Taannoin lensin Finnairin lennolla joka oli puoli vuorokautta myöhässä.
Tietenkään mitään ruokakuponkeja ei annettu ja Finnairin lentokenttävirkailijakin naureskeli että he eivät maksa mitään korvausta myöhästymisestä.
Koneen matkustajista suuri osa oli keski-eurooppalaisia, mm ranskalaisia, ja kun kerroin heille että Finnair ei mitään korvaa,he olivat erittäin tyrmistyneitä ja kertoivat etteivät enää aio käyttää Finnairin palveluita.
Suomalaisina häpesimme maamme lentoyhtiön puolesta. Kun vielä nimikin on Finnair, se vetää maatamme nimensäkin puolesta lokaan.
Ehdotan että nimi vaihdetaan sellaiseksi ettei se assosiudu suomalaisuuteen.
Nimiehdotuksia: Lentoyhtiö Oy, We Fly You Pay Company, Swedish Flights :), Aeroflot Oy,
Sitten vielä ihmetyttää että Finnair käyttää rahaa mainontaan ulkomailla, mutta tällaisilla palvelukulttuuriemämokilla romutetaan mainonnalla luotu mielikuva hyvästä lentoyhtiöstä.
Tietenkään mitään ruokakuponkeja ei annettu ja Finnairin lentokenttävirkailijakin naureskeli että he eivät maksa mitään korvausta myöhästymisestä.
Koneen matkustajista suuri osa oli keski-eurooppalaisia, mm ranskalaisia, ja kun kerroin heille että Finnair ei mitään korvaa,he olivat erittäin tyrmistyneitä ja kertoivat etteivät enää aio käyttää Finnairin palveluita.
Suomalaisina häpesimme maamme lentoyhtiön puolesta. Kun vielä nimikin on Finnair, se vetää maatamme nimensäkin puolesta lokaan.
Ehdotan että nimi vaihdetaan sellaiseksi ettei se assosiudu suomalaisuuteen.
Nimiehdotuksia: Lentoyhtiö Oy, We Fly You Pay Company, Swedish Flights :), Aeroflot Oy,
Sitten vielä ihmetyttää että Finnair käyttää rahaa mainontaan ulkomailla, mutta tällaisilla palvelukulttuuriemämokilla romutetaan mainonnalla luotu mielikuva hyvästä lentoyhtiöstä.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Voisitko ilmoittaa lennon numeron ja päivämäärän.
Sehän oli "taannoin", ei sellaista enää kukaan muista.
Neuvoston asetus 261/2004,
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:32004R0261:FI:HTML:NOT
säätää lentoyhtiölle ns. huolenpitovelvollisuuden myöhästymistapauksissa. Tunnetusti ns. tuhkakriisin aikana yhtiöt kilvan yrittivät luistella siitä. Normaalioloissa sitä noudatetaan.
Jos kuitenkin joku on oikeasti joutunut aloittajan kuvaamaan tilanteeseen, niin asetus kuvaa myös oikeussuojakeinot. Niistä saa tietoja myös Suomen viranomaisilta. Keinoissa ei mainita ruikuttamista Suomi24.fi:ssä, mutta ei sitä kielletäkään; se vain on tehotonta, paitsi mahdollisesti jos kyseessä on valheellinen mustamaalaus.
Ettäkö oikein häpesit lentoyhtiön puolesta, miksi teit sen ilmaiseksi.
Laita avoin työpaikkahakemus ja hae häpeäjän paikkaa.
Mä teen seman ja myötähäpeän sinun puolesta.
Aloittaja on vanha ihminen. Olen kuullut kerrottavan että sodan jälkeen viimeiset ruokakupongit jaettiin1953
Epäuskottavaa on myös tuo virkailijan naureskelu asialle. Täällähän on monta ketjua,missä mainitaan että ei edes hymy irtoa.
Naurettavaa provoilua aloittajalla.
Tuollaisesta myöhästymisestä annetaan takuuvarmasti ruokakupongit ja ajoittuu yöaikaan niin järjestetään myös hotelliyö.
Ei näitä tosin tulla matkustajalle tuomaan sinne lentoaseman baaritiskille vaan sen verran pitää vaivautua että käy itse pyytämässä näitä finnairin tiskiltä lentoasemalta...
Kyllä niistä yleensä kuulutellaan.... mutta pitää teitysti muistaa, että Finskin työntekijöiden kielitaito on myös niin onneton:-))
Surkea provo
Aloittaja ei myöskään maininnut, mistä myöhästyminen johtui. Käsittääkseni tällä on merkitystä.
Meillä oli pari vuotta sitten joulun aikoihin lento Brysselistä Helsinkiin myöhässä 14 tuntia. Piti lähteä klo 11 maissa aamulla, matkaan päästiin viimein yhdeltä yöllä. Syynä lumipyry, joka Suomessa olisi ollut suht. helposti hallittavissa, mutta joka heillä tottumattomilla sotki totaalisesti koko kentän toiminnan. Kenttä suljettiin tuntikausiksi. Sitten kun kenttä taas avattiin, ilmoitettiin meille että noin klo 19 päästään lähtemään. Sitten selvisi että lennon henkilökunnan työaika oli ylittynyt, joten se kone ei lähtisi yhtään mihinkään. Suomesta lähetettiin uusi kone, joka oli perillä puolenyön maissa, ja siitä sitten tunnin kuluttua päästiin vihdoin ilmaan.
Taisi olla lähes ainoa kone joka siltä kentältä sinä päivänä edes lähti (kaikki taulut näyttivät 99-prosenttisesti "cancelled" "cancelled" "cancelled", noita "delayed" -koneita oli todella vähän. Joten sikäli hyvä.
Oli siellä kuulemma jotain ateriakuponkeja jaettu, meillä oli luojan kiitos pääsy loungeen, jossa vietimme koko päivän, joten emme olleet paikalla portilla kuponkeja saamassa.
Mukava yllätys oli vielä Helsingin päässä, kun viimein noin neljän maissa aamuyöllä pääsimme matkatavara-aulaan. Odottelimme laukkuja, odottelimme ja odottelimme. Useampaan kertaan kävi henkilökunta sanomassa että kyllä ne tulevat. 1,5 tunnin kuluttua tuli joku kertomaan että kaikki laukut olivat jääneet Brysseliin.
Ja siellä ne pysyivätkin seuraavat kaksi päivää. Onneksi sentään juuri ennen joulua tulivat perille.
Lentoyhtiöllä on EU:ssa huolenpitovelvoite riippumatta myöhästymisen syystä. Mutta kyllähän sillä todellisessa elämässä vaikutusta on. Jos iso kenttä on jostain syystä täysin pois pelistä, niin hotellihuonetta ei välttämättä saa ihan siitä yksinkertaisesta syystä ettei sellaisia ole vapaana kun muutama tuhat muutakin epäonnista on jäänyt jumiin yöksi.