YARIS d4d välijäähdytin

onko muilla kokemuksia jäätymisestä
8510
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

60tkm ajoin D4D Yarisella ja pahimmat pakkaset olivat -25c.
En huomannut koskaan oireita jäätymisestä.

Diesel Yaris oli muuten lämmin talviauto, kiitos vakiona tulevan 5kW Eberspächerin.

Äänestä
  • Äskettäin hankkimassani yariksessa on huoltokuitin mukaan vikavalo palanut ja ollut välijäähdytin jäässä, puhdistettu ja kuivattu merkkiliikkeessä.Toivottavasti ei ensi talvena uusiudu.Ei aivan tuntematon vika dieseleissä.10

    Äänestä

  • jäätä kirjoitti:

    Äskettäin hankkimassani yariksessa on huoltokuitin mukaan vikavalo palanut ja ollut välijäähdytin jäässä, puhdistettu ja kuivattu merkkiliikkeessä.Toivottavasti ei ensi talvena uusiudu.Ei aivan tuntematon vika dieseleissä.10

    Mikäli oikeasti haluat vähentää jäätymisriskiä, niin kysäise Toyotan maahantuojalta mallikohtaista n.50e hintaista maskipeitettä talveksi keulalle.

    Äänestä

  • 0987655 kirjoitti:

    Mikäli oikeasti haluat vähentää jäätymisriskiä, niin kysäise Toyotan maahantuojalta mallikohtaista n.50e hintaista maskipeitettä talveksi keulalle.

    hienoa että löytyy mallikohtaisena, alanpa kyselemään

    Äänestä

Jäätäminenhän vain kertoo sen, että välijäähdytin on riittäväksi mitoitettu kesäkelejä varten. Talvellahan se on täysin turha kapine. Välijäähdyttimen poistamista helpompaa on laittaa keulapeite talveksi.

Paras olisi, jos Toyota-insinööri suunnittelisi sähköllä toimivan grillin ja välijäähdyttimen ohjausventtiilin, mutta siihen asti on keulapahvilla pärjättävä.

Onko kyseessä uusin piezo-malli?

Äänestä
  • 2008- malli, piezosta en osaa sanoa

    Äänestä

  • Volkkareissa on termostaatilla suljettavaa välijäähdytintä. Ongelmana välijäähdyttimen jäätymisessä on jääpalaset, jotka pääsevät turbon juoksupyörälle. Turbo rikkoutuu kun 200.000 r/min vauhdissa siipien väliiin joutuu jääpalanen.

    Äänestä

  • Kaikkea sattuu kirjoitti:

    Volkkareissa on termostaatilla suljettavaa välijäähdytintä. Ongelmana välijäähdyttimen jäätymisessä on jääpalaset, jotka pääsevät turbon juoksupyörälle. Turbo rikkoutuu kun 200.000 r/min vauhdissa siipien väliiin joutuu jääpalanen.

    Kyllä on volkkarissa ihmeellinen järjestys, muissa autoissa ilma menee suodattimen jälkeen ensin turbolle sielätä välihäähdyttimeen ja siitä moottoriin.
    Joten välijäähdyttimestä ei jääkiteet mitenkään pääse turboon.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jäätä kirjoitti:

onko muilla kokemuksia jäätymisestä

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu