Moron. Ostin -05 1.8 Verson, johon tuon uuden etanolilitkun pitäisi hyvin käydä. En itse ole huomannut sen kanssa ongelmia. Nyt aion kokeilla yhden tankin 98:a ja sitten päättää kummalla ajelen. Millaisia kokemuksia?
Käytättekö uutta E10 bensaa?
Versoilija
125175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Itellä vanhempi corolla johon pitäis tankata e5 mut oon tankannu aina 95 e10 kun on halvempaa. ei oo ollu mitään ongelmaa ja toimii kaikki hyvin. kylmänäkin lähtee aina käyntiin. kulutuskin on tippunu kun on alkanu oleen e10 bensaa
Hei.Minulla on Corolla -05 HB.Kokeilin yhden tankillisen tuota E10,ja huomasin heti että auton tyhjäkäynti pieneni.Tämän seurauksena auto meinasi risteyksissä sammua.Myös kiihtyvyys oli heikompi.Palasin käyttämään 98:a, ja onkelmat poistui saman tien.
Olen ajanut kohta puoli vuotta Ford Focus 1.6:lla ja käyttänyt 98E05:sta.
Nyt otin yhden tankillisen 95E10:iä. Ensi havaintona sanottakoon, että moottorin käynnistymisen kanssa on aiemmasta poiketen ollut lieviä ongelmia muutaman kerran. Kulutuksesta en osaa vielä sanoa mitään.
Liki samat sanat tankkasin 95E10 Focus 1,6:n liki tyhjään tankkiin silloin kun tämä
litku tuli markkinoille ja hetimmiten tyhjälläkäynti sippasi kokonaan ja veto oli huo-
no homma korjaantui pikkuhiljaa kun tankkasin 98E5:ta, turha tapella 95 kanssa.
-05/1,6 Kiihtyvyys heikkeni E10:llä aavistuksen verran. Kulutus ei muuttunut. Kulutuksesta monivuotinen seuranta, ajot samanlaisia vuodesta toiseen. Joinakin tankkauskertoina etanolia on bensassa enemmän, toisinaan vähemmän. Kun etanolia on enemmän, kylmäkäynnistyksen jälkeen pakokaasut haisevat pistävälle. Kun etanolia on vähemmän, pakokaasut eivät haise juuri millekään.
Täälläkin -05 1,6VVTi. Kulutuksia en ole mittaillut. E10:llä tuntui välillä kevyttä nytkyttelyä, 98:lla ei. Pääasiassa tankkaan 98:sia, välillä E10:ä sekaan, tuntuu toimivan noin pirteimmin.
Nyt lähes vuosi ajeltu Verso 1,8:lla 95E10:lla. Pari tankillista kokeiltu välillä myös 98E5:tä. Kiihtyvyydessä en huomaa mitään eroa, kulutuksessa ei ole kotikonstein mitattavan suuruista eroa ja aivan normaalilla tavalla on toiminut koko ajan. Parhaimmillaan pakkasta oli viime talvena 36 astetta, joten kaikenlaisilla säillä 95 on kokeiltu. Kun valmistaja antaa luvan käyttää enintään 15% etanoliseosta, niin eipä ole paljoa järkeä olla käyttämättä 95E10:iä.
Kyllä etanolibensa väistämättä vie osansa tehoista. Etanolibensaa pitäisi syöttää moottorille rikkaampana seoksena kuin ei-etanolia sisältävää bensaa, jotta teho olisi sama. Siksi mm flexifuel-autoissa on suurempi tuottoiset ruiskut.
Toisaalta ruuhkassa seistessä joutokäynti tulee halvemmaksi halvemmalla bensalla. Kaupunkiajossa voi kaupungista riippuen olla paljon joutokäyntiä.
Ei vähennä tehoa, sillä nykyautot syöttävät etanolibensiiniä rikkaampana seoksena automaattisesti pakosarjassa olevan lambda-anturin ohjaamana! Jos tehoeroa noiden bensiinien välillä on, se johtuu pelkästään 98:n suuremmasta oktaaniluvusta ja sekin vain sellaisissa moottoreissa, jotka hyödyntävät sen esim. nakutuksentunnistimen ohjaamana.
30tkm E10:llä ilman mitään häiriöitä, laskettu keskikulutus maantiepainotteisessa ajossa 5.8 l/100km. Corolla 1.4 VVT-i -02
Olen Corollalla v.2005 käyttänyt 98E5 65tkm ajettu.
Ihan OK.
Kustannus erolla ei ole merkitystä.
Minulla on tarjota teille oikein tutkittua tietoa. Enemmänkin kuin yhden tankillisen verran.
Autona on Avensis -00, 1,6 litran bensakoneella ja ilmastoinnilla, ajettu noin 280 tkm. Ajoin autolla vv. 2003-2008 yli 120 tkm ja pidin kirjaa kaikista kuluista tuona aikana. Mm. bensaa kului 8820 litraa, keskikulutuksella 7,21 l/100 km. Lopetin kirjanpidon, kun sain riittävän hyvin selville, paljonko autoilu kohdallani maksaa.
Toissa vuoden lopulla alkoi kuulua puheita, että 95E10:iä menee ainakin 10 % enemmän ja moottori posahtaa kohat, mikäli lähtee käyntiin ja pysyy käynnissä. Aloitin kirjanpidon uudelleen. Viime vuonna tuli kilometrejä himpun verran päälle 20 tkm. Keskikulutus 95E10:llä oli 7,32 l/100 km. Auto oli vanhempi, talvi kohtuullisen kova ja alkuvuonna oli opetuslupaopetusta. Eli käytännössä kulutus oli sama kuin aiemmin. Mitään käynnistymis- tai käyntihäiriöitä ei ollut sen paremmin talvella kuin kesälläkään. Tehovaikutuksella ei ole mitään merkitystä. Samanlailla junnaa kuin ennenkin.
Tämä vuosi ajetaan sitten 98E:llä, niin saame vuoden päästä vertailutietoa. Kun tätä kuulemma kuluu paljon vähemmän kuin tuota halvempaa mallia.