Talvi iskee vääjäämättä päälle ja paatuneinkin kassulainen joutuu kohtaamaan jo tutuksi tulleet vitsaukset. Kaksi edellistä talvea kun ovat olleet lumisia ja kylmiä ja siksi yhtiöissä on laitettu säästöliekki päälle. On tullut aika kaivaa tumput ja haalarit sieltä vaatekomeroksi muuttuneesta 2 m2 saunasta ja teipata postiluukku umpeen.
Kasarmilla näet taloyhtiö päättää puolestasi korsusi lämpötilan, ja väitän että monessakaan kommuunissa ei tänä vuonna mennä yli 18 asteen. Tämä halventaa yhtiövastiketta, mutta katin kontit, huoltoyhtiö on tehnyt reippaat korotukset hintoihinsa tehtyään tappiota viimeiset pari vuotta, mikä kyllä kompensoi vastikkeen laskut. Kun lunta sitten tulee, loistaa aura poissaolollaan, sillä kustannuksia on karsittu ja henkilökuntaa vähennetty. Sen verran kyllä tehdään, että kolistellaan neljän aikaan asukkaat hereille milloin bobcatilla, milloin lehtipuhaltimella ja häivytään kuin pieru saharaan tämän mystisen rituaalin jälkeen.
Meillä ok-kroisoksilla homma menee siten, että säädöksi asetetaan haluttu lämpötila ja piste. Esim me olemme tykänneet olla 24 asteen lämmössä ja varaava takka tietysti aina mukavan tunnelman luojana lisäksi. Lumityöt hoituvat lingolla silloin kuin huvittaa - jos huvittaa. Eivät nuo citymaasturit paljoa nikottele vaikka lunta olisi enemmänkin, onhan niissä kolmen litran V6-moottorit ja neliveto.
Lämmittäminen maksaa mitä maksaa mutta kukaan ei vedä välistä eikä vanhoja laskuja muistella.
Kuinkas siellä betonisovhoosissa, muistuvatko jo viime talven kauhut mieleen? Eivätkö ne lumityöt olleetkaan niin hyvin hoidettuja kuin täällä aina mainostetaan?
PS. viime talvena linko söi bensaa sellaiset viisi litraa.
Kasarmilla näet taloyhtiö päättää puolestasi korsusi lämpötilan, ja väitän että monessakaan kommuunissa ei tänä vuonna mennä yli 18 asteen. Tämä halventaa yhtiövastiketta, mutta katin kontit, huoltoyhtiö on tehnyt reippaat korotukset hintoihinsa tehtyään tappiota viimeiset pari vuotta, mikä kyllä kompensoi vastikkeen laskut. Kun lunta sitten tulee, loistaa aura poissaolollaan, sillä kustannuksia on karsittu ja henkilökuntaa vähennetty. Sen verran kyllä tehdään, että kolistellaan neljän aikaan asukkaat hereille milloin bobcatilla, milloin lehtipuhaltimella ja häivytään kuin pieru saharaan tämän mystisen rituaalin jälkeen.
Meillä ok-kroisoksilla homma menee siten, että säädöksi asetetaan haluttu lämpötila ja piste. Esim me olemme tykänneet olla 24 asteen lämmössä ja varaava takka tietysti aina mukavan tunnelman luojana lisäksi. Lumityöt hoituvat lingolla silloin kuin huvittaa - jos huvittaa. Eivät nuo citymaasturit paljoa nikottele vaikka lunta olisi enemmänkin, onhan niissä kolmen litran V6-moottorit ja neliveto.
Lämmittäminen maksaa mitä maksaa mutta kukaan ei vedä välistä eikä vanhoja laskuja muistella.
Kuinkas siellä betonisovhoosissa, muistuvatko jo viime talven kauhut mieleen? Eivätkö ne lumityöt olleetkaan niin hyvin hoidettuja kuin täällä aina mainostetaan?
PS. viime talvena linko söi bensaa sellaiset viisi litraa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toisten mielestä jo 20 astetta on liian lämmin ja toisten mielestä 25 astetta liian kylmä. Itse olisin tyytyväinen, jos asunnossa on 18-19 astetta, se on minusta juuri sopiva lämpötila. 24 astetta on aivan liian paljon minulle, en kykene nukkumaan tuossa lämmössä kunnolla.
Jutun pointti on että et saa itse päättää lämpötilaa kuutiossa.
Lämpötila kyllä saadaan pysymään kohtuullisena. Ongelmaksi muodostuu talossa asuva vanhusarmeija, joka tosiaan teippaa saumat ja laittaa ikkunoiden ilmanvaihtoventtiilit säppiin. Näissä kämpissä sitten kosteus ottaa kylppärissä vallan ja toisissa vetää vallan vimmatusti.
Älä unohda talon insinöörejä, jotka huijaavat termostaattia omilla virityksillään ja antavat hukkalämmön päästä avonaisesta räppänästä harakoille. Näiden kavereiden aiheuttamaa laskua maksavat sitten hahahahah-miehet ja muut kassulaiset kimpassa.
Unohdin täysin vanhan kunnon "kylmäkalle termostaatin päällä" -virityksen. Tuo viritys aiheuttaa sen, että jollakin muulla on juutaksen kylmä kämpässään, ellei hän keksi huijata termostaattia, jolloin jollain kolmannella on vielä juutastakin kylmempi.
Jouduitko ostamaan ne lingon bensatkin velaksi?
Itse asiassa otin kanisteriin bensaa samalla kun tankkasin työsuhdeautoni joten firman piikkiin meni.
Tuo toinen kirjoittaja ei taida tietää paljonko lumilinko kuluttaa, mutta ei ihme, eihän kasarmioloissa mitään opi.
Niin sinulla diesel linko?Vai toimiiko se aurinko energialla?Hybridi?On sinulla huvittavat jutut,muuttaisit joskus omakotitaloon edes vuokralle.
Tai sitten olet lingonnut vain hiekkalaatikkoa,jossa virtuaali torppasi sijaitsee..:DD
Uhkaako yt-neuvottelut, kun mies on työaikana ehtinyt palstalle satuilemaan. Veikkaukseni on, että työtönhän se jo on.
onko aloittaja aito ja alkuperäinen OK-mies