Uusi polttis auto käyntiin....

Ostin Maximum ST Pro polttiksen ja aloin sitten käynnistelemään sitä. Sain sen monta kertaa käymään hetken aikaa mutta sitten se sammui aina. Puristuksia on vaikka muille jakaa. Ohjeissa käynnistäminen näyttää ihan helpolta. Kun ilman putsarin aukosta annoin polttoainetta auto kyllä lähti käyntiin ja pysyikin aina hetken. Suurin ongelma oli ohjeissa annetut sisäänajo ohjeet. Moottori varmaan pysyisi käynnissä jos sitä uskaltaisi kierrättää mutta koska aiempaa kokemusta ei juuri ole en tiedä minkälaista ääntä auton kuuluisi pitää. Miten tarkkaa se sissän ajo on. Oikeanlaista sisäänajo polttoainetta ainakin pitäisi olla.
21081
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

No juu sisään ajo kannattaa aina suorittaa huolella näihin auton moottoreihin, sillä ne ovat niitä moottoreita jotka kiertävät parhaimmillaan n.40 000 kier/min (viri moottorit)

Vaikuttaa siltä, että sulla on pääneula liian kireellä (laihalla). Suosittelisin avaamaan pääneulaa n. 3 kierrosta aukipäin ensi alkuun. Moottorissa saatta olla myös toinen neula sitä kutsutaa tyhjäkäynnin seos säädöksi. Tämän neulan säädöt on vaikea saada kohdalleen ennen kuin kone on sisään ajettu, mutta mikäli sen säätö on aivan perseellään saattaa sekin aiheuttaa ongelmia. Kun moottori lähtee käymään anna sem ottaa kierroksia kohtuuden rajoissa. Kyllä sen kuule kun sie on liikaa kierroksia se vinkuu suorastaa silloin. Sisään ajoa vähintään viisitankillista ennen kuin alat ottamaan lyhyt aikaisesti kaikkia tehoja moottorista. Moottori saa käydä hivenen röpöttäen nämä ekat viisi tankillista eli rikkaalla. Sitten kun olet nämä viisi tankkia pöristellyt voit alkaa etsiä säätöjä kohdalleen. Eli tällä edellä mainitulla tyhjäkäynti neulalla haetaan tasainen tyhjäkäynti sekä se, että moottori herää myös nopeasti kaasuun eikä moooaaa eikä röppää.

Äänestä

oletko hän antanut esim: käydä vähän aikaa? tai sitten siinä voi olla joku vika tms. ja kierroksiako on päällä tarpeeksi?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


T&J kirjoitti:

Ostin Maximum ST Pro polttiksen ja aloin sitten käynnistelemään sitä. Sain sen monta kertaa käymään hetken aikaa mutta sitten se sammui aina. Puristuksia on vaikka muille jakaa. Ohjeissa käynnistäminen näyttää ihan helpolta. Kun ilman putsarin aukosta annoin polttoainetta auto kyllä lähti käyntiin ja pysyikin aina hetken. Suurin ongelma oli ohjeissa annetut sisäänajo ohjeet. Moottori varmaan pysyisi käynnissä jos sitä uskaltaisi kierrättää mutta koska aiempaa kokemusta ei juuri ole en tiedä minkälaista ääntä auton kuuluisi pitää. Miten tarkkaa se sissän ajo on. Oikeanlaista sisäänajo polttoainetta ainakin pitäisi olla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu