No se Saab meni nyt sitte konkurssiin. On ne ollu pahoja kuskeja tien päällä nämä saabistit, aina piti päästää ohi vaikka kuinka ajeli nopeusrajoitusten mukaan, kun mokomat melkein tuuppivat peräpeilissä kiinni mutta eivätpä tuupi enään, kun peltilehmänsä muuttuivat arvottomiksi. Taitaa tulla romuttamoilla tungosta, koska eihän tuo kelpaa enään edes Afrikkaan.
Saabismi oli paha sairaus
Nyt se parani
12150
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
No sä olet ollut aivan liian kohtelias. Mulla itselläni on yhtä monta uutta takapuskuria kuin Saab kuskeilla etupuskureita ja syyn arvaat varmaan miksi ;)
Olihan 96 aivan omaa luokkaansa:) Ennen tiet oli sora pinnalla, niin sora rapisi helmoihin ettei auton sisällä kuullut toisen puhetta, saati radiota:) Vapaakytkin oli jotain aivan mahtavaa:)
Just sellaista kävin itsekkin koeajamassa Ylivieskassa 70 luvun lopussa. En tiedä mikä sille tuli, kun kattila päästi höyryt pihalle ennenku pääsi portista pihalle. No se olikin kokemus vailla vertaa ja ainoa laatuaan.
Tiedätkö, miksi brankkarit ajoivat siihen aikaan itse Saab 96:lla? He näkivät kolaripaikoilla, mikä auto on turvallisin.
Rakas Joulupukki, haluaisin ysikutosen automaattilaatikolla...
Siinä olis ollu suomen autoteollisuudelle saumaa ostaa koko tehdas. Alakaa kyllästyttää nämä sloodat ja avenssit.
Osta sinäkin auto, jonka nopeusmittari näyttää oikein. Et ole tien tukkeena.
Saabismi todellakin levitti vakavaa sairautta,KATEUTTA toisissa autoilijoissa. Ei varmempaa ja vähävikaisempaa autoa ole mulle toista sattunut. Kokemustakin on kertynyt reilut 1,7 milj.km. Autojakin ollut 22 kpl. Saabin aion vaihtaa vieläkin,vaikka firma konkan tekikin.Ei tämä nykyinen Mersu hassumpi olis,mutta kun vikoja ilmenee vähänväliä eikä kilsoja ole takana kuin vajaat 100.000 km.
Saab 99 oli kova sana Kokkolassa ja on vieläkin. Niin bensapihi, että kun tankkas tankin ja kuus jerrykannua täyteen niin tankillisella pääsi jeppikseen naisiin ja jerrykannullisilla melkein takasin Kokkolaan.
Turkkilaiset pelastaa Saabin!
Päin vastoin.
Nythän niiden arvo vasta nouseekin, kun niistä tulee keräilyharvinaisuuksia.
Saab ysikutosen V-nelonen kehräs sievästi. Harva se on
eläessään pääsyt V-konetta polkemaan.