Nyt saa pojat jauhaa kakkaa! kaikki työkaverin kaverilta kuulemat huhut on tervetulleita, asiallisia vastauksia ei vaadita. mikä on kemikaalipuolen tilanne? mitkä firmat hoitaa homman kotiin?
Kemikaaliajot
.
26711454
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 267
Vanhimmat
Helevetin huono,kuten Bulkki puolellakin.Liikennöitsijät rahtihinnoitelleet itsensä suuriin vaikeuksiin ja konkursseilta tuskin tulllaan välttymään.Toivottavasti yritykset eivät pääse saneeraukseen jotka sitä hakevat silloin pääsevät ,kuin koira veräjästä ,veronmaksajien rahoilla pitämään yllä epätervetä kilpailua.
Kummallakin sektorilla ylitarjontaa kalustosta,jotta saisi sieltä vähän yrityksiä karsiutuakin,sillä eihän työt katoa ,vaan epäterveet yritykset.
LOGIRA ? !!
Mitä logirasta? kyllä pauli hoitaa :)
logira on jees firma!! kyllä Hakkarainen&illikainen hoitaa hommat, ajoa on niin saatanasti ja saa ajaa niin paljon kuin haluaa,ja palkkakin on ihan ok vaikkakin urakka taksa,siinä jää muut kemikaalilinjat toiseksi!!!!!!
Täh ? Joko net o ruena tessi väkiste tumpeloille pukkaan ???? Minne on hävinnä kaik entiset litkukonkarit oulusta ?? Eipä ole paljon uusien litkupuljujen puikoisa näkynä !!!! Nooh itekukin harrastaa mitä osaa/voi.... Onnea kemikaalilinjallenne vaan.. Ps. Voiko tilitaalikortteja syyä ?? Miltä net maistuupi ??
Pitikö olla hoppu, nyt se on leikin loppu ;)
Kaverit varmman ihan ok,mutta se taikasana ei olekaan ajoa saatanasti,vaan taikasana on ,ajoa oikealla hinnalla.Hoitamiset ei auta ketään ,jollei osaa laskea.
uutta dafvia ja rellua koko putkena näytää tulevan taloon?kai ne HOMMAT!! on laskettu oikein.ei kai se rahoittaja tänäpäivänä pers,aukisia rahota???
Mikä on tilanne niinexpressillä? Haanpäällä pysyy torppareilla autot kunnossa, siihen malliin seisovat tallien pihoilla :)
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/tulostiedote/tiedote.jsp?selecte...
Se on semmosta...
Tässä siis lainaus Kauppalehden sivuilta:
Logira Oy:n tulos painui tappiolliseksi liikevaihdon nopeasta kasvusta huolimatta
Tilikausi: 2011/01
Logira Oy:n kasvu oli viime tilikaudella nopeaa. Kasvua edelliseen vuoteen kirjattiin 912 tuhatta euroa eli 32.8 prosenttia. Yhtiön liikevaihto nousi 3.7 miljoonaan euroon, kun se edellisenä vuonna oli 2.8 miljoonaa euroa.
Liikevaihdon nopeasta kasvusta huolimatta Logira Oy:n tulos painui tappiolliseksi. Tappiota tilikaudelta kertyi 155 tuhatta euroa, kun edellisenä vuonna yhtiön tulos oli vielä 82 tuhatta euroa voitollinen. Tulos heikkeni edellisestä vuodesta 237 tuhatta euroa.
Tappiollisen tuloksen myötä Logira Oy:n vakavaraisuus on painunut omavaraisuusastella mitattuna erittäin heikoksi.
Tämä kertoneen kaiken,kasvua yli 30 pinnaa ja silti tappiota yli 150 rahaa.Mites tosta jatkossa selvitään.Kannattaa ruveta katteleen kuskien uutta työmaata.
Liikevaihto nousee melkein millin ja silti tappio hurja.Siinäpä sitä hoitamista.
Juu ei jätä paljon selittelynvaraa tuommoinen tulos. Halvalla ajaminen kannattaa!
Ei löydy montaa litkufirmaa tuolta kauppalehdestä jolla on ollut positiivinen tulos.
Olisko se menny liemi päähän pojilla kilpailun huumassa.... Uskonto kypä ja laskenta sit jotai muut...
Juuri näin! Teollisuus kusetti rankalla kädellä liikennöitsijöitä ja kuskeja kun "pilkkovat" Haanpäät Viinikat ym.
Nyt täällä todistelee kuljettajat yks sun toisen konkurssin partaalla tappelevan kuljetusliikkeen puolesta! Ennen ajettiin muutamalla kuljetusliikkeellä /tuhannella kuskilla, nyt sadalla kuljetusliikkeellä /tuhannella kuskilla.....jokainen tietää mitä siitä seuraa??? Joo kyllä, kirjoittaja edusti aikanaan yhtä noista isoista kuljetusliikkeistä.
teollisuus höynäytti tyhmiä.Tilanne on tämä,että rahtitaso ei koskaan nouse,vaan laskee ,koska pieniä/keskisuuria litku firmoja aivan liikaa millä saadaan huutokauppaa pidettyä teollisuuden taholta yllä ja ajettua tyhmät autoilijat ahdinkoon.
Tulee vielä monelle yritykselle itku ja paska saattepa vielä nähdä.Tilanne olisi paljon parempi,jos Kemira ei olisi kusettanut Haanpään/Viinikan järjestelyjen osalta uusia yrittäjiä mukaan litku linjoille,mutta aina näköjään löytyy joku tyhmä jostakin kusetettavaks.
joopasen, joo .koirat haukkuu ja karavaani kulkee,kyllä se litku liikku edeleenkin olipa siinä mikä firma vain,jos KALLE lähtee niin VILLE tulee tilalle(firma)ps: palakka rengit ne kumminkin routaa litkut ,se on taas eri kysymys millä palkalla kuskit siellä on(onko km-korvaus vai tessi?sen jokaisen oma päätös?kyllä sieltä saa aivan alaa vaativan palkan,jos osaa ,esim:ruotsin se on jo kova sana muista kielistä puhumatakaan,ps savon- murteelakin pärjää mutta palakka maksetaan oravan-nahoilla!!!!!!!!ja nyt puhun ulkomaan ajoista en mistään härmän paikallis liikenteestä(suomi)
Kun Kallet ja Villet on käyty läpi, tulee sen jälkeen Igorit,Vladimirit ym. Toki litkut sittenkin liikkuu, mutta sinä ja minä olemme sitten eri työmailla?
Ruotsalaisilla oli tosiaan jämpti meininki kemikaali,säiliöajossa tehdasalueilleen. Jos ei kansainvälistä kieltä ymmärrä portit ei aukea, turha sinne alueelle on päästää sekoileen vaarallisten aineiden kanssa ummikkona.
Kylläpä tässä lähimenneisyydessä moni SUOmalainen kuljetusliike menetti ajonsa, kun lähettivät täysin kielitaidottomia viemään adr kuormaa ruotsiin tehtaille, vaikka kuljetussopimusta tehdessään olivat luvanneet "meillä on sitten kielitaitoiset" kuskit. että sillee...
tehkää vaan töitä kilsaliksalla joka muutetaan tuntipalkaksi! muistakaa haukkua johtajanne myös hölmöksi kun ei maksa kunnon liksaa kun hän varmaan allekirjoitti puolestasi työsopimuksesi.
Millai litkut pysyy pytyis???
sit mitenkää, ku yx oululainen litkutuspulju murkut levitti pitkin paanoja......
Ja eikös se joku levitelly ammoniakkivetet kuopijos pitki poiki???
liämipuolelle tulossa miälenkiintoinen vuodenvaihde,kisa vain kovenee...
LOGIRA ruletaa,ovat saaneet uusittua entisiä sopimuksia ja saanet joitakin uusia,uutta kalustua tulossa siittä tämä tuleva vuosi on tehty,se siitä Logiran morkkaamisesta,joku muu litku firma on varmaan ens vuonna kusessa??
Jeeee!!! Mieki pääsen huilaan vihdoinkii!!!
eikö tämä logira oo sen chemlinen torppari?
Taitaa olla toisteppäi.
voi himpula,mul menee sitten työt jos meidän kuljetukset loppuu,no ainahan tarvitaan kuitenkin pytyn pesu palveluita kun liemiä kuskataan niin jospa siirryn sitä tekemään. voi himpula,maksaakohan ne kuljetusliikkeet niitä pesula laskuja sitten etten itse joudu vaikeuksiin? täytyneen käteissuorittusta joiltakin ainakin olla vailla kun muutamilla on kuulema taipumus luistaa velvoitteistaan
Voevoe kyl ny menee kaikki kanttuvei...
joko tuoreimmat päivitykset tarjous kierrokselta on julkaistu?
ei lykästänyt meidän yhtiötä,hommien töiden etsiminen taitaa tulla,miten kollegoilla
pakkolomal!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Keltäs ne ajot väheni ,noin hurjasti.Ainaki mustat Scaniat saattaa ajella vähempi,muista ei tiedä.
ainaskin Kokkobyyn mustat ajeloo nin kuin ennenkin!!
tarkotti vissiin niitä kaanioita sieltä Porin kupeesta.Vois vielä pikkasen tarkistaa hintoja alas päin.
Juu näino;)
Heh, logiralla jäänyt laskuja maksamatta ja ajavat todellakin ilmaseks. miten kuski voi olla niin tyhmä että ajaa 18centin kilometritaksalla? chemline maksaa paljo parempaa palkkaa. meinasin nimittäin mennä sinne töihin.
Mites se nyt noin naurattaa.Oletko saanut kenkää kyseisestä firmasta.
Kemikaali j a Bulkki ala on ollu pitkään ahdingossa,koska kalustosta on ylitarjontaa ollut jo vuosia ,tämä taas pakottaa yrittäjät laskemaan rahtihintansa alle kannattavuuden,koska tyhmä autoilija ei voi ymmärtää,että joku ajaisi häntä vielä halvemmalla,joten tarkistetaanpa hintaa vähän alaspäin,ettei vain joku vie hänen ajoaan.
Eellämainitussa esimerkissä näemme ja kuulemme lopputuloksen.Toki kaikkea kannata uskoa mitä sanotaan.
Ihmettelenkin miksei yrityksiä ole enempää ahdingossa,vaan 1 firma päivässä kaatuu tai lopettaa.
Niin, viimeksi mainitulla 14.20e pekkaset. Mutta tiedä sitten että mennä pitää,ei auta kertoilla mistään kissanristiäisistä eikä tyttökaverin lähdöistä syynä ylitöistä kieltäytymiselle. (toki en tiedä Login käytäntöjä)
tuo sun potaska kusi tuohon ''chemline maksaa paljo parempaa palkkaa.'' :DDD
Voitko myös kertoa mitä sen 18 sentin kilsaliksan päälle maksetaan? jos et, niin huutele vasta kun tiedät.
km taksa! sehän on laitonta palakan maksua?vaikka se vatvotaan tunti muotoon!ja mitä maksetaan lisiä onko ne kenties korottettuja päivärahoja vai ??meinaan vaan että tarkkana niijen päivärahojen kans,ei tuu muuten eläke kertymää niisttä!ja kun tuo 18centin/km väänetään tunti muotoon niin onhan se sekavaa paskaa koko homma? mutta jos joilekkin käy että saa vaan ajaa ja niin ok,pakkohan se on varsinkin nuortten miesten/neitosten saaha kokemusta
jokainen ajakoon millä palkalla itse parhaaksi näkee,mutta turha tulla tänne huuteleen huonoa palkkaa,jos on sillä itse lähtenyt tekemään .
Onko se niin vaikeaa ,jos jättää menemäti töihin ,sillä huonolla palkalla.
ongos suvanto myymäs ihteesä tkh:LLe ???
Kellekäs kemikuaaliajjot ny männöö?
Jukalle kaite vissii ja Terooo juitsannee huutaen..... ;)
Menikös Yllärillä koko reteli taas mettään mäntyöljykuormalla.
Olisko pinnatut etupyörät kaikisa autoisa?
Tilannepäivityksiä pojat??
kaikki odottaa että kollega kupsahtaisi mutta rahoittajat ovat uskonmiehiä näköjään,hinta kisa jatkuu mutta jo havaittavissa elinkelpoiset jatkajat!
nurin menöö kaikki muut paitsi Rl ja Laukaa porskuttaa.
Joku firma Iisalmesta ajaan Kemiraa Ruotsiin kolmella autolla...???
Ja Paulihan hoitaa! Hoiti ihan moverelle asti kuulema, mitäs tästä kuskit on mieltä??
Mää taas kuulin tuolta naapurin hevosmieheltä joka oli kuullut raveissa kaveriltaan jolle taas sen kaverin mummo oli kertonut,että sen naapurin pappan pojan koulukaverin isä on kova kemikaalimies.Joka viikko kuulemma hakee täyden lastin ja on kemikaaleissa joka päivä ilman palkkaa ja käyttää pinnattuja renkaita ja kepittää kylillä ilman lapivientikumeja.Lisäksi sen naapuri istuu samalla oksalla jota sahaa kun on entinen rekkamies ja tottunut Baareissa juoruamaan ja oikein toivomaan että yritykset menisi nurin.On kuulemma siitä syystä entinen rekkamies kun omasta mielestään kaikki työnantajat oli huonoja kun eivät sietäneet rokulipäiviä ja aina kun sai kenkää niin haukkui eteen päin kaikki kunnes huomasi että kauan sahattuaan omaa oksaa olikin kaikki sillatkin palaneet takana.Nyttemmin on siirtynyt kemikaalipuolelle ja pitää huolen että pullot kulkee.Kova rekkamies on silti Akt jäsenlehti tulee säännöllisesti samoin Demari ja kumpaakin luetaan kuin raamattua ja paikallisessa kerkaillaan että kuinka paljon on tuupattu menemään ja raskastakin kuulemma on ja kaikki kaverit kuuntelevat kuin paavia konsanaan.
No millai vironpojat pärjää suomesa ko täytyy ajaa kannisä kemikaalejaki?
Halpoja miehiä ia hyviä;)
Ostiko Movere Logiralta pytyt ja alustat jäi logiralle,vai joutuko myymään ,kun ajettu liian halvalla.
Ei kait Viron pjat kännissä ajele ,kun ovat kerta niin halpoja ja hyviä.
Miten lie... Kertokoon ken tietää, jokohan alkaa Logiran taru olla kokonaan lopussa ?
vain todelliset toimijat selviää tästä pelistä,ja tunnusmerkkinä tulee olemaan esim että nämä firmat maksaa alihankkijoille ja kuljettajille suht oikeaa korvausta eli toiminta perustuu muuhun kuin hinnan poljentaan mitä nämä muutamat on muutaman vuoden tehneet! katsotaan olenko oikeassa ja hommassa mukana vielä tulevaisuudessa
höhöhö chemlinin palkat tosi paskat kuin myös logiran tehkää läpituntiliksalla ja km taksalla. saahan ne karjapuskurit kun ei pyhäkorvauksia maksa. saatanan toopet kyllä akt pistää kyseiset firmat ahdinkoon heti kun ensimmäinen kuski sinne soittaa!
akt asialle vaan ja kaikki firmat kontrolliin, tapahtuisi luonnollista poistumaa ylikapasiteettiin ja vastuulliset firmat saisi hintatasoa parannettua. ai niin,mahtaisikkohan uusia logiroita olla jo perusteilla ja hintataso ei korjaantuisikkaan? jokatapauksessa asiansa hoitavat firmat pärjätköön kilpailussa!
Mikä on tämän päivän tilanne?
Huonosti taitaa mennä. Mitenköhän kokemäellä menee nykyisin. Ainakin on vähentynyt autojen näkeminen tuolla tien päällä, tai sitten en vaan neä.
Vai niin huonosti nykyään Teljällä menee. Saapa nähdä miten yrityssaneerauksessa käy. Nyt tuleva vuoden vaihe taas jännä kun arvotaan uusia kuljetus sopimuksia.
luonnolinen poistuma on sitte tapahtunu..logira poistunu laukaan
tivoli on tullu tilalle..ainaki autojen värityksen muojossa.
eiköhän se Logira vielä koita sinnitellä,mutta huonot taitaa olla näkymät.Laukaa osti muutaman auton ,mutta ei vissiin kaikkia.
Saisi tuosta kemikaali sirkuksesta poistua muitakin hinnan polkijoita.
Tota noi,mitens ny lokiran puolustajat.? Täh mitens ny? Taisinpa olla tätä mieltä et ei onnistu litkuilut autonkaatajien kaa, olisitta palkanneet ammattimiehiä eikä näitä läpituntipellejä niin olisi voina kannattaaki pisnes. Ja pysyä lintat pystyssä. Se siittä sit, hyvä ja halpa? Dasvi-daania logira!!
joko on nurin,
OHH yes,Torvinen ostanna 3 linttaa ja ehtii edullisia kuskeja,
torvinen??? puolikkaita vai täysperiä, miten hp ?
Ala--- puolikkaita, mee ajjaan ,viron kilvissä ja palkassa varmaankin myös...
onko joku onneton menny ostaan puolikkaat ja yrittää nyt sinnitellä niillä paskarahdeilla mitä mantereen ajoista saivat.
Mistä näitä pököjä riittää,100 varmasti ei tule onnistumaan ,jos rahtitaso on lähelläkään entistä.
Mitä se Ala T......puuhastaa? Enpä ole tuommoisesta kuullukkaan,onko se tosiaan alkanut yrittäjäks?
Siitä nyt on tosiaan useampia vuosia(ex työpaikka) kun hän juitsaili minulle kuormia Hp:llä eipä niitä kuskeja käy kateeks,taitaa tulla melkoista haipakkaa ajeluista....
Jep jep kyllä niitä kuskei löytää kö jaksa tarpeeksi vittuilla ja kusettaa..... Onnea valitsemallasi uralla hra torvi-nen... Lienet soitellu jo kaikki entiset hp-kuskit läpi ?? Eipäs ole puhelin soinut??? Miksiköhän ;)
ei se tainnu Tonttu Torvinen tietää ,että mihin paskaan ihtensä laitto.
Kukas tää Torvinen on?
HEH HEH!!!
On niitä joitaikin ketke eivät hinnoittele itseään pihalle. Voittoa tehdään ja palvelu pelaa, purkupaikat pysyy kunnossa ja siistinä. Valkeakoskelta taitaa löytyä yksi tälläinen? Raumaltakin tai mistä porin seudulta toinen...
näköjään yksi valkeakosken yrittäjä liero täällä kehuu itteään . Hyvä ,että kemikaali puolelle tulee uusia yrittäjiä ,niin saadaan kilpailua alalle lisää.
Torvinn suunnittelee laittaa lisää pitkää kalustoa Suomen liikenteeseen ,eiku hyvä juttu ku riittää alalle uusia yrittäjiä.Onnea ja menestystä.
Eipä kukaan täällä taida itseään kehuta... :D löytyykö mistään kehuttavaa näillä taksoilla?
mikähän siinä on ettei ymmärystä ja uskallusta riitä nostaan niitä hintoja,jos ne kerran niin pielessä on.
Hullun hommaa ,kun ajetaan satojen tuhansien arvoisilla kamppeilla ja reissusta saattaa jäähä jokunen kymmenen euroa.
Mites tämä M alkava välitysfirma ,kun olen kuullut,että heillä olisi pulaa säiliö kalustosta ja itse olen kyllä tällä hetkellä toisella suorite alalla kuljetusalalla kylläkin ajatuksena ollut ,jos vaihtaisi työt säiliö puolelle.
niminen tuo Torvisen firma on? En ole kuullutkaan semmosesta...
Millai pöljän käy nyte?
nousoo ku Teljä tuhkasta.
onko kokemäki-pori välillä yhtään tervettä kemikaalin kuljetusliikettä,enää???
Tuura enson poijaat o veronallelle tuumanna että telekkä on ja PYSSYY vaikka sitte verorahhoila pystysä ja hintoja pitämäsä paskapaperin tekijöijen miuluisina... Hyvät veljet rulaa ja onnea torvelle valitsemallaan uralla ;)
pysyy pysyy ,pitäähän jonku pitää rahti taso kannattamattomana.Täys pöljiä on ala täys ei ainoastaan kokemäki /pori akselilla.
Mixei verottaja setä antanna Paulille verorästejä anteeksi ?????
saatana tuo teljän homma pistää nii vituttaa!
Yks myy pyttyvehkeitä satakunnassa... ketä seuraavaks?
satakunnassa vähenee paljon pyttykalusto lähiaikoina,ei ole tarvinnut paljon ennustajan lahjoja tietääkseen tämän jo aiemmin.
l
Laittakaa ne rahdit semmosiksi ,että on hyvää hommaa.Tyhjän ja paaskan saa pyytmätiki.Ettekö osaa plus ja miinus laskua onnettomia kauppamiehiä olette ,ketkä näitä tarjouksia sitte laskeeki.
AJAKAA NYT POJAT AJAKAA KYLLÄ HALVALA AJUA PIISAA.HAH HAH HAA.
Onko tessit ?
mielenkiintoista nyt seurata miten toimeksiantajat alkaa seuraamaan kuljetusliikkeiden vevotteiden suorittamista kuten palkkojen oikeellisuutta jne. sillä olisi iso vaikutus alalle mutta tuskimpa he sitä haluavat oikein tehdä kun rahtien hinnat silloin nousee.
toivon alan tervehtymisen kannalta että he ottaisivat vastuunsa,kunlakikin sitä vaatisi...
Mitenköhän tuo toimeksiantajan valvonta käytännössä tapahtuisi? Siinä ois sitten "muutamalla" kuljetusliiikkeellä palkoissa päivitettävää...
Niinpä Boliden ja Yara, sekä muut isot firmat pistäkääs kuljetusliikkeet aisoihin hopi hopi!!!
Missäs päin ne Alatorvisen autot liikkuu,kun täällä joku huuteli että ois muutaman hommannut?
Siellä ne seisoo oulun kemiran parkissa :) saattaa muutama olla jossain liikkeelläkin..
Eiköhän teljä lopeta nyte?
Ei Teljä lopu. Sen kyllä jotenkin ymmärrän että renkit tällä haukkuu toisia firmoja mutta että iso herra Haanpaa mene oikein telkkariin ja tekee itsestään naurettavan. Kyllä juu he verot maksavat.... Venäjälle ja Viroon ne rahat menee siitä kuljetuksia välitävästä yrityksestä. Eipä taida olla montaa omaa autoa siellä enää saatikka Suomalaisia kuljettajia joille maksetaan Tessin palkka.
lähteekö telkkä pöntöstä rahtitarjoukset uudelle vuodelle ja halvalla .Poijat ajjaa kohta haanppäältä ja simolta jauhot suuhun.Kalusto ei oo parhaassa kiillossa mutt halvat on hinnat,ja ajua tulee lisää.
Meinaatko että Haanpaa olis jollain muulla saanut ajua kuin alemmalla hinnalla?
Entisen Viinikan kuskin olivat siihen filmin pätkään jostain haalineet (vanha työkaveri)
Alkoi oiken hymyilyttään kun pomo saarnasi vääryyttä ja kuvauksen jälkeen Eesti poika lähti varmaan samaisella Mersulla töihin!!!
Miksei laitettu Polskia ajeleen siihen dokumenttiin,niitä ois ollu takapiha täynnä??
Aikoinaan H...pään J....a sanoi: Valitettavasti emme koskaan tule palkkaamaan enään suomalaisia kuljettajia (joskus 2007) Kerrankin Oikeassa muuten oli.... Menetin uskoni jo kauan sitten tuohon puulaakiin. (edellä salanimellä mainittu herra ei ole ollut pitkään aikaan firman palveluksessa!)...Tai mistä noista tietää,¤%&;
Mihin neki viron kuskit maksaa verot? Lisää Kreikkoja vaan...
Mulla eniten meni hermo siihen oikeus juttuun siihen että laukaa oli mukana huutamassa kilpailun vääristämisestä.. kuskit saa 15cnt km, onhan niillä toki kromia autoissa.
Rl, Simeon, Powder siinähän kovat palkanmaksajat myös .............
ja mikähän siinä simpsonissa sitten muka mättää?
kyllä ajoja jo tulee muutenkin kuin vain halvalla hinnalla,asiakkaat ovat hyvin huolissaan tuotteidensa luotettavista toimituksista ja ovat valmiita maksamaan sellaisille toimijoille jotka ei koko ajan ole perseelleen menon huhujen kohteena ym. näin se pojat valitettavasti on,ja peli näyttää hiljalleen selkeävän ja heikot poistuu niinkuin jo on nähty...
Mitähän tänne rintamalle kuuluu?
uusia tähdenlentoja valjastettu ex-logiran pyttyjen alle,mistä näitä oiken riittää...
Missäs päin nuo autot liikkuu?
http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/skalin-valitus-miljoonasaneerauksesta-lapi/2013/06/1768361
Mikäs tää Teljä Bulk on ko on tullu kuvioihin mukaan?
Teljä-Bulk Oy toiminut vuodesta 1976. Kuten myös cemt-trans ja jyväskylän kiitokuljetus samoilta vuosilta. Se on hyvä puhua ko tietoa löytyy, voi jumalauta! Pistää suunnattomasti vihaks.
Se on hyvä pilkkoa firma moneen osaan,niin ei uppoa koko laiva,jos noutaja tulee. Kaikki törky ajetaan uppoavan nimiin ja vain se tippuu pois pelistä. Kaiken tämän tuloksena pöytä on jälleen putsattu,ja käytännössä hommat pyörii entisellään... Veronmaksajat maksaa loppujen lopuksi koko lystin,tai ainakin suuren osan siitä.
Tiedoksi vain että nämä kaikki on tullut yritys ostojen kautta ja nimet on vain muutettu. Kun nyt alatte puhumaan firmojen määrästä niin katsokaapa yritysrekisteristä kuinka monta firmaa löytyy näiden valittajien Haanpää, RL-Trans, Powder jne.... nimissä. Sieltä löysin myös nämä Teljän tiedot et kannattaa kyllä varmistaa "tietämys".....
Se koira älähtää johon kalikka kalahtaa. ^^
http://www.kauppalehti.fi/omayritys/haanpaa uusii koko suomen kalustonsa/201308473277
Haanpaan miehillä se kalusto on vaan aina kunnossa!
Haittaakse?
Valitettava onnettomuus Sievissä,ketähän liikennöitsijää se luoja nyt kuritti .
hyvähän se on ostella kun rahat on puhtaita ainakin kaupan jälkeen.
Milloinhan alkaa suomen viranomaiset kiinnittää huomiota touhuun ?
Laukaan ralliautot oli vesikemikaalikuorma päällä.
Siis vedenpuhdistukseen käytettävää kemikaalia kuljetti,ettei nyt joku viisas kommentois..
Olisko ollu joku?
Missä mölöimmät ajojärjestelijät?
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11526952
Joko läpituntipalkka on pois säiliöpuolelta?
Juu ei oo;)
Olisko semmosta palkkausta missään,jos ei kukaan semmoseen suostuisi?
joko bolidenin ajot on jaettu ja voittajat selvillä?
.Pooliterin ajossa ei ole tulevaisuutta.Kuppaavat yhteistyökumppanit hengiltä.Ovat ,ku syöpä joka kalvaa pikku hiljaa sisuskalut ja sitä myöten yrittäjän tuhoon.
Tehkää hyvät autoilijat hiljaista yhteityötä keskenänne,sen verta on pienet piirit,että onnistuu varmasti.
Silloin Kaikki voittaa,pooliiterillä ei ole aikomustakaan hakea hyvää ja pitkäaikaista yhteityötä ,vaan heidän stratekia on kupata autoilija hengiltä ja ottaa uusi tyhmä laskutaidoton tilalle.
Kun lähdette heidän leikkiin mukaan ,muistakaa silloin sen näkyvän myös hinnoissa ,reilu hyvä yhteistyö näkyy hinnoissa tiukkoina rahteina,huutokauppaa ja hyväksikäyttöä harrastava toimija ,niin hinnat pitää olla vähintään 30% yli normaali tason.
Hiljaisella yhteistyöllä vasta karut jäljet on, aina joku nämä julki tuo...
kemikaaliajot on hieno juttu,tänään on tili ja rahaa tuli.en viitsiny tilinauhaa edes avata,talo maksettu ,mersu pihassa ja meinasin akan potkasta kohta pihalle.
asiat rullaa! alalla 25vuotta ja ei holistiongelmaa,
ei vielä ?
Onkos ensi vuoden ajojen jako jo päällä?
ainaki persiin nuolenta ja hyvä mies/nainen kehumiset on aloitettu.Selkärangatonta touhua koko ala täys.
No mutta kauppahan se on joka kannattaa, paitsi laskutaidottoman yrittäjän tekemät.. Oikeasti autojen kannattaisi paikoitellen antaa seistä, ennemmin kuin ajaa, vähemmän maksais..
Joko läpituntipalkat on saatu pois säiliöpuolelta?
no mitäs se sulle kuuluu
vedä hanuriis sikaperse...
tarjouskilpailujen loppusuora kirvoittaa näemmä jo renkienkin kielet hah haa!!!
Mitkäs kaikki ajot on jaossa?
Olis semmonen ehdotus näille tarjouksien jättäjille,että laittaa ny hinnat semmottiiks ,että pystyy maksaan palkat kuten kuuluu.
Kaikki menöö ny uusiin tarjouksiin,ni laittaa reilusti rahtia ylös,ettei tarvihe tappiolla ajaa ja kitistä ettei kannata.
Perustelkaa vaikka sillä tilaajan vastuulla ,että pitää maksaa ylityöt ja lisät,kuten muillakin aloilla.eikä mitään urakkaa.
hyvinkö männöö.
Hyvin hyvin, joko on kemiran ajot arvottu?
paremmin mennöö ku tullee,ainaski näissä talakoissa.
Toi hintatason nostaminen on aika hankalaa, kyllä ne teollisuudessa seuraa rahtienhintakehitystä tarkkaan ja tinkaavat todellä härskisti.. Kyllä joku aina antaa periksi ja ajaa lähes katteetta! Ei siinä paljon hintatasoja nosteta..
eikös semmottiin piä sitte antaa ajaa,ajakoot ittensä nurin ,onhan sitä jo vuosien saatossa nähty miten siinä käypi.Vierikko ,Juvela ,Logira ja näitä typeriä talkootyön sankareita näyttäis edelleen vaan riittävän.
Vasemman jalan saappastaki löytyy järkeä enempi.
Niinpä ja sitten joku taas ostaa kaluston ja sama ylitarjonta jatkuu..
Teljä nappas buuliiterin ajoja...
ottais vaikka kaikki , kuka tommosessa huutokauppa puuliiterissä viittii olla mukana.No Telekkä maksaa ainakin tessin palkan joten hyvät sponssit heillä ainakin on.
Jaahas nytkö liiterin ajot on arvottu, tarttee isännältä kysyä jatkuuko meirän liiterin ajot..
no ,jos ei jatku ois loppunu mutenki,että mitäpä tuosta,kun ei näyttäis puuladon rahdeilla kukaan pysty maksaan lakisääteisiä.
Vois joku viranomainen käydä tsekkaamassa ,että täyttyykö lakisääteiset ja tilajaavastuu laki,niisä yrityksissä jota puuliiteri käyttää,koska lakihan sitä edellyttä ,että vastuu on myös tilaajalla.
Eikai tilaajavastuulaki edellytä tilaajaa varmistamaan että palkat maksetaan työehtosopimuksen mukaan, käsittääkseni tilaajan vain pitää saada selvitys mitä työehtosopimusta käytetään. Ja sitten tietysti tilaajalla tarvii olla todistukset, että verot ja työeläkevakuutusmaksut on maksettu ja vakuutukset on kunnossa.
Tervehdyttäisi alaa oikeasti, jos tilaajavastuuseen lisättäisiin vaatimus seurata että työehtosopimuksen ehdot täyttyy..
Jos tehdään tarkistus kuljetusliikkeeseen ja todetaan,ettei maksa työehtosopimuksen mukaista palkkaa, niin liikenneluvat lähtee.
no eipä kuule olis kovin montaa firmaa enää jälellä,eli höpö höpö. Minusta laki muuttui keväällä siten,että tilaaja on myös vastuussa kumppaneittensa toiminnasta,että nämä täyttää kaikki lain edellyttämät vaatimukset.
Korjatkaa jos olen väärässä
Aivan alan ulkopuolelta tänne eksynyt, todellako isotkin tunnetut yritykset eivät noudata työehtoja? Eikö kukaan puutu asiaan?
http://www.satakunnankansa.fi/Satakunta/1194854702268/artikkeli/poliisitutkinta ulkomaalaisten palkoista.html
terve terve ,mitä köyhät .
Sanokaas viisaammat minkä ajamisesta saa parhaimmat korvaukset, siis ketkä asiakkaat vielä maksavat laadustakin?
ehkä maito ja puuautoilijoille on vielä jonkinmoinen taksa.
Mitenkäs Talvivaaran tilanne näkyy, pyttypuolella? Onko kellään jäänyt paljon rahaa sisään, ainakin haanpaalla näkyi olevan muutamia tuhansia saatavia... Eipä kyllä moni taida olla kiinnostunut heidän maksamilla rahdeilla sinne ajamaan, eli ostavat litkunsa rahteineen. Mutta kyllähän sen täytyy näkyä, kun ei litkun toimittajakaan saa rahojaan, niin ei he kyllä rahtejakaan kauaa maksele.
taitaa Kemiranki ajot olla ny jaettu.
Jatkaako kutakuinkin samat?
huonosti nyt päivittyy tarjouskilpailujen tulokset
Rannalle jäit, sillä HAANPAA vei kaiken...
taisin ehtiä vielä veneeseen mukaan,peli jatkuu kuulema
tais jiähä hamppi iliman ajua .ku ovat opetelleet viime aikoina laskemmaan.Iliman jäi pari muutakkii virmmoo.
Nojoko puuliiteri kiristi rahtarit ensivuosille?
Juu ja tilaajavastuu hoidossa...
Ei kukaan pysty maksamaan laillista palkkaa kuskeille puuliiterin taksoilla vai pystyykö? Nimetkää yksi kuljetsliike, joka pystyy.
no sitähän mie eellä haastoin,jotta ovat jotku virmat osaanna jo laskuoppia ja jättäneet kokonaan tarjoamati ,jo vain kyllä tyhyjän saapi pyytämäti/tarjoamatiki.
Eipä kuule niitä virmoi taia löytyä,no telekkä ,mut verosetä anto jonku millin pojille palakkorahhoo.
no ny rupes rahaa satamaan,ku rupes pukkaa ajua.
No kerros lisää...
rupeaa olemaan paketit kasassa, vissiin jotain pientä muuttujaa ja voipi sielä olla vähän isompaakin.
Kuulostellaan sillä ,kohta perästä kuuluu.
Niin mitkä paketit alkaa olla kasassa?
no Joulupaketit,,,,Joulupaketit
Nyt on isoot pöyrät pyöriny ja liiterin ajot ratkenneet, nyt hevosmiesten tietotoimsito tietoja kehiin
muuttujia tuli ajo kuvioihin aikas lail.
käsittääkseni entinen jatkaa,mikä muuttui ?
jaa ,jos entiset jatkaa ni muuttujat on si varmaan väärä tieto.
Ainahan kaikki muuttuu, hinta se näissä hommissa puhuu... ja halvimmalla ajava saa ajot.
Nonni ny rupee rahaa tulee. Sain hyvät hinnat kerjättyy. heh...
saitko sinäki,no ny ruvetaan ajamaan sitte hyvillä hinnoilla.Ajoa tuli rajusti ,että tilataanpa lisää 4 akselisia,ni saahan happo liikkumaan hyvällä hinnalla.
Hamppi nappas herkut;)
No mikäs on herkkua?
muutama firma saa laittaa lapun luukulle heti ja joku kevään kuluessa,sen verran kova paukku tuli joillekkin
hyvä et karsiutuu ,on nääs ollu markkinoilla ylitarjontaa kalustosta
enkös aiemmin sanonu ,et muuttujia tulee
joo ei ole aikoihin tälläistä myllerrystä käynyt,pitäisi ainakin vähän kalustoa poistua nyt mutta katsotaan...
Kenen ajoista nyt kohkataan? ja mitä rahtareita tämä koskee?
älkäähän nyt vaih vihjailko, virmojen nimet esiin vaan. Eihän nää mitään salaisuuksia ole..
tais tulla niin iso pommi,et suurin osa litku ukoista meni sanattomaks.
Kertokaahan nyt ketkä tietää.
Ei mitään uutta. Kaikki jatkuu ennallaan...
Joo aikas lailla ennellaa jatkuu homma, likaiset ruplat muuttuu kuten ennenkin
puhtaiksi euroiksi.
Eli ei mitään uutta taivaan alla.
kyllä se vissiin on firman johdon tehtävä infota työntekijöitään ,jos ajot loppuu pian tulee täältä vain väärää tietoa ja aiheuttaa vain mielipahaa.
Hyvää Joulua silti kaikille tuleville työttömille.
Ihan vaan mielenkiinnosta kenen muun kuin Bolidenin ja Kemiran ajot ovat nyt katkolla vuoden vaihtuessa?
Ja mistä kemikaaleista puhutaan? vieläkö mäbtyöljyä kulkee suomen teillä paljon?
menettikö se yksi välitys firma Kemiran ajot,jos menetti ni hyvä niin,tuskinpa näissä hommissa ilmaa on hinnoissa,että sieltä joku vielä pystyy vetää välistä.
Ai Mov.... vai??
sen pois jääminen tervehdyttää jo paljon alaa,alihankkijoille tietysti huono homma kun ajot loppuu mutta sama lopputulos olisi myöhemmin edessä.
Toivotaan, alihankkijoille tosiaan ikävää. Ajettavat tonnit eivät markkinoilta häviä, mutta pystyykö pienemmät alihankkijana olleet ottamaan vastaan suurempia reittejä? Tuskin..
miksei pysty ,eihän tällä välistävetäjällä ole yhtään omaa autoa,kait ne ajot tulee ajettua ilman välistävetäjiäkin.
Pitää muistaa ,että pytty puolella on ylitarjontaa kalustosta.ja lisää tekeillä,kyllä teollisuuden ostot seuraa ja ovat hyvinkin tietoisia tilanteesta.
Asia ei korjaannu ennen ku tapahtuu ylitarjonnan poistumista markkinoilta.
No tuleehan ajot ajettua, mutta ei yhden auton autoilija voi ottaa vastaan suuria määriä vastattavakseen yksinään. Tottakai voi ottaa ajon hoitaakseen ja käyttää siinä alihankkijoina muita, mutta silloinhan tilanteessa on taas välistävetäjä,..
no ei kai kukaan ole yhden auton firmasta puhunatkaan.Rupeaa niska köyhimmiltä kohta taittuun.
On meinaan tappomeininki koko kemkaali alalla,köyhät tapetaan pois jaloista.
Niin ja kaikki johtuu ylikapasiteetista, niin kun on jo tässäkin todettu. Ei näissä hommissa taksat parane ennen kuin saadaan nuo muutamat taksojen polkijat ja verottajien lellikit pois..
Hei sanokaas ketä nyt vois tarvita kuskeja etelä-suomessa? Ja ei sit mitään pikkufirmoja.. Alkaa tää kappalekaman runkolinjojen ajo kyllästyttää ja adr luvat löytys kanssa..
Adr=AINA dorka reisu
http://www.kiitosimeon.fi/wp-content/uploads/2014/01/tiedote_02_01_2014.pdf
Huttunen löi rahoiksi, ei huono.
Juu sai 200 markkaa ja velat
tulikos Porin suuntaan paljoki työttömiä litku ukkoja ,kun mustat skaniat jäi ilman hapon ajoja.
Pari ukkoo ja akkaa...
ikävä asia.toivottavasti löytävät töitä muualta,kuin säiliöpuolelta.Säiliöalalla ei ole mitään jatkuvuutta ,sen verta on huutokauppa meininki,ettei työrauhaa anneta koskaan yrittäjille eikä kuljettajille,
ne ajaa joilla on eniten rahaa.Telekkä on oivaltanut asian ,jotta ajellaan veronmaksajien rahoilla
Simppa ja Hamppi ajelee sitte sijoittajasetien ja tätien rahoilla.
Koitappa kilpailla omilla rahoillas,sinun pitää olla monimiljonääri siinä onnistuaksesi.
Meinaakko nää että hamppi simeooni ajelevat tappiolla? Ne on vaan niin suuria jotta pienemmätkin katteet riittää, on nääs volyymiä. Pöljä on taas yksi hemmetin....
varmasti ajelee tappiolla ,se on eri asia kuinka kauan.Tällä en tarkoita ahdinkoon ajautumista.
Ei vaan ole ikinä onnistunut Suomessa tämä taktiikka , että otan hinnalla pois ja nostan sitte rahteja .
Porin/Harjavallan happoajot jakaantui kolmelle firmalle entisen yhden sijaan. Saa nähdä millasta säästöä puuliiden tämmösestä saa.
Taas tänä vuonna muuttuu likaiset ruplat puhtaiksi euroiksi kun ne kaadetaan rekan säiliöön ja viedään paikasta toiseen.
Kannattavaa hommaa vaikka maksaisi litkufirmalle siitä ilosta että saa niitä kuljetella
Rikkihapporekka kaatunut valtatie 12 ja happoa vuotanut 20 tonnia, onneksi ei henkilövahinkoja!
Mutta kattokaas, onko se teljän auto kyseessä? Ja onko neliakselinen peli?
http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194866548268/artikkeli/tiella numero 12 iso sailioauto kumossa tie poikki liikenteelta.html
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014011117919596_uu.shtml
Kyllä kyllä
Mitäs tälle rintamalle kuuluu? Huhut sanoo että allchemin lisäksi joku toinenkin liemien kuskaaja lopettaa?
noo linkil pojat kertovat et ajua on,purjekoneen polttoaineen aju lisääntynyt.
Joopajoo, ei mittään oikeita uutisia olis..
Millai teljän porukalla mennee, ko näkyy kovin lisäävän kuskeja?
teljäl vai? mitä täsä verorahoja poltellesa
Millai voi ol laillista käyttää ko. toimijaa näinä vastuullisina aikoina..
ottakaa simeonista oppia,edellinen tilinpäätös näyttää plussaa.kova suoritus täytyy sanoa.
huolinta firmoillakin näkyy porskuttavan makeesti,miljoonia voittoa vähän joka firmalla
hyvä ajatus,ku saiski jostain eläkerahastoja sponssaamaan tappiollisia rahtilinjoja.kyllä määki sitte tekisin lussaa.
Veljeskansan miehet on talkoohenkisiä ja tekevät firmalle tulosta vaikka omasta palkasta tinkien. "Jännä juttu" että nuo miehet sen kuin vaan yleistyy,suomikuskit saavat yks toisensa jälkeen väistyä tieltä...
Pikkasen ihan vaan vituttaa katella kun Igor ja Vladimir ajaa ja suomipoika pyörittää peukaloita. Ja suomityttökin...tasa-arvoa...
joo alkaa hiljalleen olla muukalaisis mitta täynnä kun työtä vähän, minun puolesta ulkomaalaiset voisi poistaa markkinoilta kun omillekkaan ei riitä työtä.
ja varsinkin virolaiset on kovia itkemään miten huonoa kaikki on suomessa ja virossa kaikki hyvin niin miksi vitussa ne ei mene sinne takaisin?
täällä kaikki valehtelee kotiosoitteen muuksi missä asuvat että saavat huijattua viranomaisia ym
annetaa vironpoikien ajaa ja mä takuu palkalla kotona.........lopareitakaan ei voi antaa,buhaahaaa
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/tulostiedote/tiedote.jsp?selected=kaikki&oid=20140301/13942917939790, on tainnu teljän ajot nousta plussan puolelle?
entäs ne 3 muuta teljän firmaa? bulk jne...
Joo'o, kyllähän kaikki tulosta tekis jos sais itse valita kulunsa...
on kyllä sairasta touhua,koko kemikaalialalla,nyt ajetaan isoilla painoilla ja taksoja laskettu,ei edes ymmärretty ajaa samoilla hinnoilla,voi v.......ttu mitä ääliöitä.
Eipä ne kaikki ilmasiksi aja,osa kylläkin ja osa vielä maksaakin siittä että saa ajaa.
4.4.2014 klo 08:38
Mitäs siinä pidät hinnan samana kun vastapuoli kyllä tietää että ajat samat kilometrit isommalla kuormalla, tottakai hinta laskee..
Mitäs tänne kuuluu? Onko tullu uusia yrittäjiä joukkoon?
Ei oo tullu, mut Laukaalta lähti yks km liksa talo isomman remmiin?
Vieläkö Teljä porskuttaa menemään? Koska heidän saneerauksesta tulee tuloksia.
Ainakin hakevat vielä uusia kuljettajia...
simppa vois ny ostaa telkän tai kemin kieron ,ku hamppi osti ralliautot,kyl tämä tästä.
Millai Teljän kävi tänään?
Onni potkas;)
Onko kaikki hyvin?
Mitäettä
Huhu kertoo että telkälle olis nyt tulossa oikeasti loppu?
Voi vaikuttaa yllättävän paljon alan tervehtymiseen jos näin onnellisesti käy
ja ei sitte yhtään mitään,nyt jo älykääpiöt alkaneet kilpaileen hinnoilla ja isoilla painoilla telkän rääppeistä.
Heeelvetin hullut.
huhuja liikku että liemi puolella on joku pienempi kemikaali firma vaikeuksissa,kun ajot on vähenemässä tai peräti lopuu,kun erään litkun valmistus siirtyy toiseen maahan?
No näitä pieniähän on suomen maa pullollaan.. Onko hajuu mistä päin tämä on?
On niin pieni firma ettei taida omistaa edes yhtään autoa itse?
Mitäs se Korsu ajaa tuonne Kittilän kaivokselle,uudehkot autot näkyy olevan???
Jokos on ens vuoden ajot jaossa?
http://sepe74.kuvat.fi/kuvat/Truck picture Raskaskalusto kuvia/Rekka kuvat Truck Picture/New picture uudet kuvat/WP_20140826_08_04_09_Pro.jpg
Mikäs kuvio Laukaalla onmenossa? Translogic ja saksan kilvissä? Eikös Laukaan pitänyt Haanpaahan sulautua?
Kyllähän Haanpää osti Laukaan osakekannan...
Onko kenellekkään tuttu yritys Protank Oy? Onkomonta autoa? Mitä ajaa? Näin tien päällä uuden Fh säiliöyhdostelmän oranssikilvin, en ehtinyt huomaamaan sen tarkemmin mitä kyydissä oli..
Onko tullut otettua pari kaljaa, kun näyttäisi toi teksti olevan vähän outoa?
No onha se...tua volovo ajaa ainakin rikkihappoa pietarsaareen kokkolasta/harjavallasta..
Enitenhän tänne tulee viikonloppuna kaljapäissään kirjoitettuja viestejä....
Kuka täällä selvinpäin vitsii lorvia?
Sitä määki...
Mennään jo marraskuun puoltaväliä.. Joko on ensivuoden ajot jaettu? Tuleeko muutoksia?
Joko nyte?
muuttujia tulossa.Isot polekee persaukiset jalkoihin.
Tuli onnibus,laski hinnat,asiakkaat tyytyväisiä. Ajavat daffilla. Näköjään moni halvalla ajava firma myös,kustannuksista on tingittävä. Kalusto oltava kilpailu kykyistä.