Kysymyksessä 2000-vuoden d4d, joss Eberin lisukkeena ajastin. Etenkään kovilla pakkasilla ei lämmitin meinaa läheä tulille huonostikaan: vaatii ainakin monta yritystä. Laitteen polttoainepumppu on laitteen itsensä kupeessa ja imee aineen moottorin diesel-suodattimen läpi tankista. On ehdoteltu, että pumppu pitäisi olla tankin lähellä. Paikallinen liike veloittaisi pumpun siirrosta noin 250. Arveluttaa, kun ei ole edes varmuutta, auttaisiko se.
Mielipiteet ovat tervetulleita! =)
Mielipiteet ovat tervetulleita! =)
Vastaukset 4
Vanhimmat
auttaa se
Jossain on mainittu että ne polttoainelämmittimien polttoaineletkut ovat turhan ohkaiset, paksummilla pelaisi paremmin.
Kaikenlaiset T-kappaleviritykset polttoainekäyttöisen lisälämmittimen yhteydessä on varmin tae ongelmille. Väärin asennettu siis. Eberi tai Webasto täytyy asentaa omilla polttoainelinjoilla tankista saakka eli ei mihinkään yhteyteen (poislukien tankki tietenkin) auton oman polttoainejärjestelmän kanssa.
Eberin yhteydessä olevan pumppu jaksaa hyvin imeä polttoaineen tankista jos aikaisemmin mainitut edellytykset täyttyy.
Mulla Eberin pumppu oli asennettu moottoritilan rintapeltiin. Kovilla pakkasilla ei toiminut. Pumppu siirrettiin lähelle polttoainetankkia ja sen jälkeen ei ongelmia.