Kapteeni humalassa - törmäsi säiliölaivalla rantaan

Norjalainen säiliölaiva karahti rantakiviin Kokkolan satamassa myöhään sunnuntaina. Kemikaalitankkeria ohjannutta kapteenia epäillään vesiliikennejuopumuksesta. Venäläiskapteeni on kiistänyt törmäyksen.

Laivaa oltiin siirtämässä myöhään illalla, kun sen vasen etuosa törmäsi rantaan. Paikalle pyydettiin poliisia selvittämään kapteenin kunto. Laivan venäläinen kapteeni puhalsi 1,75 promillea. Törmäyksestä ilmoitti luotsi.

Kapteeni vietiin Kokkolan poliisivankilaan, häntä epäillään vesiliikennejuopumuksesta. Kapteeni on kiistänyt törmäyksen. Varustamo irtisanoi kapteenin välittömästi.

Liikenteen turvallisuusvirasto Trafin tarkastajat selvittävät tapahtunutta. Tähän astisen selvityksen mukaan laivan ohjauspotkurit olivat liian lähellä pintaa, jolloin niillä ei ollut riittävästi voimaa vastustamaan tuulen painetta. Trafin mukaan kapteenin olisi pitänyt tarkistaa, että painolastitankit olisivat olleet riittävän täynnä.

- On mahdollista, että laivan pohjaan tuli merikelpoisuuteen vaikuttavia vaurioita. Tämä on äärimmäisen harvinainen tapaus. Koska kyseessä on kemikaaleja kuljettava tankkeri, varustamo edellyttää, ettei miehistö käytä alkoholia tippaakaan edes vapaa-aikana, sanoo Trafin yksikönpäällikkö Kari Lehtonen.

Laiva saapui sunnuntaina Kokkolaan rikkihappolastissa. Haveri tapahtui kun laivaa siirrettiin toiseen laituriin, jossa sen piti lastata fosforihappoa.

Laivan oli määrä lähteä maanantaina puolenpäivän aikaan. Lähtö viivästyy useita tunteja, kun aluksen kunto tarkastetaan sukeltajien avulla ja laivaan vaihdetaan uusi kapteeni

Turmalaiva purjehtii Norjan lipun alla. Vuonna 1991 rakennettu 7975 tonnin Havstraum -tankkeri on 115 metriä pitkä ja 18 metriä leveä.

Onnettomuustutkintakeskuksen johtava tutkija Martti Heikkilän mukaan kapteenin juopumuksesta johtuvat onnettomuudet ovat kauppamerenkulussa todella harvinaisia, niitä sattuu ehkä kerran vuodessa.

YLE Keski-Pohjanmaa