Turkkilaiset haluavat Saabin

33260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 33

Vanhimmat
  • Nyt puhutaan Suomessa myytävistä Tojoista ja missä ne tuodaan. Olen nyt antanut itselleni kertoa että pääosa tulee Japanista ja jonkun verran Englannista. Ei muualta.

    Äänestä

  • Corolla Japanista kirjoitti:

    Nyt puhutaan Suomessa myytävistä Tojoista ja missä ne tuodaan. Olen nyt antanut itselleni kertoa että pääosa tulee Japanista ja jonkun verran Englannista. Ei muualta.

    Olet saanut väärää tietoa ja lue yllä oleva listani niin tiedät sinäkin mistä niitä tulee...

    kappas vaan unohtui laittaa listaan yaris joka tehdään ranskassa

    Äänestä

  • gs birotor kirjoitti:

    Olet saanut väärää tietoa ja lue yllä oleva listani niin tiedät sinäkin mistä niitä tulee...

    kappas vaan unohtui laittaa listaan yaris joka tehdään ranskassa

    Yhteistyössä rellun kanssa ;)

    Äänestä

Turkista tulee monia merkkejä, mutta ei suinkaan kaikkia malleja. Olen käynyt parilla sikäläisellä ajoneuvotehtaalla, ei siellä mitään kummallista ole. Onko iso ero jos auton ovat tehneet turkkilaiset Saksassa tai Turkissa?
Turkkilaisethan ovat käyneet ulkomaan hajoittelussa Saksassa monet kymmenet vuodet, ettekö luota saksalaiseen toimintatapaan?

Äänestä
  • Luotetaan totta kai, sakut on jämtiä sakkia !

    Äänestä

  • En koske pitkällä tikullakaan turkkilaiseen autoon.

    Äänestä

  • On eroa kirjoitti:

    En koske pitkällä tikullakaan turkkilaiseen autoon.

    En kyllä minäkään, vaikka rasisti en olekkaan.

    Äänestä

Tojota ja Nissan kuskit on täysiä idiootteja. Luulevat kaiken tulevan Japanista.

Turkista tulee jopa raskaan kaluston Mersut.

Äänestä
  • Ja täällä tuo tieto on vain vahvistunut

    Äänestä

  • ei epäilystäkään kirjoitti:

    Ja täällä tuo tieto on vain vahvistunut

    Siis tulee kaikki sittenkin Japanista vai ? Toyotat ainakin ja jos muut niin Avensis kuitenkin, right !

    Äänestä

  • Läppäähän täällä heitetään.

    Äänestä

Niin ovat, ellei Japanilaiset ehdi ensin. Toyota on yksi uusimmista kiinnostuneista.

Äänestä
  • Älä viitsi laskea leikkiä vakavasta asiasta, Toyota omistajaksi ? Nyt meni yöunet ! Se jos mikä olisi viimeinen naula Saabin arkkuun. Kertakäyttö Saabeja, v-tu !

    Äänestä

  • Ex-Toyotisti kirjoitti:

    Älä viitsi laskea leikkiä vakavasta asiasta, Toyota omistajaksi ? Nyt meni yöunet ! Se jos mikä olisi viimeinen naula Saabin arkkuun. Kertakäyttö Saabeja, v-tu !

    Älä pelkää. Laatumerkit eivät Saabiin tai Ladaan sekaantuisi vaikka niille maksaisi miljardeja. Maineen menettäminen pelottaa kaikkia.

    Äänestä

  • Saab Avensis? kirjoitti:

    Älä pelkää. Laatumerkit eivät Saabiin tai Ladaan sekaantuisi vaikka niille maksaisi miljardeja. Maineen menettäminen pelottaa kaikkia.

    Siksi pelkäänkin tätä laadutonta Toyotaa .... oppis nyt ensin tekemään niitä jarrullisia kertakäyttökotteroita.

    Äänestä

  • ylla,allä&hajalla ? kirjoitti:

    Siksi pelkäänkin tätä laadutonta Toyotaa .... oppis nyt ensin tekemään niitä jarrullisia kertakäyttökotteroita.

    Turha niitäToyotia on kadehtia. Autoja ne vain ovat vaikkakin laadultaan parhaita.

    Äänestä

  • Saab Avensis? kirjoitti:

    Turha niitäToyotia on kadehtia. Autoja ne vain ovat vaikkakin laadultaan parhaita.

    ...Parhaita kertakäyttömukeja Afrikan oloihin.

    Äänestä

  • Käytä ja heitä pois kirjoitti:

    ...Parhaita kertakäyttömukeja Afrikan oloihin.

    ...Parhaita kertakäyttömukeja Afrikan oloihin saa Saabista kierrättämällä.

    Äänestä

  • Käytä ja heitä pois kirjoitti:

    ...Parhaita kertakäyttömukeja Afrikan oloihin saa Saabista kierrättämällä.

    Saabista saa tosiaan todella laadukasta kierrätysmateriaalia. Tosin käyttökierto on sen verran pitkä, että tavaraa joutuu odottelemaan. No, hyvää kannattaakin odottaa.

    Ja mitä Toyotan valmistukseen eri maissa tulee, niin niitä tehdään Turkissa huomattavia määriä. Kun 02 tuli nk. uusi korimalli niin Turkintuotantoautot alkoivat Toyotalta valua Eurooppaan. Corollan kaikki Sedanit ja n. puolet farkuista tuli Turkista. HB:t tuli kaikki Englannista.

    Kyse on siis siitä monien kaikkien aikojen kestävimmäksi kehumasta Toyotasta. Tosiasioita löytää lapsikin netin avulla. Toyota factory plants Googleen eikä tarvitse riutua epätietoisuudessa.

    Äänestä

Ei turkin pippureilla ole mitään todellisia mahdollisuuksia saada Saabia itselleen. Saab menee Youngmanille Kiinaan, tai sitten ei minnekkään

Äänestä
  • Ei se minnekään mene kun sitä ei edes ole enää.

    Äänestä

  • “Saab” kirjoitti:

    Ei se minnekään mene kun sitä ei edes ole enää.

    Kyllä kaikki on kaupan konkurssin jälkeen. Saab voidaan yhä myydä.

    Äänestä

  • Ei se taikuutta ole kirjoitti:

    Kyllä kaikki on kaupan konkurssin jälkeen. Saab voidaan yhä myydä.

    Ei ole Saabia, mitä myydä. Tekniikka, nimi, tehtaat ym. ovat eri tahojen omistuksessa. Konkurssipesässä ei ole juuri mitään.

    Äänestä

Turkkilaiset ovat yhä kisassa mukana yhdessä intialaisten kanssa. Kiinanalaisten tilanne näyttää tällä hetkellä kaikkein heikoimmalta, maan kiristyneiden säännösten vuoksi.

Äänestä

Varmaan haluaa moni muukin, mutta politiikka sen ratkaisee

Äänestä
  • hirvee auto saab onks siin kone vieläkin väärin päin ja vaihe laatikko ulisee omituisesti kyl maailmas on näit malleja tarpeeeks

    Äänestä

  • vilu2 kirjoitti:

    hirvee auto saab onks siin kone vieläkin väärin päin ja vaihe laatikko ulisee omituisesti kyl maailmas on näit malleja tarpeeeks

    Opettele nyt edes kirjoittamaan....

    Äänestä

Tuskin saavat, Youngmanillla on jo jalka oven välissä

Äänestä

...mutta youngmanille menee ;)

Äänestä

Saabista tapellaan kynsin hampain

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Ketä vielä ilmaantuu kirjoitti:

HS: http://www.hs.fi/autot/artikkeli/-/1135270069589?context=oikotie

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu