se on tietysti SUZUKI HAYABUSA
paras pyörä
fastbike
16208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
joooooo niinon amis
Älähän heti ole tyly.
Kyllähän busa hyvä pyörä on, ei siinä mitään.
Se on sellaiselle joka nauttii vauhdista, eikä halua katsella maisemia.
Onneks vaihtoehtoja on jokaiselle.
Olip muuan pyöräkauppias Saksassa.Myi 20 bussia. Nopeesti
Omistajista 10 tappoi itsensä pyöränsä kanssa.
Kaveri lopetti bussien myymisen, ei halunnut enempää elämiä omalletunnolleen.
Piti vielä sanoa, ettei oel mitään merkitystä mikä on paras pyörä, jollei kuskilla ole mitään korvienvälissä..
Kummallista. Kuinkahan moni ostajista olisi kuollut jos olisivat ostaneet Busaa suorituskykysemmän moottoripyörän?
Sitä ei viitsi edes ajatella.
Muttaon totta että tietynlaiset kuskit ostaa tietynlaisen pyörän.
Kaikkilla ei ole järki päässä?
Vaan pyörän suorituskyky aiheuttaa ajattelemattomuutta.Sääli sinällään, että tekniikan kehittyessä, ei ihmisen järki pysy mukana?
Mulla on ehdottomasti paras pyörä, siinä parhaat ominaisuudet ja se on kaunein malli...ja ennen kaikkea siihen ei joka pojalla ole varaa !
Bussi on aivan jees!
Ainoa harmi ettei oikein löydy baanaa meidän maasta jossa sen kulkuominaisuuksia voisi ilman ajokortin menetyksen pelkoa hyödyntää.
Kolme Busaa omistaneena viimeinen 08 malli,voin sanoa jos vielä joskus pyörän hankin on sekin todennäköisesti Busa tai uusi Busaakin nopeampi Kawa 14R.
Voimaa pitää ola vaikka sitä ei voisi hyödyntääkään...
Busa....booriiinngg............... ==> http://www.angelfire.com/linux/ldrpg/
Pikkukersat selaa auto, tai MP lehtiä, 1/100 sekunnin eroja kiihtyvyydessä vertaillen ja mielikuvitus lentää...
Autoja ja moottoripyöriä on aina myyty mielikuvilla. Mielikuva siitä mikä on nopein tai tehokkain on monelle jopa ratkaiseva tekijä kun autoa tai pyörää ostetaan. Juuri tästäkin syystä erilaiset suorituskykymittaukset ovat arkipäivää lehtien testeissä. Sillä että joku ajoneuvo on marginaalisen verran toista nopeampi tai tehokkaampi ei ole paskankaan vertaa väli mutta silti se ihmisiä kiinnostaa. Hayabusaa on vuodesta -99 lähtien väitetty olevan maailman nopein sarjavalmisteinen moottoripyörä. Silti laajemmalti eri medioita seuranneena ei voi yksiselitteisesti väittää näin kuitenkaan olevan. Aikanaan Hayabusan omistaneena muistan kuin huoltoasemien baareihin kahville pysähtyneenä sain aina vastailla pikkupoikien ja isompienkin poikien kysymyksiin maailman nopeimmasta pyörästä. Nykyän kun omistan 100rr-Bemarin ei juuri kukaan kysele mitään kun vain pieni osa ihmisistä tietää Bemarin olevan tämän hetken tehokkain/nopein sarjavalmisteinen. Se että onko Bemari parempi kuin Busa en tiedä. Ja siitähän tässä ketjussa alunalkaen oli kyse! Jos et kestä keskusteluja,oli ne miten tyhmiä tai järkeviä tahansa niin älä pyöri tällä palstalla. Silloin ei harmita muiden kirjoittelut noin paljon. Ymmätääkseni tälläkin foorumilla sana on vapaa!!?
paras pyörä on tasainen ympyrä soikio pompottaa ilkeästi...
paras pyörä on helkama .
Ketjuveto, takapää hanakka lähtemään alta, tehty lähinnä kääpiöille. Ei kiitos.
Hyosung Aquila vaikuttaa nyt parhaalta. Tai ainakin hinta - laatusuhteeltaan parhaalta. En olis uskonut mutta nyt kesän ajaneena, tuntuu tältä. Tämä on 18:sta pyöräni ja pitkästä aikaa kovin pieni kone. Itse pyörä on riittävän kookas ja vakaa ajettava.
Kai Ari Bem 1000rr motoristina ymmärtää mitä MV Agustan nimessä 312 tarkoittaa