missäs kulmilla hinnoittelut liikkuu?
esim meilläpäin (lahden naapurissa)
kuormattuna alv0%/ tonni
0-100 välpätty 2,50
0-50 seulottu 3,50
0-55 soramurske 5,25
0-32 soramurske 5,70
0-16 soramurske 6,30
kallio esimerkkejä, esim
0-55 kalliomurske 7,95
sepelit esim
8-16 sepeli 9,10
16-32 sepeli 8,00
esim meilläpäin (lahden naapurissa)
kuormattuna alv0%/ tonni
0-100 välpätty 2,50
0-50 seulottu 3,50
0-55 soramurske 5,25
0-32 soramurske 5,70
0-16 soramurske 6,30
kallio esimerkkejä, esim
0-55 kalliomurske 7,95
sepelit esim
8-16 sepeli 9,10
16-32 sepeli 8,00
Vastaukset 7
Vanhimmat
itä-suomessa nuo hinnat on jo ajettuna noin 3-10km päähän
http://www.noormarkunmurske.fi
mikä ihme siinä on että noi tavarat on myytävä ilmaseks?
vielä tulee se tilanne että sorat ja kalliot on loppuun käytetty, tai suojeltu.
eikö töitä ole muuten ellei niistä maksa että saapi tehdä?
Jos haluaa tehdä hyväntekeväisyyttä niin ajaa esim. 0/32 murskeen alle 6 euroa tonni. Mitään järkeähän siinä ei ole.
se on vaan semmonen homma että markkinat määrää hinnan ja mitä kärsii pyytää jotta edes vähän tavara liikahtaisi, meinasitko muuten tosissasi että montulla kuormattuna sais kolmekakkosella 6€/t?, jos ihmettelet että jossain myydään alle ja vielä ajettuna johonkin kymmeneen kilometriin kyseinen tavara niin johtuu siitä että soran saa ostettua eurolla kuution, saattaahan ne jossain pyytää penkkatavaralla enempikin mistä siitä on pula
Olen maksanut murskeesta(0-32) vähän alle 6eur/tn kuormattuna (alv 0%). Ajoa on ollut mukavasti ja asiakkaat tyytyväisiä.
Siitä kun miettii mitä kaikkea tarttee montulla tehdä ennenkun tavara on auton lavalla. Sorapenkkakin tarttee kuoria ja tehdä ajotietä yms. Seulonta tai murskeella ja sepelillä mainittujen lisäksi irrotus louhinta ja murskaus prosessi. Niiden kaikkien kustannukset kun laskee ja vähentää kuormaus kustannusten lisäksi tonnihinnasta niin saa sen hinnan mikä soralla, hiekalla ja kalliolla on siellä penkassa. Se hinta ei kovinkaan kummonen ole missään päin. Tulevaisuudessa varmasti tulee hinnat nousemaan rajusti kun koskemattomat soraharjut rupeaa olemaan kaikki suojeltu ja olemassa olevat montut kaluttu pohjaveteen asti.
Etenkin murskeiden ja sepelien kohdalla on huomattava sekin asia hintoja vertaillessa että joka paikassa laatu ei ole sama. Lopputuotteen laatu riippuu kivestä josta murske tehdään sekä murskaus ja seulanta prosessista.
Hyvä laatuisesta kivestä saa kohtuulisen hyvää mursketta alkeellisemmallakin prosessilla, mutta vähän huonompi kivi vaatii 4-vaihe murskauksen että on edes toiveita saada tavara käyrille.
Jos tilaa tavaraa mökkitielle niin sillä ei ole mitään merkitystä onko se ajettu käyrille vai ei. Hinta ratkaisee tietysti, mutta se jolla on myydä asfaltti,betoni ja raidesepeliksikin kelpaavia tavaroita ei ole kannattavaa myydä niitä samalla hintaa kuin huonompi laatuisia tavaroita.