Pikkupakkasilla tahtoo vento tehdä sitä että ovenrivasta kun yrittää avata ovea, ei reagoi mitenkään. Kahva liikkuu tyhjän panttina. Sekä sisä-että ulkopuolinen kahva vaan tyhjänä klapajaa.
Useimmiten just kuskin ovi temppuilee. Apukuskin ovesta tupaan usein kömmittävä. Takaovet toimii paremmin ja ripakin niissä aina toimii ja ovi aukeaa.
Mitä kannattais tehdä näille lukko-ongelmille ja mistä ne johtuu? En ole poistanut sisäpahvia ovesta enkä luurannut sen alle.
Useimmiten just kuskin ovi temppuilee. Apukuskin ovesta tupaan usein kömmittävä. Takaovet toimii paremmin ja ripakin niissä aina toimii ja ovi aukeaa.
Mitä kannattais tehdä näille lukko-ongelmille ja mistä ne johtuu? En ole poistanut sisäpahvia ovesta enkä luurannut sen alle.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Epäilen vahvasti, että jokin siirtotanko on irronnut pitimestään, ilmeisesti lukon puolelta. Ei auta muu kuin katsoa sisälle, eli oven verhoilulevyn irrotus. Ovipeilin verhoilulevy, vetokahvan ja oven avauskahvan peitelevyt on muoviosia jotka kaikki lähtevät varovasti taltalla kingoittamalla. Jos ei sähköisiä ikkunoita, niin veivi irtoaa verhoilun välistä pikku ruuvimeisselillä lukkorenkaan siirrolla (ei tarvitse kingoittaa kuin noin 10 mm niin irtoaa). Seuraavaksi vetokahvan ruuvit auki. Itse oven verholevy lähtee parhaiten, kun kuljetat pientä kittauslastaa verholevyn reunaa pitkin, ja aina kun tunnet kiinnikkeen, niin painat lastan tukevasti kiinni kiinnikkeeseen ja kierrät lastaa, niin irtoaa. Itse lukkoa tuskin tarvitsee irrottaa, mutta jos joudut avauskahvan irrottamaan (kiinni yhdellä ruuvilla, ruuvi on ihan oven reunassa sivussa kun ruuvi poistettu, lyö kädellä kahvaa auton takapään suuntaan, niin irtoaa). Ennen kuin irrotat kahvan, niin paina mieleen miten lukkopesän tappi menee lukolle niin helpottaa kasausta, pidä avain lukossa, samoin katso ovikahvan reiässä oleva muovitiiviste miten se on. Jos joudut itse lukon irrottamaan, niin kerro, niin selitän miten se menee, on muutama tieto paikallaan
Miten se itse lukko pesä on kiinni kun se jäi mulle käteen kun ovea pistin lukkoon ??
Kerros vielä, mitä on sen lukkopesän päässä jäljellä? Pitäisi olla noin 50mm pitkä tappi joka pystyy kääntymään kääntyy noin 30 astetta, vielä jousi n.25–30 mm pitkä ja 12 mm halkaisijaltaan, vielä pieni osa jossa on sisällä pitkulainen reikä ja vipuvarsi sivussa. Ilmeisesti nämä 3 osaa puuttuu, ovat ovipahvin väliin pudonneet? Juuri nämä osat ovat niitä jotka estävät lukkopaketin ulos tulemisen.(lukkopesän saa tulemaan kahvaosasta pois vasta kun mainitut 3 osaa on ensin poistettu)
Se siis toimii kun ei ole pakkasta? No sitten homma on helppo, pese auto, kuivaa ovien tiivisteet huolella ja sitten levität erittäin huolellisesti kaikkiin ovien tiivisteisiin silikonia. Pääset jatkossa sisään autoon ilman temppuilua myös pakkasella.
Taas alkoi nämä venton lukko-ongelmien kommentointi. Luultavasti mitään varsinaista vikaa ei ole. On vain oven lukon suunnitteluvirhe. Jotkut ovat purkaneet oven ja vaihtaneet sen jousen jäykemmäksi. Minä kuitenkin olen hyvin pärjännyt jo kymmenen vuotta siten että autoa pestäessä laitan teipin palaset avaimen reiän päälle, sitten suihkaus aseöljyä lukkoon. Syksyllä ja miksei talvellakin poistan ne muovituppelot oven lukon läheltä ja sinnekin ruiskutan reilusti aseöljyä. Hetken tuoksuu mutta ei kauan.