Mulla on armeijasta saatu BECE-kortti. Rahtarin ammatti kiinnostais, mutta ongelma on, että mulla ei oo mitään autoalan koulutusta. Oon käynyt lukion. Tekniikka on joten kuten hallussa, saihan sitä armeijassakin vuoden ajan värkkäillä autojen kans, mutta tarvisin ehdottomasti lisäkoulutusta. Onko mitään muita mahdollisuuksia kuin amiksen autopuoli? Ehdotuksia, kiitos!
Koulutuksesta
jussi
81520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näitä löytyy eripuolelta Suomea, oma poikani on Kouvolassa.
Mee ajaa tavallista kuorkkia johonkin firmaan niin saat ajokokemusta ym. Sitten jos vielä kiinnostaa vuoden jälkeen niin koita päästä ajamaan yhdistelmää. Jossain välissä sun tarttee hommata vähintään kappaletavaran vak-luvat, koska ilman niitä on aika toivotonta päästä rekkakuskiksi. Lukiosta ei sinänsä tietääkseni ole mitään haittaa alalle pääsyn kannalta. Monissa kuljetusfirmoissa on suuri vaihtuvuus joten töihin pääsee aika helposti. Tiedät varmaan miksi vaihtuvuus on niin suuri...
Varmasti noissa koulutuskeskuksissa ihan hyvin oppii, mutta kyllähän siinä aikaakin menee. Jos saman ajan on töissä, oppii kyllä ihan riittävästi käytännön kautta ja varmasti yhdistelmääkin "pääsee" hiljalleen ajelemaan.
Ite oon kanssa lukio ja autokomppania pohjalta ajelemassa nyt neljättä kesää täysperää. Silloin tällöin sitten tuurauksia talvenkin aikana. Ihan mukavaa hommaa silloin tällöin, mutta näillä palkoilla (TES) en kyllä oo aatellu leipätyökseni ottaa. Kannattaa siis varmaankin käydä jotakin muita kouluja mieluummin kun kuljetusalan perustutkintoihin liittyviä, ellei nyt sitten pidä kuin hullu puurosta ratissa istumisesta...
Mun poikani kävi 3-vuotisen ammattikoulun, mutta ei tykänny jäädä odottelemaan lomautusviestejä, eikä kuuntelemaan pomojen vittuilua vaan halusi kuskiksi.
Ainakin Kouvolassa on hyvät ja asialliset opettajat, myös kalusto on monipuoleista. Siellä suoritetaan kaikki myrkkyluvat ja muut sertifikaatit , joten niitä ei tarvitse erikseem kurssittaa jos sattuis tarvitsemaan. Töitä on tarjolla nuorelle miehelle pilvin pimein, vaikka ei se palkka niin huima ole on ainakin töitä.
Koko homma on kiinni inosta ja asenteesta, nuori kaveri oppii ja osaa, paremmin kun jo joku keski-ikää lähentelevä kurssitettava.
aikuiskoulutuksena raskaan kaluston asentajan koulutus vois olla ihan hyvä. itse ajoin armeijassa kortin 2000. lähin suoraan ajamaan pölliautoa ja nyt olen nyytinajossa. rekkakurssi varmaan aiheellinen tai oppisopimus.
Miksi vaihdoit pölliautosta nyyti hommiin??
Vielä pääsee ilman koulutusta, mutta 5 vuotta kun menee niin eu-direktiivi vaatii kaikilta kuljettajilta koulutusta, huom. vanhatkin kuskit joutuu käymään 35 tuntia jotain täydennystä, johon ei adr-täydennyspäivät varmuudella kuulu. aikaa 5 vuotta.
Ammatillisessa aikuiskoulutuskeskuksessa on aivan oikein alalle aikovalle täyttä tietoa, taloudellinen ja ennakoiva ajotapa tarttuu siellä, adr-kurssit on siellä, samoin monessa aikkarissa on kalusto "viimesen päälle", kaikki "turha opiskelu" on karsittu pois.
Jos menet työelämään suoraan, osoittautuu kokemuksen mukaan hankalaksi kuka maksaa adr-kurssin ja mistä otat ne 4 päivää, samoin kurssilla saa paljon tietoa koska myös live-töitä tehdään eikä ajeta vain leikisti. Isännät myös osaavat kysellä uusia työntekijöitä aikkareista.
On myös taloja, kuten Transpoint, joka kouluttaa oppisopimuksella kuljettajansa talon tavoille, ja muuten sinne onkin vaikea päästä. Koulutuksen jälkeen suoritetaan vielä ammattitutkinto, joka antaa lisäpisteitä korkeakouluopintoihin (esim. kuljetusalan insinööriksi) joka on hyvä vaihtoehto nuorelle alasta kiinnostuneelle miehelle muutaman vuoden rahtari-uran jälkeen.
valmistuin tuossa keväällä ja opettajani kertoi tuosta myöhemmin tulevasta "koulutuspakosta", mainitsi kuitenkin että minun ei tarvitse käydä tätä manitsemaasi lisäkurssia.. muistaakseni, koska olen käynyt jo alan koulun. en kylläkään muista, että lieneekö ollut jotain rajaa, että miten kauan sitten on valmistunut..?