Titanic, turma josta ei opittu mitään ja Microsoft

Titanicin tuhoutuminen 14. huhtikuuta 1912 Atlantilla Newfoundlandin edustalla ei ilmeisesti ole historiallisesti opettanut esimerkiksi Applelle ja Microsoftille mitään.

Kysehän oli kaikkien aikojen pahimmasta merellä sattuneesta turmasta, jossa kaikkiaan 1511 ihmistä menehtyi kun "uppoamaton" laiva otti ja upposi ja alle kahdessa tunnissa. Turmaan vaikutti eniten ihan kapitalistinen ahneus, jonka nojalla kapteeni Smith oli tehnyt päätöksen ajaa täysillä jäävuorista huolimatta. Titanicin piti voittaa atlantin sininen nauha ja White star linen saada siitä sievoinen summa palkintorahaa.
Toiseksi turmaan vaikuttivat ihmisen loputon ylimielisyys ja silkka vastuuttomuus merellä. Samanlausta vastuuttomuutta ovat osoittaneet myös Google, Microsoft ja Apple viime vuosina markkinaosuuksia kahmiessaan.

Siinä vaiheessa, kun Titanic oli jo pitkälti varmasti uppoamassa yöllä hieman kahden jälkeen, laivalla vallitsi Microsoftin asiakaskunnan typeryyttä muistuttava joukkotyperyys. Laivalla valtaosa matkustajista oli nimittäin edelleen sitä mieltä, että Titanic ei varmasti uppoa. Viimeisetkin pelastusveneet lähtivät melko tyhjinä. Eiväthän Microsoftinkaan fanit näe sitä, että Microsoft on oikeasti vajomassa, sillä ei ole mitään jakoa enää tablet ja älypuhelinmarkkinoilla, minkä lisäksi pc on käytännössä pian jo kuollut.

Kapteeni Smith (aikansa Bill Gates mitä ilmeisemmin) sai opetuksensa vasta hukkuessaan Titanicin komentosillalle kun komentosilta painui veteen siinä kahden jälkeen aamuyöstä. Samalla Smith sai omasta ylimielisyydestään luonnon edessä rangaistuksen.

Noin klo 02.20 aamuyöstä Titanic aloitti viimeisen esityksensä matkustajille. Laivan runko katkesi ja etuosa rungosta vajosi heti mereen kun laivalla oli edelleen 1511 matkustajaa. Tässä vaiheessa todennäköisesti typerinkin idiootti tajusi, että laiva muuten oikeasti uppoaa.

Kesti vain hetken ja laivan peräpää nousi pystyyn kohti taivasta kuin suunnaton kohtalon keskisormi. Kapitalistinen ihme oli tuhon oma. Sitten korvia huumaavalla jylinällä takarunko painui mereen mukanaan loput elossa olevista matkustajista laivalla ja veti vedessäkin olevia mukanaan varmaan kuolemaan.

Vaikka 1511 matkustajaa kuoli, turmasta ei missään mielessä ole opittu mitään. Edelleenkin Ballmer esitti väitteen, että Microsoft on ikuinen, että elämme nyt ja aina Windows-aikakautta. Microsoft on vajoamassa kuin Titanic vuosisata sitten.

Mikä kummallisinta, myöskään merellä ei opittu turmasta mitään. Herald of free enterprise kaatui lähdettyään merelle keulaportit levällään, kuten kaatuu kapitalismikin jota laivan nimi edustaa. Myöhemmin itämeren syysmyrkyssä autolautta Estonia kaatui ja upposi kun kapteeni ajeli keulaportit levällään säästä välittämättä. 980 matkustajaa kuoli.
3100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Nii ja mites se yks tuhatvuotinen valtakunta, kestikse 12 vuotta?

Äänestä

Jep, Hitlerin tuhatvuotinen valtakunta oli pommitettu ja tuhottu vain 12 vuoden olemassaolon jälkeen. Adolf Hitler ampui itsensä viimeisessä komentobunkkerissaan ja natsien unelma lakkasi olemasta. Penteille opittavaa siinäkin. Muuan Pekka Siitoin ei ilmeisesti oppinut sitä faktaa historiasta, että natsit tuhottiin.

Microsoft ei ole sitä myöskään oppinut, sehän yrittää olla natsi-saksa sen alkuperäisen paikalla, mutta tietokonemaailmassa.

Äänestä

Olen poistanut monesta koneesta ubuntun ja käynnistyslataajan takaisin Windowsiin! Tyytyväisiä ovat ihmiset olleet, kun ovat vihdoin saaneet tulostimensa ym. lisälaitteensa taas toimimaan!

Kumma, kun ei ihmiset ikinä opi, ettei ilmaiseksi saa mitään hyvää!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


ubuntu-käyttäjä kirjoitti:

Titanicin tuhoutuminen 14. huhtikuuta 1912 Atlantilla Newfoundlandin edustalla ei ilmeisesti ole historiallisesti opettanut esimerkiksi Applelle ja Microsoftille mitään.

Kysehän oli kaikkien aikojen pahimmasta merellä sattuneesta turmasta, jossa kaikkiaan 1511 ihmistä menehtyi kun "uppoamaton" laiva otti ja upposi ja alle kahdessa tunnissa. Turmaan vaikutti eniten ihan kapitalistinen ahneus, jonka nojalla kapteeni Smith oli tehnyt päätöksen ajaa täysillä jäävuorista huolimatta. Titanicin piti voittaa atlantin sininen nauha ja White star linen saada siitä sievoinen summa palkintorahaa.
Toiseksi turmaan vaikuttivat ihmisen loputon ylimielisyys ja silkka vastuuttomuus merellä. Samanlausta vastuuttomuutta ovat osoittaneet myös Google, Microsoft ja Apple viime vuosina markkinaosuuksia kahmiessaan.

Siinä vaiheessa, kun Titanic oli jo pitkälti varmasti uppoamassa yöllä hieman kahden jälkeen, laivalla vallitsi Microsoftin asiakaskunnan typeryyttä muistuttava joukkotyperyys. Laivalla valtaosa matkustajista oli nimittäin edelleen sitä mieltä, että Titanic ei varmasti uppoa. Viimeisetkin pelastusveneet lähtivät melko tyhjinä. Eiväthän Microsoftinkaan fanit näe sitä, että Microsoft on oikeasti vajomassa, sillä ei ole mitään jakoa enää tablet ja älypuhelinmarkkinoilla, minkä lisäksi pc on käytännössä pian jo kuollut.

Kapteeni Smith (aikansa Bill Gates mitä ilmeisemmin) sai opetuksensa vasta hukkuessaan Titanicin komentosillalle kun komentosilta painui veteen siinä kahden jälkeen aamuyöstä. Samalla Smith sai omasta ylimielisyydestään luonnon edessä rangaistuksen.

Noin klo 02.20 aamuyöstä Titanic aloitti viimeisen esityksensä matkustajille. Laivan runko katkesi ja etuosa rungosta vajosi heti mereen kun laivalla oli edelleen 1511 matkustajaa. Tässä vaiheessa todennäköisesti typerinkin idiootti tajusi, että laiva muuten oikeasti uppoaa.

Kesti vain hetken ja laivan peräpää nousi pystyyn kohti taivasta kuin suunnaton kohtalon keskisormi. Kapitalistinen ihme oli tuhon oma. Sitten korvia huumaavalla jylinällä takarunko painui mereen mukanaan loput elossa olevista matkustajista laivalla ja veti vedessäkin olevia mukanaan varmaan kuolemaan.

Vaikka 1511 matkustajaa kuoli, turmasta ei missään mielessä ole opittu mitään. Edelleenkin Ballmer esitti väitteen, että Microsoft on ikuinen, että elämme nyt ja aina Windows-aikakautta. Microsoft on vajoamassa kuin Titanic vuosisata sitten.

Mikä kummallisinta, myöskään merellä ei opittu turmasta mitään. Herald of free enterprise kaatui lähdettyään merelle keulaportit levällään, kuten kaatuu kapitalismikin jota laivan nimi edustaa. Myöhemmin itämeren syysmyrkyssä autolautta Estonia kaatui ja upposi kun kapteeni ajeli keulaportit levällään säästä välittämättä. 980 matkustajaa kuoli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu