Tulipa tuossa huomattu ettei nissan skyline r34 GT-R:ää taida löytyä neliovisena. Ajattelin aluksi että pakkohan se on olla ku olen nähny monta skylleä neliovisenaki. Tämä neliovinen nelivetoinen versio onkin joku GTS-4s? Pitääkö paikkansa? Eikö ole neliovista GT-R:ää?
Jos ei kerran ole niin mitä eroa on tällä GTS-4s:llä ja GTR:llä? Mitä kaikkea pitäisi tuosta muokata, että se vastaisi melkein GT-R:n tekniikkaa? Ainaki kone pitäisi olla tuo RB26DETT, ATTESA-ETS Pro nelivetojärjestelmä ehdottomasti tms. Tärkeimpänä nyt haluaisin että autossa olisi kuiten ATTESA-ETS Pro neliveto eikä mitään halvempaa purkkaviritystä.
Auton hankkiminen ei ole vielä tämän päivän heiniä joten ei sillä niin väliä mut tietoa pitäs saada. Muuten sitä pitää väkisin siirtyä subarun,mitsubishin ja audin puolelle. En pidä coupe tyylistä ollenkaan.
Jos ei kerran ole niin mitä eroa on tällä GTS-4s:llä ja GTR:llä? Mitä kaikkea pitäisi tuosta muokata, että se vastaisi melkein GT-R:n tekniikkaa? Ainaki kone pitäisi olla tuo RB26DETT, ATTESA-ETS Pro nelivetojärjestelmä ehdottomasti tms. Tärkeimpänä nyt haluaisin että autossa olisi kuiten ATTESA-ETS Pro neliveto eikä mitään halvempaa purkkaviritystä.
Auton hankkiminen ei ole vielä tämän päivän heiniä joten ei sillä niin väliä mut tietoa pitäs saada. Muuten sitä pitää väkisin siirtyä subarun,mitsubishin ja audin puolelle. En pidä coupe tyylistä ollenkaan.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.