kansainvälinen ilmailujärjestö IATA on huolissaan kun kaupallisen lentoliikenteen (commercial aviation) osuus on laskenut jatkuvasti ja on nyt enää 76% tasolla olemassa olevasta liikennelentokoneiden kapasiteetista.
Olisikohan taas kerran Windows-merkonomit niin, että ASIAKAS päättää millaisen hinnan on valmis maksamaan tuotteesta, jos minkäänlaista. Saahan sitä joku Finnair pyytää esimerkiksi Amsterdamin lentolopusta tarjouksessakin sitä 250 euroa tai päälle, mutta kuka helvetin taukki sellaisen hinnan on valmis maksamaan lentolipustansa? Maksan muutaman kympin lentolipusta Amsterdamiin, ja jos mahdollista, lennän Ryanairilla yhdellä eurolla perille.
Kun lentoyhtiöt nyhtävät kaupallisen voiton tavoittelun takia ylihintaa, asiakas jättäää lentämättä tai etsii halpalentoyhtiön jolla lentää. Niin minäkin teen. Boikotoin suuria kaupallisia lentoyhtiöitä ja lennän halpiksilla perille, sanan mukaisesti halvalla. En maksa laadustakaan.
Nyt kun ostan itse kevään Amsterdamin reissulle lentolipun, ensimmäinen pois raakattava yhtiö on Finnair. Sen jälkeen tippunee KLM ja kolmantena Lufthansa. Lentolipun ostan vaikkapa Ryan airilta, enkä siinä kohtaa osallistu yltiöpäiseen ja ahneutta ylläpitävään Finnair-kapitalismiin.
Sama juttu käyttöjärjestelmissä: ASIAKAS päättää maksaako pyydetyn hinnan vai en. Minä en maksa, vaan ryöstän käyttööni Microsoftin kassaa verottamalla ihan ilmaiseksi Ubuntun. Eli asiakkaana pihtaan rahani omaan käyttööni, enkä osta kaupallista tuotetta. En maksa, en kerta kaikkiaan maksa tietokoneen käyttämisestä. Sen on oltava täysin ilmaista kaikille.
Nyt kun lentoliikenteen käyttökapasiteetti laskee edelleen, jopa Finnairin kaltainen kaupallinen toimija on yksinkertaisesti täysin pakotettu laskemaan hintansa järkevälle tasolle tai se firma kaatuu varmasti. Lähtökohtaisesti asiakkaana sanon suoraan, että maksan lentolipusta korkeintaan 50 euroa ja lähtökohtainen hintavaatimukseni on tasan 1 euro lentolipusta.
Ihan saa Finnair miettiä rauhassa miksi olen vaihtanut halpalentoyhtiöiden asiakkaaksi. Halpa hinta tai jopa ilmainen matka ratkaisee.
Olisikohan taas kerran Windows-merkonomit niin, että ASIAKAS päättää millaisen hinnan on valmis maksamaan tuotteesta, jos minkäänlaista. Saahan sitä joku Finnair pyytää esimerkiksi Amsterdamin lentolopusta tarjouksessakin sitä 250 euroa tai päälle, mutta kuka helvetin taukki sellaisen hinnan on valmis maksamaan lentolipustansa? Maksan muutaman kympin lentolipusta Amsterdamiin, ja jos mahdollista, lennän Ryanairilla yhdellä eurolla perille.
Kun lentoyhtiöt nyhtävät kaupallisen voiton tavoittelun takia ylihintaa, asiakas jättäää lentämättä tai etsii halpalentoyhtiön jolla lentää. Niin minäkin teen. Boikotoin suuria kaupallisia lentoyhtiöitä ja lennän halpiksilla perille, sanan mukaisesti halvalla. En maksa laadustakaan.
Nyt kun ostan itse kevään Amsterdamin reissulle lentolipun, ensimmäinen pois raakattava yhtiö on Finnair. Sen jälkeen tippunee KLM ja kolmantena Lufthansa. Lentolipun ostan vaikkapa Ryan airilta, enkä siinä kohtaa osallistu yltiöpäiseen ja ahneutta ylläpitävään Finnair-kapitalismiin.
Sama juttu käyttöjärjestelmissä: ASIAKAS päättää maksaako pyydetyn hinnan vai en. Minä en maksa, vaan ryöstän käyttööni Microsoftin kassaa verottamalla ihan ilmaiseksi Ubuntun. Eli asiakkaana pihtaan rahani omaan käyttööni, enkä osta kaupallista tuotetta. En maksa, en kerta kaikkiaan maksa tietokoneen käyttämisestä. Sen on oltava täysin ilmaista kaikille.
Nyt kun lentoliikenteen käyttökapasiteetti laskee edelleen, jopa Finnairin kaltainen kaupallinen toimija on yksinkertaisesti täysin pakotettu laskemaan hintansa järkevälle tasolle tai se firma kaatuu varmasti. Lähtökohtaisesti asiakkaana sanon suoraan, että maksan lentolipusta korkeintaan 50 euroa ja lähtökohtainen hintavaatimukseni on tasan 1 euro lentolipusta.
Ihan saa Finnair miettiä rauhassa miksi olen vaihtanut halpalentoyhtiöiden asiakkaaksi. Halpa hinta tai jopa ilmainen matka ratkaisee.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Pikaisesti katsoin viestiä mutta en lukenut,eikä kyllä mulle avautunut mikä on käyttöjärjestelmä.
Viittaako niminerkki kuitenkin käyttöjärjestelmään.
"Ihan saa Finnair miettiä rauhassa miksi olen vaihtanut halpalentoyhtiöiden asiakkaaksi."
Ihan kyllä olet noita asioita varmasti rauhassa miettinyt,ehkä liikaakin mutta kuvastaako se kaikkia utunbu-käyttäjiä.
Sitten kun halvalla ostamasi pesukone hajoaa, halpamatojen lentokone putoaa tai kun tulee hätä tietokoneen kanssa ja haluat apua niin sehän on tietysti sitten jonkun muun vika kun et ole maksanut?
Enemmän minua ottaa kaaliin jos kallis pesukone tai tietokone hajoaa.
Lentokoneen putoamisessa on yks lysti putoaako halpa- tai kallis-yhtiön kone jos istuu putoavassa.
Tietysti jos ei ole kummassakaan ...........
Enemmän minua ottaa kaaliin jos kallis pesukone tai tietokone hajoaa.
Lentokoneen putoamisessa on yks lysti putoaako halpa- tai kallis-yhtiön kone jos istuu putoavassa.
Tietysti jos ei ole kummassakaan ...........
Yleensä ne laadukkaat laitteet kestävävät ja itse esimerkiksi myyn tietokoneita joihin kuuluu osana 3v onsite takuu. Eli seuraavana arkipäivänä tulee huoltokaveri ja korjaa laiteviat.
Jos tavoittelee aina halvinta mahdollista hintaa kokonaisuudelle niin siitä saa yleensä paskaa.