Mondeoni on alkanut nykimään kiihdytyksessä. Jos pienentää vauhdin vaikka 70:iin ja alkaa kiihdyttämään takaisin sataseen, niin auto nykii ihan kuin yrittäisi viitosella ajaa kolmeakymppiä. Jos on kaasupolkimen kanssa varovainen niin ei nyki. Mistähän vikaa kannattaisi hakea. Joku anturi rikki? Johto irti?
Auto on Mondeo -97, 1.6 Zetec.
Auto on Mondeo -97, 1.6 Zetec.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Lueppas vähän vanhoja viestejä.... alka vituttaa kirjoittaa samaan kysymykseen vastauksia pari kertaa viikossa.
Olet tosiaan kertonut 30.5., että pakokaasun kierrätysventtiili autossasi oli viallinen. Ja 3.6., että et muista osan hintaa.
Pyydän anteeksi mielipahaa, jota kysymykseni on sinulle aiheuttanut.
Itsellä nyki vielä toissapäivänä. Ei nyi enää. Alemmassa viestissä on asiallinen linkki, josta selviää miten poistaa EGR käytöstä. Olen aiemmin vaihtanut tulpat ja johdot- ei vaikuttanut nykimiseen. Eilen irrotin EGR:n alipaineletkun ja tulppasin sen. Nykiminen loppui. Työ on tosi helppo: tarvitset lattapäämeisselin ja vaikka ilmastointiteippiä ja kiristimen niin homma hoituu. EGR-löytyy ilmaletkun takaa/alta kts. linkin kuvat. Autoni on 1.8 -96 Mondeo, joka nyki ennen koneen lämpenemistä 1700..2200 kierrosalueella.
mulla on mondeo 1,8 vm 95 120000 ajettua ja sekin nykii vuosisitten vaihdoin sytytystulpat ja lamda anturin ja ongelma hävisi vähäksi aikaa nyt taas nykii aina kylmänä eikä fordillakaan ostata korjata en tiedä oisko vika sitten tossa egr letkussa.mistä sais kuvan et tietäis mikä letku se on???
fordin kehoitus tulppien vaihdon yhteydessä vaihda myös johdot,eikä nytkyttele
Ei auta aina. Minä tein nuo hommat ja nykiminen jatkui, vika löytyi sitten loppujen lopuksi puolasta, jossa oli hiushalkema. Usko että tämä on monen muunkin Mondeon nykimisen syy.
vaiha tulpanjohdot, siinä vika !!!!!!!
Tulpanjohdoissahan se vika oli. Oli lyönyt kolmosessa niin pahasti tulpan ulkokautta, että tulppa oli ulkopuolelta aika pahan näköinen. Vaihdoin tulpat ja johdot. Nykiminen loppui siihen.
jos ois vaikka apua
http://www.ford-club.net/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Tekniikka;action=display;num=1085170599
meillä vaihdettiin tulpat ja johdot, nykii vieläkin, kolmas syypää on luultavasti sytytys puola, tämä on 2.5l 24venttiilinen kone, auto vm -98 sedan, josta nyt on vaihdettu jarrulevyt, palat, ja tehty täys huolto, ostettu dukopart nimisestä liikkeestä, ja väittivät että auto on kunnossa, eipä ollut, heti jarrut ja nyki ihan sikana 60-80 välillä, näin näköjään myydään auto suomessa heh