Bmw

olipa itellä joskus 1100 rt, ruuttatekniikkaa ja abssää. Ostaessani pärrää en saanut 47 kokoista pikkujalkaani vaihtamaan vaihteita muuten kuin sivulta vexlaamalla, myyjä siihen että onhan siinä säädöt. No, läksimpä polkemaan sitä kotopuoleen ja leikin sähöplexillä ja ratiolla, radio laukesi muutaman kilometrin päästä. DIY miehenä meinasin jotta fiksaan sitte kotona, isolle tielle ajaessani huomioni kiinnittyi todella metelöivään vaihdeaskiin ja kytkimeen ja tasanopeudella BMW vaan nyki eikä vastannut kaasuun muuten kuin viiveellä. Perkele, ajan himaan ja vilikasen itte onks mitää tehtävissä. No, eipäs sattunutkaan olemaan itellä tietokone ohjelmaa eikä pistoketta, ajoin takasin kauppaan ja peruin ostokseni. Niin, ne vaihekepin säädöt...olisin joutunut sahaamaan katteista palan pois ja lisäämään jatkoa siirtäjään. Ajossa oli myös muuta outoa, ravisteleva keskimaalaus kadotti jousituksen ja ohjaus yritti heittää koko pärrän pois tieltä, meteli oli sietämätön, ym ym.. on kuulemma ominaisuuksia ei vikoja..haahahhaaa.. Ostin JAPSKIN

Ostin juuri DKW 1900ss ja totesin ettei ne osaa tehdä mitään, kolisee ja paukkuu, kyllä ostan japsipoikien vehkeen ensikesäksi.. se on selvä