Elikkä nyt tekis vähän vielä mieli harjotella tota keulimista ennen lumien tuloa...
Ja pyöränä on 250 2-tahti.
Eli saisko jotain hyviä vinkkejä tohon harjotteluun, mistä kannattas alottaa ku ennen ei oo paljoo tullu oikee keulittuu. Tai kyllähän sitä tuolla pyörällä on pieniä matkoja tullu keulittuu, mutta pidempiä matkoja tekis kyllä mieli päästä :D
Jostain oon lukenu että pitäs ihan aluks harjotella takajarrun käyttöö? Mutta miten sitä harjottelis? Sillain että nostelee vaan keulaa ylös ja kattelee ja koittellee miten se reagoi kun keula ilmassa? :DD Näillä 2-tahti pyörillä takajarrun käyttö ilmeisesti aikas tärkeetä :D
Entäs kun joka vaihteellahan keula kyllä nousee tolla pyörällä ilman kytkintäkin, mutta millähän vaihteella sitä olis aluks hyvä treenata? Mitenhän menee vaikka 4 ja 5 vaihteella vähän pienemmillä kierroksilla vai sitten pienemmällä vaihteella korkeilla kierroksilla?
Kiitos vastauksista jo etukäteen :D
Ja pyöränä on 250 2-tahti.
Eli saisko jotain hyviä vinkkejä tohon harjotteluun, mistä kannattas alottaa ku ennen ei oo paljoo tullu oikee keulittuu. Tai kyllähän sitä tuolla pyörällä on pieniä matkoja tullu keulittuu, mutta pidempiä matkoja tekis kyllä mieli päästä :D
Jostain oon lukenu että pitäs ihan aluks harjotella takajarrun käyttöö? Mutta miten sitä harjottelis? Sillain että nostelee vaan keulaa ylös ja kattelee ja koittellee miten se reagoi kun keula ilmassa? :DD Näillä 2-tahti pyörillä takajarrun käyttö ilmeisesti aikas tärkeetä :D
Entäs kun joka vaihteellahan keula kyllä nousee tolla pyörällä ilman kytkintäkin, mutta millähän vaihteella sitä olis aluks hyvä treenata? Mitenhän menee vaikka 4 ja 5 vaihteella vähän pienemmillä kierroksilla vai sitten pienemmällä vaihteella korkeilla kierroksilla?
Kiitos vastauksista jo etukäteen :D
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.