Ei voi kun ihmetellä, että missä viipyy kansainväliset mitat täyttävä lentokenttä hämeenlinnasta? Kaupunki kehittyy hurjaa vauhtia hyvään suuntaan, mutta kyllä tänne nyt yks lentokenttäkin tervetullut olis.
Koska saadaan oma airport?
Homppeli Tapsa
14229
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Johonkin Tiiriön pellolle vois vielä sopia. Siihen uuden jättiautotalon läheisyyteen, niin pääsevät Euroopastakin hakeen täältä uusia halpoja autoja. Kyllä sitä jo varmaan jonnekin Hämeenlinnan alueelle suunnitellaan, kun tarve on aika akuutti?!
Painokankaalle suuniteltiin 80-luvun lopussa lentokenttää, mutta vielä on suunnitelma toteuttamatta.
Räyskälässä on kenttä! Se riittää vallanmainiosti meille Hämeenlinnan tuulipukuporukalla. Ja jos tarttee lähtee isommille kentille niin vorssasta löytyy kans kenttä.
joo on tämä sellainen meluhelvetti kesäisin Ahveniston radan vuoksi ettei yksi lentokenttä enää haittaisi menoa ja tokihan Kirstulan hulppean autoparatiisin käyttäjät vielä lentokentänkin tarvitsevat. Tavallinen kansa ei tarvitse lasipalatseja nettiautokaupat riittävät. Uusiksi meni kaupunginvaltuuston seuraava agenda.
Onko totta muuten että siitä tulee kanta-hämeen suurin autokauppa? Mä kuulin jostain nissan sunnysta? kai sieltä saa myös kunnon opeleita ilman leegoja?
Mitä tulee siihen lentokenttään niin ei tänne kannata sellaista rakentaa. Hekoplatta riittää liikemiehille.
Kohta kun Hattula pakkoliitetään, niin sitten vähän puunaten Parolannummen kenttää tasoittelemaan. Mahtaako armeija ko. hiekkalaatikkoa tarvita enää, lieneekö kohta julkistettavalla säästölistalla?
Olisi hieno lähteä käymään vaikka Lontoossa Hämeenlinnan omalta lentokentältä. Ei tarvitsisi aina mennä Helsingin tai Tampereen kautta.
Lento kenttä voitaisiin rakentaa uuden Synnu Car Cenderin viereen pellolle. Hanke toisi seutukunnalle uutta vetoa ja maailman suurimman auto keskuksen vaativankin asiakkaan toiveet voitaisiin täyttää, koska mikä tahansa auto voitaisiin koska tahansa roudata paikalle muutamassa tunnissa. Auto keskuksesta pitäisi myös rakentaa mini metro raideyhteys Katteelle, koska Katteen laajentaminen auto keskukselle varmasti jossain vaiheessa on tosi asia, mutta alkuvaiheessa yhteys tulee hoitaa muuten, esim joku museo raitsikka hoitaisi asian.
Kun kate ja lentokenttä saadaan valmiiksi, niin seuraava akuutti työmaa odottaa keskustan toisella laidalla. Rantakasinon rannasta Paasikiventien silloille asti on vielä täysin rakentamatonta aluetta...pelkkää Vanajavettä. Siihen kansi päälle, niin keskusta pääsee laajentumaan itäpuolelle todella rivakasti ja uudelle venelaiturillekin pääsee kuivin jaloin, kun kate suojaa keupunkiin saapuvia veneilijöitä..!??
Toi kenttäideahan oli ihan täyttä totta. Lontoossa asti mainostettiin 1990-luvulla Hämeenlinnan Moreeni 2002 hanketta/aluetta, johon pääsee suoraan lentokoneella.
Silloin kentän paikaksi oli suunniteltu kaatopaikan ja nykyisen tölkkitehtaan välimaasto.
Minulla on vielä tallessa komea esite tästä Moreeni 2002 alueesta. Vähän on idea viivästynyt ja muuttunut vuosien kuluessa. Juppisuunnitelmat on karsiutuneet pois...
Painokankaalla olisi vieläkin tilaa lentokentälle. Viime viikolla oli juttua Humppilaan suunnitteilla olevasta rahtilentokentästä. Tämä rahtilentokenttä voitaisiinkin sijoittaa Painokankaalle ja samalta kentältä voitaisiin hoitaa myös matkustajaliikennettä eri puolille Eurooppaa ja Suomea. Hämeenlinna on kehittyvä kaupunki ja lentokenttä tukisi kehitystä entisestään.
Johan se tulee hyvinkin lähelle, vieden samalla noin 50 perheeltä kodin. Sitähän kannatta odottaa täälläkin, vai ?
Kannattaa mennä Helsinki Vantaan lähelle seisoskelemaan ja miettiä kaksi kertaa haluaako sen meluhelvetin alentamaan asuntojen arvoja. Äänieristäminenkin maksaa...
Ei saada ennen kuin Pura hilaa perseensä hämikseen. Parolassa lentokenttä ja Hanssin Jukka suorittaa ensilennon.