vikavalo syttyi ja itse luetun vikakoodin mukaan tunnistin joka sijaitsee jakopäänkotelon alla on rikki (nimeä en nyt muista). Eli onko vaihdettavissa parkkipaikalla noin vain, pikaisen tutkailun perusteella sen kotelon edessä näytti olevan tavaraa enempi vähempi :-( pitääkö käyttää kenties moottorin kiinnikkeitä irti tai vastaavaa. koneena 1.8
Vectra B
Peli
3705
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
vuosimalli unohtui -96
Viittaat ilmeisesti nokka akselin asennon tunnistimeen. (Pikku mötikkä nokka-akseleiden välissä jakohihnan puoleisessa päässä, johon menee piuha)
Nykiminen kyllä väheni, kun tämä vaihdettiin, mutta ei poistunut kokonaan. Asentaja totesi, että vaihto on hankalaa, jos jakohihnaa ei irroteta. Jakohihnan irrottamisessa ja uudelleen kiristämisessä on se vaara, että samalla hihnalla olevan vesipumpun laakerointi saattaa mennä aika pian hihnan uudelleen kiristämisen jälkeen. Puhun kokemuksesta.
Jos siis näyttää siltä, että hihna pitää välttämättä osan vaihdon yhteydessä löysätä niin vaihtaisin samalla sekä hihnan, vesipumpun että kiristäjärullat. Muuten saattaa edessä olla vesipumpun laakerin pettäminen ja sitä kautta venttiiliremontti eli markan viasta tulee kympin vahinko.
Itse vaihdoin parkkipaikalla! Hyvin onnistui ja jakohihnaa ei todellakaan tarvitse irroittaa. Autoni vectra 2.0-96 sedan. Moottorin kiinnikkeen joudut irroittamaan..itse tuin moottoria tunkilla ja laudalla pohjasta mutta eipä se taida paljon liikahtaa vaikka yhden kiinnikkeen irroittaa. Tunnistin on kiinni yhdellä torx päisellä mutterilla joten torx hylsy setin tarvitset. "Tuulettajan" hihnan joudut iroittamaan ehkä hankalin homma koko vaidossa..?