Facelift Corollat Suomen Tojon sivuilla!!

Itse sain omani viime kuun alussa ja ennen hankintapäätöstä painiskelin, että odotanko uutta vai otanko nyt. Onneksi tuli hankittua - on tuossa lisähintaa aika paljon. Omani kerkesin tilata ennen aikaisempaa hinnan korotusta.

goody kirjoitti:

Itse sain omani viime kuun alussa ja ennen hankintapäätöstä painiskelin, että odotanko uutta vai otanko nyt. Onneksi tuli hankittua - on tuossa lisähintaa aika paljon. Omani kerkesin tilata ennen aikaisempaa hinnan korotusta.

Sama täällä. Ja minusta noiden uusien ulkonäkö (ainakin keula) on rumempi, kuin nykyisten. Vaikka eipä nämä nykyisetkään mitään muotoilun kukkasia ole :)

Mutta ainoa mitä itselleni kaipaisin noista uudistuksista, voisi olla tuo ratin pituussäätö.
Olen tosin sen verran lyhyt, että nykyiselläkin saan hyvän ajoasennon, mutta pieni hienosäätömahdollisuus ei ole koskaan haitaksi.

Ja tietenkin tuo melun väheneminen on aina plussaa. Saapa nähdä, onko tuon suhteen mitään tapahtunut. Ainahan ne faceliftin yhteydessä ovat muka vähentäneet melua, mutta käytäntö onkin sitten toinen juttu.

SolliW kirjoitti:

Sama täällä. Ja minusta noiden uusien ulkonäkö (ainakin keula) on rumempi, kuin nykyisten. Vaikka eipä nämä nykyisetkään mitään muotoilun kukkasia ole :)

Mutta ainoa mitä itselleni kaipaisin noista uudistuksista, voisi olla tuo ratin pituussäätö.
Olen tosin sen verran lyhyt, että nykyiselläkin saan hyvän ajoasennon, mutta pieni hienosäätömahdollisuus ei ole koskaan haitaksi.

Ja tietenkin tuo melun väheneminen on aina plussaa. Saapa nähdä, onko tuon suhteen mitään tapahtunut. Ainahan ne faceliftin yhteydessä ovat muka vähentäneet melua, mutta käytäntö onkin sitten toinen juttu.

Itse sain hankittua vuoden vaihteessa Corolla D4D Wagonin niin siinä näyttää kyllä hinta nousseen aika kivasti... onhan siinä tietenkin hiukan tehokkaampi diesel-kone (2-litrasessa) mutta muuta mielenkiintoista ei ollut.

Pari viikkoa sitten juttelin automyyjän kanssa huollon yhteydessä niin kertoi että nykyistä mallia ei enää saa niin helposti, esim dieselit ovat jääneet listoilta pois...

SolliW kirjoitti:

Sama täällä. Ja minusta noiden uusien ulkonäkö (ainakin keula) on rumempi, kuin nykyisten. Vaikka eipä nämä nykyisetkään mitään muotoilun kukkasia ole :)

Mutta ainoa mitä itselleni kaipaisin noista uudistuksista, voisi olla tuo ratin pituussäätö.
Olen tosin sen verran lyhyt, että nykyiselläkin saan hyvän ajoasennon, mutta pieni hienosäätömahdollisuus ei ole koskaan haitaksi.

Ja tietenkin tuo melun väheneminen on aina plussaa. Saapa nähdä, onko tuon suhteen mitään tapahtunut. Ainahan ne faceliftin yhteydessä ovat muka vähentäneet melua, mutta käytäntö onkin sitten toinen juttu.

Onhan tuo hiukan omituisen näköinen, ainakin kuvissa. No, mulle ei tuolla ulkonäöllä ole niin väliä, kunhan sillä pääsee paikasta a paikkaan b ja mieluusti mahdollisimman vähän olis vikoja.

Ratin pituussäätöä ei olla emännän kanssa kaivattu, kun ollaan sen verran lyhytvartisia, että suhteellisen hyvä on ajoasento. Istuinosa voisi olla hiukan pidempi, mutta muuten ok.

Melun puolesta vanha primera oli äänekkäämpi, mutta hiekkatiellä corolla ropisee aika paljon. No, sekään ei menoa haittaa.

mun corolla wagonin sais halvalla. Kattokaa www.motoverkko.com

Pikkudiesel ei kannata. Miksi? Siksi että
-saa ajaa todella paljon että hintaero kuitattu (satoja tuhansia km:ä)
-kestoikä mitoitettu Toyotalla 300 tkm
-kuka haluaa ostaa käytetynä pienehkön paljon ajetun dieselin? (ainakaan hyvällä hinnalla)

Ota 1,6-bensa, halvin pitää!

Toivottavasti viralliset kulutustiedot ja käytännön kulutus vastaavat toisiaan. Muuten pitkään dieseliä ajaneena kiinnostaa kovasti alle 5 litran auto Toyotan korilla ja toivottavasti merkin imagolle kuuluvana huolettomuutena.