Tuollainen oli vuorokauden sijaisautona ja kyllä täytyy ihmetellä kuinka laiska Focus on 1.6-perusmoottorilla. 100 hevosta ei hirveän reippaasti sitä vie ja kone on muutenkin innoton ja luonteeton. Ja tämä kaikki yhden hengen kuormalla. Laita tuohon vielä perhe kimpsuineen mukaan niin voipi olla aika tuskaista meno. Asuntovaunusta en uskaltaisi edes haaveilla.
Luistonesto on ärsyttävä, kun se tulee mukaan viiveellä ja katkaisee vedon liian pitkäksi ajaksi, vaikka pitoa taas olisi. Onneksi noilla tehoilla luistonestoa ei tarvitse kuin lumipöperössä hiljaisessa vauhdissa. SIlti välillä tuntui, ettei liikenteessä ehdi alta pois, kun kone ei vedä. Ykköskoppainen ilman luistonestoa tuntuu kulkevan liukkaalla paremmin.
Kitkarenkailla Focus oli tietysti hiljainen, mutta moottorin pörinä kuului jo 80 km/h:n vauhdissa. Vaihteiston välitykset ovat lyhyet ja moottori kiertää paljon jo 80km/h:n vauhdissa.
Tuohon verrattuna ykköskoppainen 2.0 on aikamoinen tykki, vaikka siinä on selvästi pidemmät välitykset. Isompi kone tuo selvemmän kontrollin kaasupolkimen kautta ja siinä on selvästi enemmän auktoriteettiä. Miinusta tietysti kulutus, mutta olen kuullut huhuja uuden 100-heppaisen hyvästä juomahalusta...
Onneksi Focusta saa tehokkaammallakin koneella kuin 1.6 100 hv.
Luistonesto on ärsyttävä, kun se tulee mukaan viiveellä ja katkaisee vedon liian pitkäksi ajaksi, vaikka pitoa taas olisi. Onneksi noilla tehoilla luistonestoa ei tarvitse kuin lumipöperössä hiljaisessa vauhdissa. SIlti välillä tuntui, ettei liikenteessä ehdi alta pois, kun kone ei vedä. Ykköskoppainen ilman luistonestoa tuntuu kulkevan liukkaalla paremmin.
Kitkarenkailla Focus oli tietysti hiljainen, mutta moottorin pörinä kuului jo 80 km/h:n vauhdissa. Vaihteiston välitykset ovat lyhyet ja moottori kiertää paljon jo 80km/h:n vauhdissa.
Tuohon verrattuna ykköskoppainen 2.0 on aikamoinen tykki, vaikka siinä on selvästi pidemmät välitykset. Isompi kone tuo selvemmän kontrollin kaasupolkimen kautta ja siinä on selvästi enemmän auktoriteettiä. Miinusta tietysti kulutus, mutta olen kuullut huhuja uuden 100-heppaisen hyvästä juomahalusta...
Onneksi Focusta saa tehokkaammallakin koneella kuin 1.6 100 hv.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitä siinä länkytät osta tehokkaampi!!!
Eihän se 105hv ole paljoa nyky autoon, tuo on 1koppasta aikalailla isompi...Kokeileppa 150hp tai182hp Ecoboostia, ni pitäs perheelle riittää!!
Ja jos ei vieläkä riitä niin vanhakoppanen RS 305hp pitäisi piisata!!!
Ja jos rahapussissa on täyttä, niin ainahan voi koittaa hankkia Focus RS500:n!!!
Sen 350heppaa kuljetta Focusta varmaan aika kivasti ja ajettavuus varmasti kohdallaa!!
Sillä varaa tollasiin o...ajaa jollain vanhalla 120Skodalla oikeesti!!!
Juu ei, reemiumit on harvojen herkkua.
Hieman on tuo fordi jälkeen jäänyt. Melu on edelleen sisällä kovan puoleinen eikä moottori puolellakaan ole pysytty nykykehityksen mukana. Ei nykyään enää tarvita mitään 2 litraisia, se on taakse jäänyttä elämää. Aiempina vuosina oli Fordit ajettavuudeltaan ihan paremmasta päästä, mutta muut ovat ajaneet jo aikaa sitten ohitse. Ne ovat ne mielikuvat , jotka pysyvät ihmeen sitkeästi ihmisten mielissä. Kyllä Focusta saa kehittää vielä aika paljon että se saa kiinni muut vastaavan luokan merkit.
HEHEHHEHEHHEH!!
Et o tainnu uusiin fordeihin tutustu 2001 vuoden jälkeen!!
Melua Focuksessa ei ole enään niinkuin vanhoissa, varsinkaan jos vertaa saman kokoluokan autoihin!!!
Ja jos mielestäsi moottorit ovat jälkeen jääneitä, niin kerro missä vastaavassa on teho/päästö/kulutus-suhteet paremmat???
Ecoboostit ovat mielestäni paljon edellä monien merkkien moottoreita, samoin powershift vaihteistot!!
En ymmärrä miksi Ford aikoinaan toimitti ykköskoppasta tilauksesta myös 2-litraisella Zetecillä. Kyseessä kun on kuitenkin perheauto ja sellaiseen riittää kesy 1.6-moottori. Sportit ovat sitten erikseen.
Tuo 1.6 100hv moottori on riittävä ja sopii kaupunki ajoon erittäin hyvin. Moottoritie / pidempään matka-ajoon sitten 1.6 150hv tai 182hv Ecoboost jossa riittää potkua erinomaisesti. Turha itkeä asioista jotka ovat ihan perusjuttuja ja itsekin otsikoit "Budjettimoottori" Sitä moottorin juomahalua pystyy kontrolloimaan kun sopeutat ajotyylin siihen mitä se infonäyttö sinulle kertoo. Nuoli ylös tai alas :)
Koeajoin 125hv, tuntui hyvältä, kulutus vähän pienempi kuin mitä nykyinen 100hv:n Focuksessani on. Luulen että teen kaupat nyt välipäivinä sellaisesta, tuntui oheistarjouksetkin niin houkuttelevilta.
keväällä myyntiin tulee uusi 1.0 Ecoboost
Olihan ennen 115-heppainen 1.6, mutta kyllä 2-litrainen tuntui senkin jälkeen kuin eri planeetalta, kun hyökkäsi moottoritielle...