Exit paikat

Positiivinen asenne vaikka tiedossa ei ole koska lähtö on,,,,

"Ei kannata sillä todennäköistä että exit paikat on jo menneet"

Kyllä niitä penkkejä voi kallistaa niinkuin muitakin penkkejä..Yleensä plussana exitin kohdalla on isompi jalkatila,taas miinuksena on wc:t mihin on kokoajan joku ramppaamassa..

yhyyyhhhyyyyyyy kirjoitti:

Kyllä niitä penkkejä voi kallistaa niinkuin muitakin penkkejä..Yleensä plussana exitin kohdalla on isompi jalkatila,taas miinuksena on wc:t mihin on kokoajan joku ramppaamassa..

Lue lisää

Vain kerran lennon aikana on sallittua käydä wcssä, ei saa rampata!

Ja herätessä kirjoitti:

Positiivinen asenne vaikka tiedossa ei ole koska lähtö on,,,,

"Ei kannata sillä todennäköistä että exit paikat on jo menneet"

Näkee ettet ole Thaimaan lentoja varannut. Ne varataan jopa vuosi etukäteen ja samalla myös istuinpaikat. Isossakin koneessa on vain muutama pari eli kyllä menevät heti. Oma matka joka alkaa 18.1 2 on tilattu huhtikuussa 2011. Reittilento Bangkokiin ja business luokka.
Puhu jatkossa sitten vasta kun tiedät asioista enemmän.

heko heko kirjoitti:

Näkee ettet ole Thaimaan lentoja varannut. Ne varataan jopa vuosi etukäteen ja samalla myös istuinpaikat. Isossakin koneessa on vain muutama pari eli kyllä menevät heti. Oma matka joka alkaa 18.1 2 on tilattu huhtikuussa 2011. Reittilento Bangkokiin ja business luokka.
Puhu jatkossa sitten vasta kun tiedät asioista enemmän.

Lue lisää

Väärin, tammikuussa taas lähdetään ja olen myös ajoissa paikkani varannut. Lue mitä kysyttiin ja kerro sanottiinko siinä milloin matka on?
Puhun jatkossa koska haluan sinulta lupaa kysymättä!!

Jos olet ostanut Finnairin lennon, niin voit selvittää Finnairin sivuilta onko niitä exit-ym paikkoja jäljellä: Näpyttele www.finnair.fi ja hae valikosta
lomalennot - lisäpalvelut, ja näpyttele ruutuihin matkanjärjestäjäsi, varausnumerosi ja sukunimesi, niin pääset selaamaan istumapaikkoja ja varaamaan mieleisesi.
Saat näkyviin matkustamokartan ja hinnaston. Kuten huommat, eturivin paikat maksavat 60 eeroa ja varauloskäynnin penkit 45 eeroa.
Pelkkä istumapaikka maksaa 15 eeroa, kaikki paikat jotka on jo varattu on merkitty rastilla. Vapaista paikoista voi valita esim vierekkäiset ikkunapaikat
(2 rinnakkain) sopivan läheltä ja kaukaa vessaa jolloin näkee kusijonon pituuden eikä tartte seisoskella jonossa.
Tarvitset luottokortin, koska numeroa ja varmuuslukua kysytään. Lasku tulee myöhemmin.

Netistä löytyy hyviä Airbus 330- koneen paikka-arvosteluja joissa kaikki istumapaikat on luokiteltu ja määritelty. Esim rivi 21 ja 41 joissa on vapaa jalkatila, ovat jotenkin huonoja, koska vessojen vuoksi niissä parveilee koko ajan kusihätäistä porukkaa jotka potkivat oikaistuihin jalkoihisi.
Katselin juuri, että peräpään rivit 54...57 ovat usein varattu yölennoilla, ovat huonoja koska lentsikan peräpään vessajonot häiritsevät, eikä toivottua yöunirauhaa siis olekaan.

Lennellyt kirjoitti:

Jos olet ostanut Finnairin lennon, niin voit selvittää Finnairin sivuilta onko niitä exit-ym paikkoja jäljellä: Näpyttele www.finnair.fi ja hae valikosta
lomalennot - lisäpalvelut, ja näpyttele ruutuihin matkanjärjestäjäsi, varausnumerosi ja sukunimesi, niin pääset selaamaan istumapaikkoja ja varaamaan mieleisesi.
Saat näkyviin matkustamokartan ja hinnaston. Kuten huommat, eturivin paikat maksavat 60 eeroa ja varauloskäynnin penkit 45 eeroa.
Pelkkä istumapaikka maksaa 15 eeroa, kaikki paikat jotka on jo varattu on merkitty rastilla. Vapaista paikoista voi valita esim vierekkäiset ikkunapaikat
(2 rinnakkain) sopivan läheltä ja kaukaa vessaa jolloin näkee kusijonon pituuden eikä tartte seisoskella jonossa.
Tarvitset luottokortin, koska numeroa ja varmuuslukua kysytään. Lasku tulee myöhemmin.

Netistä löytyy hyviä Airbus 330- koneen paikka-arvosteluja joissa kaikki istumapaikat on luokiteltu ja määritelty. Esim rivi 21 ja 41 joissa on vapaa jalkatila, ovat jotenkin huonoja, koska vessojen vuoksi niissä parveilee koko ajan kusihätäistä porukkaa jotka potkivat oikaistuihin jalkoihisi.
Katselin juuri, että peräpään rivit 54...57 ovat usein varattu yölennoilla, ovat huonoja koska lentsikan peräpään vessajonot häiritsevät, eikä toivottua yöunirauhaa siis olekaan.

Lue lisää

Kuinka on mahdollista varata vierekkäiset ikkunapaikat ???????? Reittilennoilla kun lentelee niin istumapaikan voi varata ilman lisämaksuja samalla kun varaa lennon, siis taas teitä P-matkalaisia rahastetaan.

Lennellyt kirjoitti:

Jos olet ostanut Finnairin lennon, niin voit selvittää Finnairin sivuilta onko niitä exit-ym paikkoja jäljellä: Näpyttele www.finnair.fi ja hae valikosta
lomalennot - lisäpalvelut, ja näpyttele ruutuihin matkanjärjestäjäsi, varausnumerosi ja sukunimesi, niin pääset selaamaan istumapaikkoja ja varaamaan mieleisesi.
Saat näkyviin matkustamokartan ja hinnaston. Kuten huommat, eturivin paikat maksavat 60 eeroa ja varauloskäynnin penkit 45 eeroa.
Pelkkä istumapaikka maksaa 15 eeroa, kaikki paikat jotka on jo varattu on merkitty rastilla. Vapaista paikoista voi valita esim vierekkäiset ikkunapaikat
(2 rinnakkain) sopivan läheltä ja kaukaa vessaa jolloin näkee kusijonon pituuden eikä tartte seisoskella jonossa.
Tarvitset luottokortin, koska numeroa ja varmuuslukua kysytään. Lasku tulee myöhemmin.

Netistä löytyy hyviä Airbus 330- koneen paikka-arvosteluja joissa kaikki istumapaikat on luokiteltu ja määritelty. Esim rivi 21 ja 41 joissa on vapaa jalkatila, ovat jotenkin huonoja, koska vessojen vuoksi niissä parveilee koko ajan kusihätäistä porukkaa jotka potkivat oikaistuihin jalkoihisi.
Katselin juuri, että peräpään rivit 54...57 ovat usein varattu yölennoilla, ovat huonoja koska lentsikan peräpään vessajonot häiritsevät, eikä toivottua yöunirauhaa siis olekaan.

Lue lisää

lomalennoilla voi paikan vasta varata 1 kk ennen lähtöä...ja ne pitää maksaa heti kortilla kun varaa..ei sieltä mitään laskua tule. Reittilennon vai varata vaikka vuoden etukäteen.....
ps.otan aina paikat takaa...hiljaisin ja lämpimin...ja vessa lähellä...samoin baari...

kokemusta on kirjoitti:

lomalennoilla voi paikan vasta varata 1 kk ennen lähtöä...ja ne pitää maksaa heti kortilla kun varaa..ei sieltä mitään laskua tule. Reittilennon vai varata vaikka vuoden etukäteen.....
ps.otan aina paikat takaa...hiljaisin ja lämpimin...ja vessa lähellä...samoin baari...

Lue lisää

Menossa lomalennolla maaliskuun puolessavälissä Aasiaan. Varattiin matka jo muistaakseni syyskuussa. Viikko siitä kun matka näkyi ns. omilla sivuilla maksettuna pystyin varaamaan lentokoneesta paikat (siis syyskuussa tämäkin..).
- kokemusta myös on

Kyllä neuvotaan joka lennolla:Välttäkää käytävillä turhaa seisoskelua ja kävelyä !!! Mutta pakettilennothan ovat yhtä sirkusta koko lentomatka, eihän siellä mitkään yleiset lentomatkustus säännöt päde yhtä melskaamista koko ajan. Onneksi lennän vain tilavilla reittilennoilla sivistyneiden ihmisten kanssa.

Oli viimeinen pakettimatkani Phukettiin, sen jälkeen kaikki matkani thaimaahan ja muualle reittilennoilla ja rauhallisempaa sekä tilavampaa matkustamista se on, eikä esim phukettiin matkustusaika ole kuin 2 tuntia pitempi mutta myös huomattavasti edullisemmaksi matkat tulee. En koskaan mene thaimaahan alle kolmeksi viikoksi.

vuonna 2003 kirjoitti:

Oli viimeinen pakettimatkani Phukettiin, sen jälkeen kaikki matkani thaimaahan ja muualle reittilennoilla ja rauhallisempaa sekä tilavampaa matkustamista se on, eikä esim phukettiin matkustusaika ole kuin 2 tuntia pitempi mutta myös huomattavasti edullisemmaksi matkat tulee. En koskaan mene thaimaahan alle kolmeksi viikoksi.

Lue lisää

huom!!
matkustus aika ei ole vain tuon lennon verran pidempi vaan kentällä minimissään 1,5 h ja kuinka sattuu sitten bangkokista (tai mihin nyt lennätkään) niin liittymälento phuketiin lähtemään. Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän, mutta monesti helpostikin 5-6 tuntia per suunta. Katsoin just supersaveriltä ja kokonaismatka aika halvimmalla vaihtoehdolla oli 21 t 20 min ja kalliimmalla 21 h 50 min.
Eli kyllä minä ainakin otan mieluusti tuon suoran lennon jos sellainen ,mahdollista ostaa.

ghrey kirjoitti:

huom!!
matkustus aika ei ole vain tuon lennon verran pidempi vaan kentällä minimissään 1,5 h ja kuinka sattuu sitten bangkokista (tai mihin nyt lennätkään) niin liittymälento phuketiin lähtemään. Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän, mutta monesti helpostikin 5-6 tuntia per suunta. Katsoin just supersaveriltä ja kokonaismatka aika halvimmalla vaihtoehdolla oli 21 t 20 min ja kalliimmalla 21 h 50 min.
Eli kyllä minä ainakin otan mieluusti tuon suoran lennon jos sellainen ,mahdollista ostaa.

Lue lisää

Matkustus aika phukettiin vaihto Bangkokissa 13 tuntia ja 15 min niin lukee minun lentolipussani ! Ja paluu lento 13.45 minuuttia lukee myös lentolipussani. Lennot samalla lipulla Finnair/ Bangkok air.Enään noita lippuja ei ko. päivälle saa.

HÖPÖ HÖPÖ kirjoitti:

Matkustus aika phukettiin vaihto Bangkokissa 13 tuntia ja 15 min niin lukee minun lentolipussani ! Ja paluu lento 13.45 minuuttia lukee myös lentolipussani. Lennot samalla lipulla Finnair/ Bangkok air.Enään noita lippuja ei ko. päivälle saa.

Lue lisää

Eikös se matka-aika ole silloin juuri tuon 3h enemmän kuten "ghrey" tuossa edellisessä sanoi: "Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän..."

Eli 6 tuntia lisää matkustusaikaa plus tuplariski että joku matkassa tarvittavasta neljäst lennosta peruuntuu/siirtyy/myöhästyy verrattuna kahteen suoraan lentoon.

Ja samalla finnairin A330-koneella pääset sinne phuketiin myös suoraan kuin lentämällä ensin bangkokiin ja sieltä sitten ahtaalla bangkok airin kapearunkokoneella (tai jopa potkurikoneella) phuketiin.

niin? kirjoitti:

Eikös se matka-aika ole silloin juuri tuon 3h enemmän kuten "ghrey" tuossa edellisessä sanoi: "Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän..."

Eli 6 tuntia lisää matkustusaikaa plus tuplariski että joku matkassa tarvittavasta neljäst lennosta peruuntuu/siirtyy/myöhästyy verrattuna kahteen suoraan lentoon.

Ja samalla finnairin A330-koneella pääset sinne phuketiin myös suoraan kuin lentämällä ensin bangkokiin ja sieltä sitten ahtaalla bangkok airin kapearunkokoneella (tai jopa potkurikoneella) phuketiin.

Lue lisää

niin?

jee, vihdoinkin joku taitaa olla täällä samalla aaltopituudella kuin minä =)) kiitos kommentistasi!

niin? kirjoitti:

Eikös se matka-aika ole silloin juuri tuon 3h enemmän kuten "ghrey" tuossa edellisessä sanoi: "Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän..."

Eli 6 tuntia lisää matkustusaikaa plus tuplariski että joku matkassa tarvittavasta neljäst lennosta peruuntuu/siirtyy/myöhästyy verrattuna kahteen suoraan lentoon.

Ja samalla finnairin A330-koneella pääset sinne phuketiin myös suoraan kuin lentämällä ensin bangkokiin ja sieltä sitten ahtaalla bangkok airin kapearunkokoneella (tai jopa potkurikoneella) phuketiin.

Lue lisää

3 tuntia /suunta ei tunnu missään.

kuukauden lomalla kirjoitti:

3 tuntia /suunta ei tunnu missään.

se tuntuu varsinkin lasten kanssa aika paljolta.

HÖPÖ HÖPÖ kirjoitti:

Matkustus aika phukettiin vaihto Bangkokissa 13 tuntia ja 15 min niin lukee minun lentolipussani ! Ja paluu lento 13.45 minuuttia lukee myös lentolipussani. Lennot samalla lipulla Finnair/ Bangkok air.Enään noita lippuja ei ko. päivälle saa.

Lue lisää

millä yhtiöllä sinä lennät jos olet saanut samalle lipulle helsinki-bangkok ja bangkok-phuket?

kuukauden lomalla kirjoitti:

3 tuntia /suunta ei tunnu missään.

Tavallisesta 2 viikon reissusta tuo 6 tuntia on kuitenkin lähemmäksi 2% eli saman verran kuin "normaali" palkankorotuskierros.

Moniko jättäisi ns. tupokorotuksen vapaaehtoisesti ottamatta?
Tuskin kukaan mutta silti moni haluaa tuhlata loma-aikaansa ylimääräisiin mutkiin. Ihmettelen.

HÖPÖ HÖPÖ kirjoitti:

Matkustus aika phukettiin vaihto Bangkokissa 13 tuntia ja 15 min niin lukee minun lentolipussani ! Ja paluu lento 13.45 minuuttia lukee myös lentolipussani. Lennot samalla lipulla Finnair/ Bangkok air.Enään noita lippuja ei ko. päivälle saa.

Lue lisää

millä yhtiöllä sinä lennät jos olet saanut samalle lipulle helsinki-bangkok ja bangkok-phuket??
kysyn, koska en ole itse onnistunut löytämään noin pienellä vaihtoajalla mitään lentoa. Ja mitä olen hakenut niin kaikki eri lentolipulla eli jos eka lento myöhässä niin toisen lipun rahat menee tuhkana tuuleen.

ghrey kirjoitti:

millä yhtiöllä sinä lennät jos olet saanut samalle lipulle helsinki-bangkok ja bangkok-phuket?

Finnair ja Bangkok Air. Lippuja saa finnairin netti sivuilta. Lähtö vasta maaliskuussa, kyseiset liput ostin elokuun lopulla 840€ vähesin hintaa pluspisteillä.

höpö höpö kirjoitti:

millä yhtiöllä sinä lennät jos olet saanut samalle lipulle helsinki-bangkok ja bangkok-phuket??
kysyn, koska en ole itse onnistunut löytämään noin pienellä vaihtoajalla mitään lentoa. Ja mitä olen hakenut niin kaikki eri lentolipulla eli jos eka lento myöhässä niin toisen lipun rahat menee tuhkana tuuleen.

Lue lisää

www.finnair.fi
kirjoita lähtökaupunki HEL ja kohdekaupunki HKT sieltä saat mutta hyvissä ajoin liikkeellä parhaat lennot menee nopsaa.

lök kirjoitti:

se tuntuu varsinkin lasten kanssa aika paljolta.

ei kannata lähteä yli 4 tuntia kestävälle lennolle

niin? kirjoitti:

Eikös se matka-aika ole silloin juuri tuon 3h enemmän kuten "ghrey" tuossa edellisessä sanoi: "Aikaa menee siis ainakin 3 tuntia enemmän..."

Eli 6 tuntia lisää matkustusaikaa plus tuplariski että joku matkassa tarvittavasta neljäst lennosta peruuntuu/siirtyy/myöhästyy verrattuna kahteen suoraan lentoon.

Ja samalla finnairin A330-koneella pääset sinne phuketiin myös suoraan kuin lentämällä ensin bangkokiin ja sieltä sitten ahtaalla bangkok airin kapearunkokoneella (tai jopa potkurikoneella) phuketiin.

Lue lisää

menee bussi kuljetuksen odotteluun ja hotellille mutkien kautta matkaamiseen sen 3 tuntia suunta.

Minä haluan puolestaan sellaisen lennon missä ei ole mukana yhtään ääliötä kanssamatkustajaa jotka ennen matkaa, matkan aikana ja matkan jälkeen koko ajan vain valittavat jostakin ja neuvovat miten muiden pitää heidän mielestään käyttäytyä ja toimia...

Riemuksesi olemme tänä talvena vielä menossa pariin eri kohteeseen 2- ja 4-vuotiaiden lastemme kanssa. Jännityksen vuoksi en kerro että millä lennoilla ja mihin, että et voi 100% varmuudella välttää samaa lentoa :)
Vinkkinä kuitenkin sen verran että suosimme kohteita mihin pääsee finnairin comfort-luokassa, siellä myös lapset viihtyvät ja nukkuvat oikein hyvin. Lisäksi tuon luokan lisämaksu karsii usein pahimmat ääliöt kanssamatkustajista koneen muihin osiin...

Jos kanssamatkustajat häiritsevät, vuokraa yksityiskone ja houkuttele sinne vain "hyviä matkustajia" kyytiin. Ei se paljoa enempää maksa per pää jos sinulla on tuollaiset reilut 200 kaveria jotka haluavat kanssasi johonkin matkustaa.

PS. Lapsille voi opettaa käytöstapoja jo ihan pienestä pitäen.

PPS. Meidän lastemme osalta (molemmat lentäneet ensimmäisen lentonsa alle 6kk ikäisenä) pahin mieleen tuleva huutokohtaus eräällä krabinlennolla noin vuosi sitten aiheutui kun humalainen "bättrefolk-rouva" horjahti käytävällä hortoillessaan silloin 3-vuotiaan lapsemme paikalle, kaatoi ruokatarjottimen lapsen syliin ja silloin 1-vuotias vieressä sylissä ollut toinen lapsemme sai samalla kuumaa kahvia päälleen. Myönnän, silloin molemmat lapsemme itkivät ainakin 5 minuuttia. Ja myönnän kyllä itsekin huutaneeni tälle "rouvalle"...

napaidiootti kirjoitti:

Minä haluan puolestaan sellaisen lennon missä ei ole mukana yhtään ääliötä kanssamatkustajaa jotka ennen matkaa, matkan aikana ja matkan jälkeen koko ajan vain valittavat jostakin ja neuvovat miten muiden pitää heidän mielestään käyttäytyä ja toimia...

Riemuksesi olemme tänä talvena vielä menossa pariin eri kohteeseen 2- ja 4-vuotiaiden lastemme kanssa. Jännityksen vuoksi en kerro että millä lennoilla ja mihin, että et voi 100% varmuudella välttää samaa lentoa :)
Vinkkinä kuitenkin sen verran että suosimme kohteita mihin pääsee finnairin comfort-luokassa, siellä myös lapset viihtyvät ja nukkuvat oikein hyvin. Lisäksi tuon luokan lisämaksu karsii usein pahimmat ääliöt kanssamatkustajista koneen muihin osiin...

Jos kanssamatkustajat häiritsevät, vuokraa yksityiskone ja houkuttele sinne vain "hyviä matkustajia" kyytiin. Ei se paljoa enempää maksa per pää jos sinulla on tuollaiset reilut 200 kaveria jotka haluavat kanssasi johonkin matkustaa.

PS. Lapsille voi opettaa käytöstapoja jo ihan pienestä pitäen.

PPS. Meidän lastemme osalta (molemmat lentäneet ensimmäisen lentonsa alle 6kk ikäisenä) pahin mieleen tuleva huutokohtaus eräällä krabinlennolla noin vuosi sitten aiheutui kun humalainen "bättrefolk-rouva" horjahti käytävällä hortoillessaan silloin 3-vuotiaan lapsemme paikalle, kaatoi ruokatarjottimen lapsen syliin ja silloin 1-vuotias vieressä sylissä ollut toinen lapsemme sai samalla kuumaa kahvia päälleen. Myönnän, silloin molemmat lapsemme itkivät ainakin 5 minuuttia. Ja myönnän kyllä itsekin huutaneeni tälle "rouvalle"...

Lue lisää

itse kahden lapsen äiti sanon sinulle napaidiootti, että kukaan ei puhunut SINUN lapsista!!

Koneessa on monia lapsia mitkä eivät osaa olla ns. kunnolla. Mekin olemme lentäneet lasten kanssa siitä asti kun pieniä, mutta meidän pienemmän kanssa jätimme pitkät lennot ennen kuin oli niin vanha että tiesimme hänen ne jaksavan. Vanhempia tästä pitää syyttää eikä lapsia. Vanhempien PITÄÄ tietää omat lapsensa ja miettiä, että jaksavatko he istua paikallaan 12 tuntia. Jos toteavat että ei niin silloin joku kohde mikä sijaitsee lähempänä.

Ihan turhaa puollustella, että osasta lapsia ei ole häiriötä. Itse en ole KOSKAAN antanut lapsieni juosta koneen käytävällä. Minua voi sitten ärsyttää, että kaikki eivät ymmärrä, että heidän lapset eivät ole kaikkien mielestä maailman napa.
Vanhempia voisi myös muistaa opettaa lapsilleen, että koneessa istutaan paikoillaan potkimatta etummaista penkkiä! Tämän saman vanhemmat voivat myös itse sisäistää.

PS. ei lainkaan hullu idea nämä lapsettomat lennot, väitän ettei menen kuin muutama vuosi niin näitä tehdään samoin kuin jo lapsettomia hotelleja. Itsekin menen nykyään sellaiseen jos matkustan puolisoni kanssa kaksin.

sinulle outo logiikka .. oletko oikeasti noin tyhmä?
Lue minun kirjoitus uusiksi!
Ja osa lapsista EI nuku koko lennon aikana yhtään, se on täysi fakta. Turha yrittää ehdottaa jotain fiksua kommenttia, koska minulla tästä kokemus oman lapseni kanssa! Nyt emme keskustelleet aikuisten mölyämisistä vaan lapsista.

Ja tämä Teidän kommentti:
Eli mielestäsi on ihan sama käyttäytyykö edes osa lapsista hyvin jos koneessa on yksikin huonosti käyttäytyvä/itkevä lapsi?
Tämä lauseesi on todella lapsellinen. Kun luet uusiksi varmaan huomaat sen itsekin? Ja on täysin eri asia itkeekö lapsi kipua vaiko reuhoo/kiukuttelee koko matkan.

En ole sanonut että lapsettomat lennot ovat rauhallisia, mutta huom! ne ovat lapsettomia ja ero on juuri tässä!

lentelee pakettilennoilla. Reittilennot huomattavasti rauhallisempia. Tämä on koettu.

Päivälento oli ja koko lentoa ei lapsi huutanut vaan lähes koko matkan.Lapsen äiti maanitteli lastaan ettei nukahtaisi ennen laskua sanomalla että kun olit oikea esitys koko matkan ajan.
Se onkin metka juttu se että edellisen kirjoittajan mielestä melu ei häiritse jos sitä ei kuule, ei niin kun ei satu itse istumaan kirkujan takana.Desibeli falsetti kirkujan ääntä ei peitä edes taustahumina.Istuttiin rivillä 21 ja tuttavapariskunta rivillä 8 sanoi että kirkuminen kuuluu tänne asti.

Mutta tästä on toivuttu ja suunnitellaan uusia matkoja.Että peace vaan!