Öljyt Yarikseen

Nuo on ihan kelpo öljyt käyttää koneessa. Muista vaihtaa öljyn suodatin samalla kun vaihdat öljytkin.

Saat vielä parit vinkit mukaan.

Vaihda öljyt tasaisella alustalla ja muista levitellä vaikka vanhoja sanomalehtiä ensin maahan/lattialle ja aja auto niiden päälle, kuitenkin sitä öljyä lirahtaa vähän ohi. Paperia kun levittelee ensin alle niin öljy imeytyy siihen eikä mene maahan tai lattialle. Tippa öljyä kun pilaa tooosi paljon pohjavettä, olikohan joku muistaakseni sanonut että jopa 1 milj. litraa pilaantuu tipasta öljyä.

Öljythän kannattaa vaihtaa silloin kun kone on hieman lämmin, siis vain vähän lämmin, ei kuitenkaan suoraan ajosta seis ja öljyt pihalle. Lämpöisenä öljy on juoksevampaa ja valuu siis nopsemmin pois öljytilasta ja kanavista. Muista jättää valutuksen ajaksi täyttökorkki pois, näin saa kanavisto korvausilmaa ja edelleen helpottuu öljyn pois valutus.

Esitäytä öljynsuodatin ennenkuin laitat sen paikoilleen, siis ihan täyteen saakka. Suodatin imaisee n.½l öljyä.
Tämä esitäyttö nopeuttaa öljyn kiertoon lähtöä moottorissa kun ei mene aikaa ensin suodattimen täyttöön. Käytännössä sillä on merkitystä ajassa noin 2-4 sek., eli ei mitenkään ratkaiseva merkitys, mutta onhan se sekin pois käyttöajasta ilman voitelua.
Jos kuitenkaan et viitsi esitäyttää suodinta, ei moottori siitä vahingoitu, mitä nyt männänrenkaat raapii sylinterin seinämiä muutama sata kertaa ilman öljykalvoa.
Puhdista mahdollinen lika varovasti pois suodattimen kiinnityskohdan ympäriltä. Voitele öljyllä suodattimen kumitiiviste ja kierrä (esitäytetty :D) suodatin paikoilleen, et tarvitse työkalua vaan hiukka ruista ranteesta, se riittää.

Öljypohjan tulppa kiinni.
Kerran kun sen unohtaa ja kohta valuu mobilit pitkin lattioita niin oppii muistamaan. Itselle kävi noin kun kaveri siinä vieressä jutteli niitänäitä ja epähuomioosa kun ei tullut katsottua mitä olikaan tekemässä niin lorautin öljyt koneeseen ja kaveri siinä vaiheessa kysyi " onks tää öljypohjasta" näyttäen tulppaa.

Kyllä, vitutti ja pahasti.

Täytä öljyt koneeseen, ei ihan mittatikun yläosaan saakkka, milli pari ylämerkistä vajaaksi on sopiva määrä.
Täyttökorkki kiinni koneesta ja öljypullosta.
Konepelti kiinni ja muista tehdä merkinnät huoltokirjaan, ja liitä kuitit mukaan oman tekstin jatkeeksi nitojalla tms.

Siinäpä se......

Aijuu, ne paperit jotka oli levitetty maahan/lattialle mahdolisten öljyvuotojen varalle, saunan kiuas ja tulta perään, pikkaisen halkoja päälle ja kohta pääseekin sitten saunaan.

Nyt tais olla kaikki siinä.....
Hyvät juhannukset.

Kaverini oli romuakuista vuollut lyijylastuja öljynsekaan liukasteeksi.
Kehui ajavansa 35 tuhatta samoilla öljyillä ja öljy on ihan tavallista.