männeenä vuonna lensin talvisaikaan useasti kreikan ja suomen väliä ja aina lufthansalla. no kuitenki, ensimmäinen lento kreikasta takas suomeen tyssäs frankfurtiin huonon sään takia ja jatkolennosta ei tiedetty ehkäpä seuraavana päivänä, joten lufthansa järjesti hotellimajoituksen ja ilmaiset taksikyydit hotelliin, ja hotellissa vielä aamupalan. samaan aikaan muuten finski oli jäänyt myös jumiin frankfurtiin ja kuulin jälkeenpäin et olivat saaneet finnairilta 10e aterialaput.
mut kuitenkin. sit ennen joulua paluulento ateenasta ei päässyt lähtemään huonon sään takia jälleen kerran lufthansa järjesti hotellin ja hotellissa vielä ateriat jne jne. ainoo moite ku lentelin väliä hesa-frank-ateena-rho oli ku lentoemot ei useasta kerrasta uskonu että en ymmärrä enkä puhu saksaa.
muuten lufthansa hoiti matkustajansa hienosti eikä tarvinnut odotellessa notkua lentokentällä.
ainii ja sekin vielä kun kerran lähdettiin 1h myöhässä helvantaalta ja silloin jatkolento oli mynhsenistä ja kerroin lentoemolle et mun jatkolento lähtee silloin ja silloin et mitä ny niin kone oli odottanut mua kentällä n45min et kerkiin mukaan.
aina mahdollisuuksien mukaan pyrin lentämään lufthansalla
T: todella tyytyväinen asiakas
mut kuitenkin. sit ennen joulua paluulento ateenasta ei päässyt lähtemään huonon sään takia jälleen kerran lufthansa järjesti hotellin ja hotellissa vielä ateriat jne jne. ainoo moite ku lentelin väliä hesa-frank-ateena-rho oli ku lentoemot ei useasta kerrasta uskonu että en ymmärrä enkä puhu saksaa.
muuten lufthansa hoiti matkustajansa hienosti eikä tarvinnut odotellessa notkua lentokentällä.
ainii ja sekin vielä kun kerran lähdettiin 1h myöhässä helvantaalta ja silloin jatkolento oli mynhsenistä ja kerroin lentoemolle et mun jatkolento lähtee silloin ja silloin et mitä ny niin kone oli odottanut mua kentällä n45min et kerkiin mukaan.
aina mahdollisuuksien mukaan pyrin lentämään lufthansalla
T: todella tyytyväinen asiakas
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ja kaikki muut odottavat siellä koneessa 45 minuuttia. Eiköhän tuosta pitäisi poikia 100-200 valitusta siitä, miten kaikilla oli kuuma, tarjoilu ei pelannut, lapset itkivät, henkeä ahdisti.
Kone ilmaan ja viivästyneet seuraavalla perille.
Tuskin odotti sinua vaan kone oli jostain syystä myöhässä. Munchenissa vaihtoajat voi olla vain 0,5 h ja siellä aina tapahtuu.... Mutta mukava, jos itse kuvittelet itseäsi niin VIP-henkilöksi, että Lufthansa palvelee sinua erityisehdoin.
Ja jokainen lentoyhtiö järjestää majoituksen, jos yön yli joutuu jäämää. KLM tarjosi viimeksi lounaankin. Toki on hivenen helpompaa hoitaa majoitus kotikentällä kuin vieraassa paikassa esim. kyseisessä tapauksessa on Lufthansalla käytettävissä aivan toisenlaiset resurssit kuin Finskillä. Haluatko kuulla oliko palvelu niin hyvää, kun Lufthansan koneissa (kahdessa peräkkäin) oli rengasrikko Helsinki-Vantaalla.... Enkä siitä huolimatta sano, että Lufhansa on p...ka yhtiö.
Tekevälle sattuu ja paljon matkustaville tapahtuu, fakta.
Lufthansalla käytiin nyt reissu isonmeren takana Floridassa ja mennään uudestaankin sinne. Mutta ei kyseisellä yhtiöllä. Henkilökunnan käytös ystävällistä siihen asti kun huomasivat ettei olla saksalaisia. Englannin kieltä eivät halunneet/osanneet puhua. Ja se ruoka. Aina olen pystynyt lentokoneruokaa syömään mutta nyt jäi koko porukalta mennen tullen syömättä. Ikinä en ole mitään hirveämpää saanut. On muuten liian pitkä lento nälissään. Seuraavaksi taas uusi yhtiö kokeiluun....
Minusta KLM, Lufthansa ja Finski tarjoavat samantasoista sapuskaa kaukolennoilla. Itse en ole niissä mitään eroja huomannut. Olisi kiva tietää kuinka ruoka voi olla niin kammottavaa ettei kukaan porukasta pystynyt syömään mitään.
Ja täällä palstalla haukutaan juuri Finskin lentoemoja englannin kielen huonosta taidosta. Itse en ole ikinä huomannut koneissa "palvelemattomuutta", jos ei ole paikallisväkeä. Aivan varmasti jokainen Lufthansan emo puhuu sujuvaa englantia.
Olen viimeiset 20 vuotta matkustanut vuosittain Lufthansalle Frankfurtin kautta jonnekin ja aina on kaikki toiminut hyvin. Olen puhunut henkilökunnan kanssa yleensä englantia mutta joskus myöskin saksaa. Ainoa paikka ,missä henkilökunta ei puhunut englantia kuin hyvin vähän oli Venäjällä sisäisellä lennolla. Olen sentään lentänyt melko monen yhtiön koneella. Matkapäiviä kertyy noin 200-270 vuodessa.