katso neulan yläosassa olevaa prikkaa, se on ihan prrkeleen tiukassa, ja tod.näk. ylimmässä lovessa. (Niitä on yhteensä viisi) Laske prikkaa yhtä alemmas. Miten saat sen pikku prikan sitten pois, en tiedä. Kaverini teki sen minulle. Kun olen siirtänyt prikan yhtä lovea alemmas (ei kannata siirtää enempää, kone saa liikaa bensaa tai jtn., ei kulje sit tasasesti) laita ensin kumitiiviste paikoilleen, ja sitten neula ( pikkuprikka ja kumipyörylä jos ne mukaan on tullu) paikalleen. Sitten se valkoinen neulan "hattu" paikalleen ja jousi siihen ja kansi paikalleen ja avot.
piti neulan prikka laittaa alimpaan loveen, muuten booasi. Ja lukkoprikka lähtee lovesta pihdeillä sivulle vetämällä.
No auttoiko se prikan säätö siihen buuaukseen.Eli vieläkö tekee sitä ?
pitääkö kytkinkello pyörii kun hihnaliikkuu... jos pitää ni hihna on liian löysä se luistaa melkee paikoltee