Turku - Budapest jälleen kartalla

Mahtaako Turkkuuse-Gdansk reitti toimia lähinnä Olkiluodon duunarien vuoksi? Eli kun työmaa valmistuu, niin kannattavuus?

Jatkuuuuko kirjoitti:

Mahtaako Turkkuuse-Gdansk reitti toimia lähinnä Olkiluodon duunarien vuoksi? Eli kun työmaa valmistuu, niin kannattavuus?

:D Milloin laiva-, milloin olkiluotoduunarit? Mahtaa olla kavereilla kova koti-ikävä kun saadaanneljä kertaa viikossa koneet täyteen molempiin suuntiin. Eivät ilmeisesti kestä pitää näppejään erossa vaimostaan.

Vai olisko kuitenkin niin, että siellä reissaa ihan tavalliset ihmiset, jotka osa jatkaa Gdanskista eteenpäin? Voisko olla, että Turussa on potentiaalisia asiakkaita tarpeeksi ihan ilman muutamaa kämästä duunariakin.

Kannattaa tulla ihan itse katsomaan, niin voi todeta tosiasiat. Se on tietysti eriasia, jos ei kestä tosiasioita. Kuten sitä, että Turussakin riittää kysyntää.

Huvittaa, kun tästä yhdestä ohimennen mainitusta voimatekijästä "duunarit", tehtiin samalla kateellisten lukijoiden mielessä ainoa Turun lentokentän voimatekijä.

Saatte nähdä, Ryanair tulee nostamaan Turun matkustajamäärät nopeasti sadoilla tuhansilla. Ensi vuonna todennäköisesti rikotaan 400 000 raja niin, että paukkuu. Heitän varovaisen veikkauksen, että 450 000 voi mennä rikki.

KylJatkuuTrolliPieni kirjoitti:

:D Milloin laiva-, milloin olkiluotoduunarit? Mahtaa olla kavereilla kova koti-ikävä kun saadaanneljä kertaa viikossa koneet täyteen molempiin suuntiin. Eivät ilmeisesti kestä pitää näppejään erossa vaimostaan.

Vai olisko kuitenkin niin, että siellä reissaa ihan tavalliset ihmiset, jotka osa jatkaa Gdanskista eteenpäin? Voisko olla, että Turussa on potentiaalisia asiakkaita tarpeeksi ihan ilman muutamaa kämästä duunariakin.

Kannattaa tulla ihan itse katsomaan, niin voi todeta tosiasiat. Se on tietysti eriasia, jos ei kestä tosiasioita. Kuten sitä, että Turussakin riittää kysyntää.

Huvittaa, kun tästä yhdestä ohimennen mainitusta voimatekijästä "duunarit", tehtiin samalla kateellisten lukijoiden mielessä ainoa Turun lentokentän voimatekijä.

Saatte nähdä, Ryanair tulee nostamaan Turun matkustajamäärät nopeasti sadoilla tuhansilla. Ensi vuonna todennäköisesti rikotaan 400 000 raja niin, että paukkuu. Heitän varovaisen veikkauksen, että 450 000 voi mennä rikki.

Turkulaiset ja muut seudun asukkaat ovat löytäneet Gdanskin ja matkaavat sinne kuten helsinkiläiset Tallinnaan. Ja alkaahan telakalla taas vilkastua, varmaan sinnekin muutama puolalainen telakkatyöläinen eksyy.

KylJatkuuTrolliPieni kirjoitti:

:D Milloin laiva-, milloin olkiluotoduunarit? Mahtaa olla kavereilla kova koti-ikävä kun saadaanneljä kertaa viikossa koneet täyteen molempiin suuntiin. Eivät ilmeisesti kestä pitää näppejään erossa vaimostaan.

Vai olisko kuitenkin niin, että siellä reissaa ihan tavalliset ihmiset, jotka osa jatkaa Gdanskista eteenpäin? Voisko olla, että Turussa on potentiaalisia asiakkaita tarpeeksi ihan ilman muutamaa kämästä duunariakin.

Kannattaa tulla ihan itse katsomaan, niin voi todeta tosiasiat. Se on tietysti eriasia, jos ei kestä tosiasioita. Kuten sitä, että Turussakin riittää kysyntää.

Huvittaa, kun tästä yhdestä ohimennen mainitusta voimatekijästä "duunarit", tehtiin samalla kateellisten lukijoiden mielessä ainoa Turun lentokentän voimatekijä.

Saatte nähdä, Ryanair tulee nostamaan Turun matkustajamäärät nopeasti sadoilla tuhansilla. Ensi vuonna todennäköisesti rikotaan 400 000 raja niin, että paukkuu. Heitän varovaisen veikkauksen, että 450 000 voi mennä rikki.

Budabest on harkinnan arvoinen paikka, Gdanskiin ei tulisi mieleenikään lähteä.

Turk uuse kirjoitti:

Budabest on harkinnan arvoinen paikka, Gdanskiin ei tulisi mieleenikään lähteä.

Miksi ei Gdanskiin? Suosittelen heittämään ennakkoluulot roskakoriin ja lentämään viikonlopuksi sinne. Yllätyt positiivisesti!

---------- kirjoitti:

Miksi ei Gdanskiin? Suosittelen heittämään ennakkoluulot roskakoriin ja lentämään viikonlopuksi sinne. Yllätyt positiivisesti!

Melkoisen kälysen näköinen paikka ja rapistunut se Gdansk. Tulee heti mieleen katunäkymistä Jaruselski ja Walesa..., telakan kuva sen kun voimistaa ei kiitos.
Budapest sen sijaan ok.

Dasvidaniya kirjoitti:

Melkoisen kälysen näköinen paikka ja rapistunut se Gdansk. Tulee heti mieleen katunäkymistä Jaruselski ja Walesa..., telakan kuva sen kun voimistaa ei kiitos.
Budapest sen sijaan ok.

Tottakai Gdanskiin, tulee halvemmaksi, kuin matkailu Suomessa. Biedronkassa ( http://en.wikipedia.org/wiki/Biedronka ) ruoka puolet halvempaa kuin Suomessa ja kolmen tähden hotelliyökin irtosi 30 eurolla.

Dasvidaniya kirjoitti:

Melkoisen kälysen näköinen paikka ja rapistunut se Gdansk. Tulee heti mieleen katunäkymistä Jaruselski ja Walesa..., telakan kuva sen kun voimistaa ei kiitos.
Budapest sen sijaan ok.

Luepas vähän
http://plaza.fi/matkalaukku/eurooppa/puola/kolmoiskaupunki/gdynia-gdansk-ja-sopot-meriteitse-kolmoiskaupunkiin-puolan-rivieralle
http://www.iltalehti.fi/matkailu/matkakohteet/EUROOPPA/gdansk.shtml

uudestaan Gdanskiin kirjoitti:

Tottakai Gdanskiin, tulee halvemmaksi, kuin matkailu Suomessa. Biedronkassa ( http://en.wikipedia.org/wiki/Biedronka ) ruoka puolet halvempaa kuin Suomessa ja kolmen tähden hotelliyökin irtosi 30 eurolla.

Se reissaaminen kun ei ole muutamasta kympistä kiinni.
Ja "puolan rivierastakin" lienee iloa vain keskikesällä.